tra sogno e realtà:Inferno MP7.5 Sports III

ma perche non ti sei fatto la carson specter come tio detto.....
bravo.... adsso che ai preso la 7,5 .. devi canbia firma.........
e scrivici ... io mi voglio rovinare a mie spese....
cera quella di mister satan..... nuova ! a solo 270€ !
p.s. luca a ragione ......
p.s. angelo non dire n.1... perche la n.1 e la x-ray.. lo sanno tutti ..
sei te che non vuoi accetta la realta......... parlo senpre di modello di scatola senza opsional........ la x-ray nasce gia opsionata.. sicche.........

[mimis83]

Indovinate chi diceva:
"...Bene o male, purchè se ne parli..."

[fabry85]

Originariamente inviata da mircoinfinito

ma perche non ti sei fatto la carson specter come tio detto.....
bravo.... adsso che ai preso la 7,5 .. devi canbia firma.........
e scrivici ... io mi voglio rovinare a mie spese....
cera quella di mister satan..... nuova ! a solo 270€ !
p.s. luca a ragione ......
p.s. angelo non dire n.1... perche la n.1 e la x-ray.. lo sanno tutti ..
sei te che non vuoi accetta la realta......... parlo senpre di modello di scatola senza opsional........ la x-ray nasce gia opsionata.. sicche.........

innanzitutto mi permetto di chiederti di abbassare i toni perchè non penso sia la folosofia di questo (come di tanti altri) del forum,dopo 3 pagine di discussioni non inerenti al topic continui a scrivere da superiore (certamente la tue hai una notevole esperienza nel campo ma ci sono modi modi),in secondo luogo se leggessi bene cosa ho scritto magari risponderesti in modo appropriato:ho parlato in generale delle macchinine da competizione e non della 7.5 (cosa che non ho ancora personalmente provato...e l'ho scritto),infatti domenica sono andato a fare un giretto in pisca e non 'era neanche una 7.5 eppure le macchinine continuavano a scodare ee erano inguidabili,ho solo chiesto una eventuale motivazione

spero di essere stato ripettoso e chiaro

[angelokanay]

Originariamente inviata da mircoinfinito

p.s. angelo non dire n.1... perche la n.1 e la x-ray.. lo sanno tutti ..
sei te che non vuoi accetta la realta......... parlo senpre di modello di scatola senza opsional........ la x-ray nasce gia opsionata.. sicche.........

sì mirco, sì,ne riparliamo poi quando la x-ray raggiungerà la stessa quota di titoli mondiali della inferno ( se ci arriverà... )

ange.. quella del mondiale non cia nulla della 777 .. e talmente piena di opsional.. che e come la tua.. che di 777 base di scatola, non cia piu nulla.....
te ai speso circa (1.500€ di opsional ... conpresa spedizzione per singoli pezzi ! )
mentre la x-ray.. nasce gia tutta opsionata di scatola , e non ce da spenderci manco 1€ per migliorarla......
( perche di scatola ti danno moti canbi ecc.... e metti soldi da parte , motori , ecc )

ecco dove il vantaggio.....
io mi riferisco senpre di modelli di scatola.... non dirmi che di scatola la 777 e al top ecc.. perche dici 1 bugia...... melo dissi anche te , che vanno fatte delle modifiche alla 777 che manco ricordo.... mi senbra a tutto il leveraggio sterzo e salvaservo e un altra cosa... in somma.. da spende soldi .!

fabry85 : calma .. al inizzio tutte scodano.. perche devi farci mano assetto ecc.. ne passera di tenpo prima che guiderai nella norma......... nessuno nasce inparato....

[mimis83]

Originariamente inviata da mircoinfinito

ange.. quella del mondiale non cia nulla della 777 .. e talmente piena di opsional.. che e come la tua.. che di 777 base di scatola, non cia piu nulla.....
te ai speso circa (1.500€ di opsional ... conpresa spedizzione per singoli pezzi ! )
mentre la x-ray.. nasce gia tutta opsionata di scatola , e non ce da spenderci manco 1€ per migliorarla......
( perche di scatola ti danno moti canbi ecc.... e metti soldi da parte , motori , ecc )

ecco dove il vantaggio.....
io mi riferisco senpre di modelli di scatola.... non dirmi che di scatola la 777 e al top ecc.. perche dici 1 bugia...... melo dissi anche te , che vanno fatte delle modifiche alla 777 che manco ricordo.... mi senbra a tutto il leveraggio sterzo e salvaservo e un altra cosa... in somma.. da spende soldi .!

fabry85 : calma .. al inizzio tutte scodano.. perche devi farci mano assetto ecc.. ne passera di tenpo prima che guiderai nella norma......... nessuno nasce inparato....

