Come smontare e pulire un motore?

[gattiger_rosso]

Come smontare e pulire un motore a scoppio?
come tenerlo sempre a doc?

By: ferrari5005

[prugna]

visto che ferrari5005 dorme la metto io la guida

Se volete smontare per pulire il motore prendetevela calma, senza fretta e ragionando su ogni cosa onde evitare gravi danni come per esempio una vite spanata o il cilindro graffiato.
Vi serviranno ottimi attrezzi perchè una vite spanata nel motore è 10 volte più difficile da levare di una sul telaio.
Procuratevi dell'after run e del petrolio bianco e un pennelletto.

1-smontare il motore dalla macchina
2-smontare la frizione e il volano e in caso il cono
3-smontare il collettore e filtro
4-smontare la testa del motore (da adesso in poi massima pulizia)
5-smontare i castelli motore
6-smontare il tappo posteriore e in casso il relativo pull-starter
7-estrarre il cilindro dal carter facendo salire il pistone. Se così non dovesse venire via inserite tra la luce di scarico e il pistone una fascietta oppure un corpo rigido che non danneggi nulla (plastica o meglio ancora gomma) e poi fate salire il pistone in modo che si porti dietro la camicia.
8-estrarre il pistone dall'albero facendo uscire la biella dal bottone di biella quando questo si trova in pms (punto morto superire)
9-estrarre l'albero
10- se volete fare le cose fatte bene levate pure il carburatore allentando il relativo dado esagonale sul carter.

Adesso che avete tutte le parti smontate lavatele col pennellino usando il petrolio bianco. Finito il lavaggio oliate tutto con l'after run specialmente i cuscinettoni e l'accoppiamento. Controllate che non vi sia sporco di nessun genere nel motore. Rimontate il tutto usando il procedimento di prima all'inverso.
Occhio ai rasamenti del sottotesta che se non li piegate è meglio.
Se in qualche punto del procedimento vi intoppate fatemelo sapere che lo risolviamo con metodi alternativi ( )

[prugna]

Per tenere il vostro motore sempre in forma dovete trattarlo bene di carburazione, non fatelo girare magro specialmente quando fà caldo, quando lo segnete per poi riaccenderlo poco dopo (come per le prove in pista) fatelo fermando il volano con un ditino, o altrimenti con uno straccio.
Se invece dovete spegnerlo per un po, tipo 1 sett., fatelo in modo tale che non resti miscela nel motore: staccate prima la presa di pressione dalla marmtta e poi qeullo che porta la mix al carb altrimenti vi inondate di miscela. Poi aspettate che si finisca la benza e poi riprovate a riaccenderlo in modo che si finisca per bene. Poi inserite qualche goccia di after run sia nella luce della candela che un quella del carburatore e fate girare un po il motore a mano in modo da oleare per bene le parti.

Naturalmente dei filtri per la miscela e un buon filtro dell'aria aiutano a far durare di più il vostro motore.

[Joker91]

Cosa si può usare oltre il petrolio bianco per pulire il motore? Benzina, acqua ragia? E per l'olio va usato per forza l'after run oppure va bene un qualsiasi altro olio per motore?

[carsonspecter]

Originalmente inviato da Joker91

Cosa si può usare oltre il petrolio bianco per pulire il motore? Benzina, acqua ragia? E per l'olio va usato per forza l'after run oppure va bene un qualsiasi altro olio per motore?

petrolio bianco va benissimo;
meglio l'after run

[cobra11]

Ciao, per pulire il motore usa l'avio che lo trovi in ferramenta, per mantenere il motore sempre bello libero e se non lo usi durante linverno 1)svuotare il serbatoio 2)togliere la candela e spruzzare lo svitol e rimontare la candela.