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Vecchio 23-05-20, 10:06 PM   #1
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predefinito Primi passi con rigida SG SUPER AVANT PRO

Buongiorno à tutti,
Ecco, ho fatto il gran salto! Mi sono buttato in pista ON a Ca' de Mandorli con la mia rigida 1/8 questa mattina. Un battesimo da fuoco, non ho certo scelto la facilità, ne ero consapevole, e ne ho avuto la conferma!

Bel circuito, immerso nel verde, e molto comoda la messa a disposizione di carrelini per scaricare la macchina. Mi è piaciuto molto come luogo.

Che dire... Mi ha fatto parecchio sudare questa rigida... Non penso di essere mai riuscito a stare dritto a gas aperto nel rettilineo. Del resto poche volte ho mantenuto il gas aperto nel rettilineo, non avevo fiducia nella macchina.

Con parecchie uscite di pista (una al minuto? No... meno di un minuto...) ho danneggiato la mia carrozzeria (crepa tra i 2 fori di fissaggio davanti, poi si è alzata a 90 gradi nel dritto... ), quindi ho perso tempo a ripararla con lo scotch.

Sentivo uno sottosterzo pronunciato, ma ero abbastanza incapace di capire se la colpa fosse del mio stile di guida oppure di un errato settaggio.
Penso di essere il maggiore colpevole, sull'ultimo pieno riuscivo ad inserire meglio la macchina nelle curve lente.

Per il resto mi sono divertito più o meno, c'erano così tante ON 1/8 4WD che facevo veramente fatica a stare in pista un minimo tranquillo...
E facevo così fatica a stare in pista che gli altri sicuramente erano poco tranquilli quando mi vedevano uscire dai box...

Per questo ho deciso di ritirarmi poco dopo mezzogiorno. Non posso dire di avere trovato grandi amicizie sul posto... Accoglienza abbastanza fredda tutto sommato, per un novicello come me non era il massimo. Sono pochi quelli che ti rimettono la macchina in pista se esci, anche se sono a 5 metri per raccoglierne un'altra... Boh...
Di sicuro la mia prima esperienza col buggy settimana scorsa è stata più calorosa e positiva.

Però non ci sto. Ci voglio tornare, perché se fossi con poche persone in pista, sono sicuro che farei progressi veloci. Ancora meglio se ci fosse qualcuno con la rigida per darmi consigli di setup e di guida.
Dovrei sicuramente andare un giorno in settimana per riprovarci con calma e meno persone in pista.

Prossimi passi quindi : comprare 2 o 3 scocche usate da poco valore, uno servo dello sterzo decente (il mio fa pena...), e a questo punto prendere un giorno di ferie per bruciare nitro con più serenità!

Non mi arrendo!

Intanto, a chi ha letto questo romanzo : avete qualche link che permette di capire fino in fondo le dinamiche di una rigida? Il setup, le gomme, il funzionamento del basculino...
Mi sembra abbastanza difficile da trovare... Parlano tutti del materiale che mettono in campo, ma non della dinamica del modello.

E poi consigli su come rinforzare la scocca di una 1/8 pista. Con delle foto please, vorrei vedere le vostre soluzioni

Grazie!




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Vecchio 24-05-20, 10:38 AM   #2
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Te l'avevo detto che non sarebbe stato facile. Anche io la prima volta col 2wd ho trottolato come un pazzo per buona parte della giornata.
Giusto il discorso del servo; sullo sterzo deve essere veloce e reattivo, almeno 0.10 secondi di velocità. Soprattutto sul 2wd...devi avere un servo veloce perché quando apri il gas devi avere già le ruote dritte, non puoi uscire di curva col servo che ancora sta ritornando in posizione dopo la curva.