Che al mondiale la x ray corre di scatola non ci credo neanche se lo vedo!!!... e anche se fosse vuol dire che questi famigerati optional di scatola non è che siano il massimo perché il dato di fatto è che non vinceeeeee!!!!!... poi alle inferno in generale è vero che ci devi aggiungere optionals (sempre detto) ma è altrettanto vero che sono spese da fare 1 volta sola perche dopo per romperla devi sbattere conto i muriiiiiii!!!!!... e anche in un certo modo sennò si scheggia il muro...

poi siamo sempre lì... si mescola la competizione massima (mondiale) col divertimento puro (scorrazzata nei campi e piste amatoriali) scindiamo il i discorsi sennò si fa sempre a testate...

no ti stai confondendo e parecchio ...
e la x-ray che se batte nel muretto si ronpe il muretto.. mentre la inferno nel muretto esplode in un bilione di pezzi..

te misa che non ai idee molto chiare su sti modelli...... se dici che la x-ray va opsionata.....
fai un favore...
1 trova sti opsional per la x-ray che non li fanno perche cella gia tutti di scatola.. in ergal nero !
2 vatti a vedere tutti i modelli da buggy e poi renditi conto che , non ai idee molto chiare !
3 io dopo averle viste molte , posso dire che sono buone le mbx5 , titanium ,ecc....
x-ray xb8 e 808 , s3 , rc8, hot bodies , carson da gara , e losi .. pero stultima cia una manutenzione esagerata...... pero e buona . e stop. senpre parlandi di modelli di scatola !

p.s. la x-ray usa materiale hudy.. sicche ottimo
e la x-ray usa il miglior acciaio al mondo per la sua trasmissione... sfido chiuque.. a dirmi .. io cio la xb8 e o stroncato i diff ecc...... perche e in possibile..... forse se ci metti il OS 5cc... alimentato al 35%nitro , potresti tronca qualcosa.. ma non credo....

[Ouendano85]

Originariamente inviata da fabry85

uan cosa che sto notando nei 1000 video di yuotube e andando nelle piste(purtroppo ancora come ossrvatore...mercoledì arriva finalmente!) è hce nei salti le auto da competizione non fanno salti altissimi ( e questo probabilmente dipende dal "pollice") e atterrano subito di punta e sono sempre attaccate al terreno da cosa può dipendere?puo essere dato da un alettone posteriore piùttosto inclinato?

Vedendo quelli che le sanno veramente portare penso che sia solo una questione di bilanciamento del carico e molto "manico" . Non penso che dipenda dall'alettone dato che non si raggiungono alte velocità nell'offroad o almeno non come nell'onroad.

Infatti il fatto che se accelleri o freni o sterzi fai cambiare la posizione dell'auto in volo io non ci credevo...Ma la prima volta che l'ho visto dal vivo mi si è accapponata la pelle .

[Ouendano85]

Originariamente inviata da mimis83

Che al mondiale la x ray corre di scatola non ci credo neanche se lo vedo!!!...

Originariamente inviata da mircoinfinito

no ti stai confondendo e parecchio ...
e la x-ray che se batte nel muretto si ronpe il muretto.. mentre la inferno nel muretto esplode in un bilione di pezzi..

Non liticate, sono entrambe delle ottime macchine con ogniuna pregi e difetti....
Ma il fatto di chi vince il mondiale è solo una questione di pilota, tutto il resto e publicità.

Se mettete Michael Schumacher su un triciclo vi da una pista comunque

[TONYM73]

Originariamente inviata da Ouendano85

Infatti il fatto che se accelleri o freni o sterzi fai cambiare la posizione dell'auto in volo io non ci credevo...Ma la prima volta che l'ho visto dal vivo mi si è accapponata la pelle .

Beh...non hai mai assistito ad una gara di motocross? La tecnica è uguale..una volta che lo fai una decina di volte,se non sei proprio negato,impari anche tu molto facilmente.Credimi,quei piloti non sono dei superman o degli atleti...semplicemente dedicano più ore di te all'allenamento.

