11-10-08, 12:17 AM
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#1
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Utente Junior
Registrato dal: Aug 2008
residenza: Firenze
Messaggi: 83
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Retromarcia
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11-10-08, 09:14 AM
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#2
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
residenza: Carpi, Modena
Messaggi: 5,746
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Quote:
Originariamente inviata da Ricca
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o hai montato qualche differenziale all'incontrario, o è un problema di motori, se non sbaglio i nostri glow si accendono e girano anche in senso orario....
in quel caso non saprei darti risposte precise....
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Si lavora e si fatica, per la panza e per la fica!
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11-10-08, 09:22 AM
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#3
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Moderatore
Registrato dal: Jun 2007
residenza: Cagliari
Messaggi: 10,766
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Indecisione nell'avviamento se usi la cassetta- ossia appoggi il modello poi per una frazione di secondo lo risollevi prima che sia avviato completamente,e la compressione fa il resto (una sorta di rinculo del volano che avvìa il tutto al contrario).
Con avviamento a recoil (autoavvolgente o strappino) è quasi impossibile che accada.
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11-10-08, 09:26 AM
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#4
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2006
residenza: Cattolica (RN)
Messaggi: 5,339
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Non è possibile che abbia semplicemente invertito i cavi della batteria e quindi la ruota dell'avviatore giri al contrario?
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11-10-08, 09:27 AM
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#5
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2006
residenza: Cattolica (RN)
Messaggi: 5,339
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Quote:
Originariamente inviata da babyfurious2
o hai montato qualche differenziale all'incontrario, o è un problema di motori, se non sbaglio i nostri glow si accendono e girano anche in senso orario....
in quel caso non saprei darti risposte precise....
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E' possibile montate i diff in una configurazione tale per cui la macchina vada indietro?
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11-10-08, 09:32 AM
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#6
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
residenza: Carpi, Modena
Messaggi: 5,746
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Quote:
Originariamente inviata da giainos
E' possibile montate i diff in una configurazione tale per cui la macchina vada indietro?
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eh, non ne sono sicuro, a me non è mai sucesso, sono tutte le voci che saltano fuori in casi come questi....
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Si lavora e si fatica, per la panza e per la fica!
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11-10-08, 09:36 AM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2006
residenza: Cattolica (RN)
Messaggi: 5,339
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Ora che ci penso bene quando mi hanno regalato la prima macchina RC a scoppio (una mantua rally game) avevo commesso lo stesso errore però non riesco a ricordarmi cosa avevo sbagliato.
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11-10-08, 10:05 AM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
residenza: 1a baruccana ora dove si gareggia
Messaggi: 2,051
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ciao a tutti volevo solo dire quello che è successo a me da inesperto
quando ho costruito il mio primo modello (da edicola ) ssk thunder tiger(si scrive cosi) con due differenziali!
ho fatto un errore nel montarne uno e addirittura avevo il davanti che girava giusto e il dietro che girava al contrario roba che dividerebbe l'auto
quindi vogli solo dire che se il tuo modello ha questa strana possibilità di invertire il differenziali nelle casse e di restare alloggiati forse è la causa del tuo problema!
in altrnativa pensa che successo fece la 600 (rovesciata )negli anni 50
potrebbe essere un nuovo tipo di categoria off road scherzo
smonta controlla e rimonta!!
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11-10-08, 11:05 AM
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#9
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Utente
Registrato dal: Jul 2008
residenza: Cesenaaaa
Messaggi: 345
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Quote:
Originariamente inviata da giainos
Ora che ci penso bene quando mi hanno regalato la prima macchina RC a scoppio (una mantua rally game) avevo commesso lo stesso errore però non riesco a ricordarmi cosa avevo sbagliato.
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we giainos, quando sei a riccione a girare?
ps. mi scuso per l' OT
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11-10-08, 11:20 AM
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#10
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Utente
Registrato dal: Mar 2008
Messaggi: 944
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i differenziali si possono montare al contrario solo se hanno i denti storti a denti dritti nn credo possa succedere, credo ance io che siano invertiti i cavi della cassetta
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luca palagi
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11-10-08, 12:14 PM
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#11
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Utente
Registrato dal: Nov 2006
Messaggi: 981
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quoto TONYM73
semplicemente effetto rinculo a me è successo diverse volte per risolvere il problema spegnere il motore e riaccenderlo....problema risolto!!!
anche io le prime volte rimanevo a bocca aperta vedendo che il motore girava al contrario ma una volta spento e riacceso tornava uttto ok...
facci sapere
ciao saltafossiiiiiiiii
spider
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11-10-08, 01:47 PM
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#12
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2006
residenza: Cattolica (RN)
Messaggi: 5,339
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Quote:
Originariamente inviata da xxfamousxx
we giainos, quando sei a riccione a girare?
ps. mi scuso per l' OT
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Ciao!Questo week end non ci sono e stò pure meditando un cambio di mezzo.Tu di solito quando vai?Sei da solo o in compagnia di qualche altro pistaiolo?
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11-10-08, 01:54 PM
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#13
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Utente
Registrato dal: Jul 2008
residenza: Cesenaaaa
Messaggi: 345
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Quote:
Originariamente inviata da giainos
Ciao!Questo week end non ci sono e stò pure meditando un cambio di mezzo.Tu di solito quando vai?Sei da solo o in compagnia di qualche altro pistaiolo?
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ci sono stato tre settimane fa o forse quattro, solo con mio babbo, per finire il rodaggio alla mia rrr nuova, poi xò non ho girato molto perchè penso di avere problemi alla frizione e ovviamente di carburazione in quanto era in rodaggio quindi per evitare di fare danni ci torno quando sono sicuro di trovare qualcuno che "conosco" che mi dia una mano, e sto aspettando due ragazzi "ciancio" e "giamma" delle mie parti che finiscano alcune gare (ancora due settimane di attesa) e poi dovrebbero tornare a girare a riccione..
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11-10-08, 03:12 PM
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#14
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Utente Junior
Registrato dal: Aug 2008
residenza: Firenze
Messaggi: 83
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Quote:
Originariamente inviata da spideralfa
quoto TONYM73
semplicemente effetto rinculo a me è successo diverse volte per risolvere il problema spegnere il motore e riaccenderlo....problema risolto!!!
anche io le prime volte rimanevo a bocca aperta vedendo che il motore girava al contrario ma una volta spento e riacceso tornava uttto ok...
facci sapere
ciao saltafossiiiiiiiii
spider
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Esatto, infatti mi succede a volte , una volta spenta e riaccesa gira normalmente, è una RTR, non ho la cassetta avviamento ma lo strappino,quindi come molti hanno scritto non è 1 mio errore di montaggio, ma forse di costruzione in fabbrica, ma può arrecare danni ??
Comunque grazie per le INFO
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11-10-08, 03:13 PM
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#15
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2006
residenza: Cattolica (RN)
Messaggi: 5,339
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Quote:
Originariamente inviata da xxfamousxx
ci sono stato tre settimane fa o forse quattro, solo con mio babbo, per finire il rodaggio alla mia rrr nuova, poi xò non ho girato molto perchè penso di avere problemi alla frizione e ovviamente di carburazione in quanto era in rodaggio quindi per evitare di fare danni ci torno quando sono sicuro di trovare qualcuno che "conosco" che mi dia una mano, e sto aspettando due ragazzi "ciancio" e "giamma" delle mie parti che finiscano alcune gare (ancora due settimane di attesa) e poi dovrebbero tornare a girare a riccione..
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Hai già una bella compagnia con cui girare...
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