Mi spiace per l'accoglienza fredda. Quando sono andato io ho addirittura trovato un ragazzo che mi ha addittivato le gomme gratis...avrai trovato una brutta giornata

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Vecchio 24-05-20, 10:50 AM   #3
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Può essere anche il periodo che rende le persone più fredde

Magari se non ci fosse stato tutto questo casino qualcuno ti avrebbe aiutato

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Vecchio 24-05-20, 10:59 AM   #4
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Può essere anche il periodo che rende le persone più fredde

Magari se non ci fosse stato tutto questo casino qualcuno ti avrebbe aiutato

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Secondo me erano tutti indaffarati per girare il più possibile. Dopo 3 mesi di fermo, avevano solo voglia di correre

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Vecchio 24-05-20, 12:18 PM   #5
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Prendo questo per lo sterzo?
O me la posso cavare con meno? (intendo differenza da 20-30eur. Non sono a +/- 5 o 10eurl
https://www.ebay.it/itm/113166324965

Se avete riperito sul mercato delle copie di servi che possono essere furbe per il mio mezzo, fatemi sapere. Ho anche un povero servo per l'acceleratore (lo stesso dello sterzo, hitec hs322hd)



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Vecchio 24-05-20, 12:20 PM   #6
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Il 1258 è una sicurezza ormai

Lo usano in tanti senza problemi ( prima o poi muore come tutti però non è indistruttibile)

Io guarderei anche i goteck come servo

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Vecchio 24-05-20, 12:22 PM   #7
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Altrimenti per rimanere su hitec questo?
https://www.ebay.de/itm/324134760000

Forse posso recuperare la squadretta con certezza, no?

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Vecchio 24-05-20, 12:29 PM   #8
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Il 1258 è una sicurezza ormai

Lo usano in tanti senza problemi ( prima o poi muore come tutti però non è indistruttibile)

Io guarderei anche i goteck come servo

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Goteck non li trovo sul database https://servodatabase.com
Faccio fatica a riperire il modello che fa per me via gogle. Se hai dei riferimenti...

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Vecchio 24-05-20, 12:34 PM   #9
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Sto andando ot senza rendermene conto. Apro un nuovo post,scusate...

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Vecchio 25-05-20, 08:21 AM   #10
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Buongiorno à tutti,
Ecco, ho fatto il gran salto! Mi sono buttato in pista ON a Ca' de Mandorli con la mia rigida 1/8 questa mattina. Un battesimo da fuoco, non ho certo scelto la facilità, ne ero consapevole, e ne ho avuto la conferma!

Bel circuito, immerso nel verde, e molto comoda la messa a disposizione di carrelini per scaricare la macchina. Mi è piaciuto molto come luogo.

Che dire... Mi ha fatto parecchio sudare questa rigida... Non penso di essere mai riuscito a stare dritto a gas aperto nel rettilineo. Del resto poche volte ho mantenuto il gas aperto nel rettilineo, non avevo fiducia nella macchina.

Con parecchie uscite di pista (una al minuto? No... meno di un minuto...) ho danneggiato la mia carrozzeria (crepa tra i 2 fori di fissaggio davanti, poi si è alzata a 90 gradi nel dritto... ), quindi ho perso tempo a ripararla con lo scotch.

Sentivo uno sottosterzo pronunciato, ma ero abbastanza incapace di capire se la colpa fosse del mio stile di guida oppure di un errato settaggio.
Penso di essere il maggiore colpevole, sull'ultimo pieno riuscivo ad inserire meglio la macchina nelle curve lente.

Per il resto mi sono divertito più o meno, c'erano così tante ON 1/8 4WD che facevo veramente fatica a stare in pista un minimo tranquillo...
E facevo così fatica a stare in pista che gli altri sicuramente erano poco tranquilli quando mi vedevano uscire dai box...

Per questo ho deciso di ritirarmi poco dopo mezzogiorno. Non posso dire di avere trovato grandi amicizie sul posto... Accoglienza abbastanza fredda tutto sommato, per un novicello come me non era il massimo. Sono pochi quelli che ti rimettono la macchina in pista se esci, anche se sono a 5 metri per raccoglierne un'altra... Boh...
Di sicuro la mia prima esperienza col buggy settimana scorsa è stata più calorosa e positiva.