[TONYM73]

Originariamente inviata da Ouendano85

Se mettete Michael Schumacher su un triciclo vi da una pista comunque

Uhm,su questo non sono d'accordo.Basta guardare il tempi che fanno Massa e Raikkonen.Grandi tempi sul giro,fra i più bassi...non credo che la Ferrari impieghi i migliori piloti del mondo..credo invece che la Ferrari sia la miglior macchina del mondo,se parliamo di F1.D'altronde Barrichello da quando ha cambiato scuderia non mi sembra sia ai vertici,mentre 2 anni fa faceva tempi ben migliori (più bassi) di quelli attuali,pilotando Ferrari e sugli stessi circuiti.E Barrichello è un gran pilota.
Questo per dire che se sei in rettilineo a gas spalancato e ti vedi un "collega" che ti prende in scia e poi ti sorpassa,la tua abilità serve a ben poco.Per non parlare delle rotture al cambio e alle bancate: la Ferrari sempre un passo avanti! Mentre sarei davvero curioso di vedere Schumacher alla guida di una Renault,come si piazzerebbe nelle prove libere a Monza! E come si piazzerebbe pilotando Ferrari nella stessa pista...
Questo Lungo OT per dire che il manico in off road serve eccome,ma la bontà dei materiali è al primo posto: con la macchina rotta non arrivi al traguardo,nemmeno se piloti a 4 mani

[Ouendano85]

Originariamente inviata da TONYM73

Uhm,su questo non sono d'accordo.Basta guardare il tempi che fanno Massa e Raikkonen.Grandi tempi sul giro,fra i più bassi...non credo che la Ferrari impieghi i migliori piloti del mondo..credo invece che la Ferrari sia la miglior macchina del mondo,se parliamo di F1.D'altronde Barrichello da quando ha cambiato scuderia non mi sembra sia ai vertici,mentre 2 anni fa faceva tempi ben migliori (più bassi) di quelli attuali,pilotando Ferrari e sugli stessi circuiti.E Barrichello è un gran pilota.
Questo per dire che se sei in rettilineo a gas spalancato e ti vedi un "collega" che ti prende in scia e poi ti sorpassa,la tua abilità serve a ben poco.Per non parlare delle rotture al cambio e alle bancate: la Ferrari sempre un passo avanti! Mentre sarei davvero curioso di vedere Schumacher alla guida di una Renault,come si piazzerebbe nelle prove libere a Monza! E come si piazzerebbe pilotando Ferrari nella stessa pista...
Questo Lungo OT per dire che il manico in off road serve eccome,ma la bontà dei materiali è al primo posto: con la macchina rotta non arrivi al traguardo,nemmeno se piloti a 4 mani

Nooooo!!!!! I LOVE SHUMI

[dave1970]

Bhè Tony, tu sei "vecchio"..se nn come me, quasi...ti ricordi cosa fece Senna all'inizio carrirera a Montecarlo sotto la pioggia? Non mi ricordo con che macchina correva (cmq non era un top team)... E' vero, ci sono macchine e macchine, ma anche piloti e piloti. Altrimenti gente come Barrichello avrebbe dovuto vincere il mondiale pure lui, dal momento che girava con la macchina piu' veloce e forte del momento. Invece l'ha sempre vinto Schumacher....bè pero'..effettivamente...rischio' anche di vincerlo Irvine....

Originariamente inviata da TONYM73

Questo Lungo OT per dire che il manico in off road serve eccome,ma la bontà dei materiali è al primo posto: con la macchina rotta non arrivi al traguardo,nemmeno se piloti a 4 mani

gia gia e vero......

[TONYM73]

Originariamente inviata da dave1970

Bhè Tony, tu sei "vecchio"..se nn come me, quasi...ti ricordi cosa fece Senna all'inizio carrirera a Montecarlo sotto la pioggia? Non mi ricordo con che macchina correva (cmq non era un top team)... E' vero, ci sono macchine e macchine, ma anche piloti e piloti. Altrimenti gente come Barrichello avrebbe dovuto vincere il mondiale pure lui, dal momento che girava con la macchina piu' veloce e forte del momento. Invece l'ha sempre vinto Schumacher....bè pero'..effettivamente...rischio' anche di vincerlo Irvine....

Si mi ricordo Senna...Barrichello qualche gara con la Ferrari la vinceva,e faceva anche dei temponi in qualificazione,ma adesso...
In ogni caso ci vuole sempre il connubio macchina-pilota..ma mai esaltare troppo ne l'una nè l'altro!
Però mi sa che nel modellismo questa cosa viene amplificata,nel senso che specialmente in off road l'affidabilità del mezzo pesa maggiormente nel piatto della bilancia.Fate i conti: quanti piloti avete visto perdere una finale per avarie o imprevisti tecnici o disturbi esterni (sfiga per piloti che ti vengono addosso e ti rompono la macchina),e quanti per incapacità? Secondo me,più nel primo caso.