Vecchio 09-01-05, 10:39 PM   #1
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Predefinito Stampi,resina & disastri

Prima di usare delle banali ruote Maisto per la mis Ducati Cafè Racer (vedi VIP) ho provato e rinunciato a replicare le gomme della Centauro Tamyia.
Le foto possono essere utili a chi si cimenta....
Cominciamo con lo stampo chiuso ed il foro di colata con gli sfoghi per l'aria (fori piccoli)
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Vecchio 09-01-05, 10:42 PM   #2
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Predefinito Re:Stampi,resina & disastri

Stampo aperto e....risultato.
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Vecchio 09-01-05, 10:48 PM   #3
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Predefinito Re:Stampi,resina & disastri

Nella foto di prima, a scanso di equivoci, le ruote sono due ..Per mostrare i due lati, visto che i canali di colata sono differenti per lato...
Adesso vi mostro i particolari che si possono ottenere..
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stampi-resina-disastri-ruoteresina2.jpg
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Vecchio 09-01-05, 10:49 PM   #4
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Naturalmente era una battuta.....
Un lato della ruota riporta la scritta Pirelli Dragon quasi perfetta...la parte "sotto" è piena di bolle nonostante l'usa di una campana per il aspirare l'aria...
...ed ho rinunciato.
Comunque un'ultima foto rende giutizia alle potenzialità della resina...
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Vecchio 09-01-05, 10:57 PM   #5
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Naturalmente è anche questione di manico...che in questo caso mi è mancato proprio....
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Vecchio 09-01-05, 11:16 PM   #6
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hai provato a riempire le 2 meta degli stampi con la resina ,chiudere lo stampo e a mettere ancora resina?cosi' forse si riduce l'aria all'interno...magari attendere un attimo a chiudere lo stampo in modo da far indurire un po' la resina..
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Vecchio 10-01-05, 10:11 PM   #7
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Predefinito Re:Stampi,resina & disastri

Assolutamente da escludere.Verrebbe meno la funzionalità dei canali di sfiato.
il fatto è che per stampi complessi, a parte il manico ed il culo se permettete..., ci vogliono impianti professionali.
La centrifuga è una di queste.
Un tentativo sarebbe di dividere in più pezzi la matrice, ma chi se la sente di farlo con un originale Tamyia??
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Vecchio 11-01-05, 09:08 AM   #8
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Predefinito Re:Stampi,resina & disastri

In questo caso la ruota, avresti dovuto metterla un po in diagonale con un inclinazione a circa 25 - 30 gradi.
Fare il canale di colata a valle dello stampo e i vari canali di sfogo a salire verso monte dello stampo.
Il posizionamento del pezzo da duplicare, se non si dispone di attrezzatura specifica, è importantissimo.
Deve essere studiato in modo da permettere la naturale eliminazione dell'aria.
Per la prossima volta prova ad ignettare la resina con una siringa senza ago finche non la vedi uscire dai canali di sfogo.
Il controstampo ( la parte superiore dello stampo) deve essere un pò più alto, se i canali di sfogo sono corti richiamano aria all'interno dello stampo in fase di solidificazione della resina.
Gli sfoghi oltre ad avere la funzione di eliminazione dell'aria fungono anche da serbatoio di resina in fase di solidificazione.
Spero di esserti stato utile.
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Vecchio 11-01-05, 11:39 AM   #9
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Predefinito Re:Stampi,resina & disastri

io per clonare i cerchi uso uno stampo in due parti.Colo la resina nelle due metà,aspetto che cominci a cambiare colore,unisco e aspetto.....
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Vecchio 11-01-05, 11:09 PM   #10
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Predefinito Re:Stampi,resina & disastri

Le ho provate tutte. In questo caso la ruota era orizzontale con la resina colata a centro che si diramava ai lati, ed i canali di fuga d'aria a raggiera nella parte superiore.
In una prova precedente la ruota era verticale , con un canale di entrata ed uno di uscita affiancati.Stesso risultato.
La siringa come la infili nello stampo? avrevve senso iniettare sul fondo dello stampo per spingere l'aria verso l'alto...
Se qualcuno prova a fare una ruota, please...documenti con foto....
MAgari la prossima volta provo con i due semigusci da unire.
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Vecchio 12-01-05, 09:09 AM   #11
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Predefinito Re:Stampi,resina & disastri

Citazione:
lobo (11-01-2005 10:09 p.m.):
Le ho provate tutte. In questo caso la ruota era orizzontale con la resina colata a centro che si diramava ai lati, ed i canali di fuga d'aria a raggiera nella parte superiore.
In una prova precedente la ruota era verticale , con un canale di entrata ed uno di uscita affiancati.Stesso risultato.
La siringa come la infili nello stampo? avrevve senso iniettare sul fondo dello stampo per spingere l'aria verso l'alto...
Se qualcuno prova a fare una ruota, please...documenti con foto....
MAgari la prossima volta provo con i due semigusci da unire.
La resina va colata dal fondo
Se metti la ruota verticale, e fai il canale di ingresso e di sfogo sulla parte alta, la parte di stampo che si trova al di sopra dei due fori non si riempie.
La ruota va messa a circa 25-30 gradi, gli stampi vanno fatti come li hai fatti tu a doppio guscio.
Il canale di ingresso lo fai dalla parte più bassa della ruota e lo sfogo sul punto più alto.
Se la ruota la metti in verticale e la affoghi nella gomma per colata (sempre che tu abbia usato questo tipo di sistema) non tiri più fuori la ruota dallo stampo.
Ti conviene usare la gomma bi componente (pasta e catalizzatore) come base dove appoggiare il pezzo maestro, fare un box, colare la gomma siliconica per colata (ricorda che in questo caso ti conviene ricreare i canali di ingresso e sfogo prima di colare il resto dello stampo) e poi resinare.
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