Però non ci sto. Ci voglio tornare, perché se fossi con poche persone in pista, sono sicuro che farei progressi veloci. Ancora meglio se ci fosse qualcuno con la rigida per darmi consigli di setup e di guida.
Dovrei sicuramente andare un giorno in settimana per riprovarci con calma e meno persone in pista.

Prossimi passi quindi : comprare 2 o 3 scocche usate da poco valore, uno servo dello sterzo decente (il mio fa pena...), e a questo punto prendere un giorno di ferie per bruciare nitro con più serenità!

Non mi arrendo!

Intanto, a chi ha letto questo romanzo : avete qualche link che permette di capire fino in fondo le dinamiche di una rigida? Il setup, le gomme, il funzionamento del basculino...
Mi sembra abbastanza difficile da trovare... Parlano tutti del materiale che mettono in campo, ma non della dinamica del modello.

E poi consigli su come rinforzare la scocca di una 1/8 pista. Con delle foto please, vorrei vedere le vostre soluzioni

Grazie!




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Ciao Kyasso, sabato c’ero anche io a Ca de e credo tu abbia trovato la peggior giornata degli ultimi 10 anni per provare. Anche io ho girato poco tra i turni con gli elettrici e aiutare un mio amico. Quello dell’accoglienza fredda e di aiutare non saprei, ammetto che sabato c’era una situazione anomala, tra il casino, la distanza sociale (praticamente inesistente) e il cercare un momento per riuscire a girare l’attenzione generale e poca, io sono uno di quelli che se sono sotto ai box e qualcuno ha bisogno, che sia per un recupero o per un rifornimento non ho problemi e lo faccio volentieri, ovviamente non sono tutti così, ma magari la prossima volta prova a chiedere a qualcuno che è già ai box se ti da uno sguardo. A Ca de di gente disponibile ce n’è, magari la prossima volta se ti vedo (non dovrei avere difficoltà a riconoscerti) ci presentiamo.
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Vecchio 25-05-20, 11:23 AM   #11
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Ciao Kyasso, sabato c’ero anche io a Ca de e credo tu abbia trovato la peggior giornata degli ultimi 10 anni per provare. Anche io ho girato poco tra i turni con gli elettrici e aiutare un mio amico. Quello dell’accoglienza fredda e di aiutare non saprei, ammetto che sabato c’era una situazione anomala, tra il casino, la distanza sociale (praticamente inesistente) e il cercare un momento per riuscire a girare l’attenzione generale e poca, io sono uno di quelli che se sono sotto ai box e qualcuno ha bisogno, che sia per un recupero o per un rifornimento non ho problemi e lo faccio volentieri, ovviamente non sono tutti così, ma magari la prossima volta prova a chiedere a qualcuno che è già ai box se ti da uno sguardo. A Ca de di gente disponibile ce n’è, magari la prossima volta se ti vedo (non dovrei avere difficoltà a riconoscerti) ci presentiamo.
Ci credo, in effetti ho visto una frenesia che mi sembrava anomala...
Conto di tornarci lunedì 1 giugno, magari ci sarà meno gente...

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Vecchio 25-05-20, 11:40 AM   #12
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Lunedì primo giugno tanti lavoratori fanno "ponte" poiché il 2 è festa nazionale... secondo me ci trovi più gente della volta scorsa.
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Massimo Turrà
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Vecchio 25-05-20, 11:44 AM   #13
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Anche noi (io e il mio amico) stiamo valutando quando andare questo week-end.
Non saprei ma anche secondo me lunedì c'è meno gente, unico "problema" fino ad oggi che Bologna non è aperta le 1/5 vengono a girare li la domenica. Lunedì scorso che sono andato in pista ho riempito le pulegge di gomma.
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Vecchio 25-05-20, 12:04 PM   #14
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È un problema anche dove giro io

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Vecchio 25-05-20, 05:49 PM   #15
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Ciao Kyasso, sabato c’ero anche io a Ca de e credo tu abbia trovato la peggior giornata degli ultimi 10 anni per provare. .
Mi hai visto girare? Ti sei fatto 2 risate almeno?

Almeno penserò di non aver buttato 15eur via...
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