boh, vedi se ti aiuta questo: spingendo indietro il modello le ruote trascinano la trasmissione e le corone girano. In avanti invece scorre tutto tranne le corone per effetto dell'unidirezionale. Bloccando una gomma di un treno e girando quella opposta dello stesso treno devono girare anche le due dell'altro treno.
ho controllato il modello ho fatto tutto ciò che mostra il video e và bene...ho controllato la campana ma le ruote girano non tutte insieme ma alcune si altre no.e poi ho notato che la ruota posteriore quando la giro non fà girare anche l altra!!! la frizione è partita ???la ruota perchè non gira??
dovresti aver trovato il problema,molto probabilmente hai un grano sul bicchierino della ruota posteriore allentato e quindi non trasmette la rotazione al giunto che collega la ruota al differenziale dove gira la cinghia.un ottima prova la puoi fare tenendo frenata l'auto giri nello stesso senso entrambe le ruote posteriori e quella che non rimane frenata è quella su cui cercare il grano allentato.buon lavoro!
guardando le foto precedenti così non ti confondo le idee il problema dovrebbe essere su uno dei 2 bicchierini collegati al braccetto cardanico,sui bicchierini c'è una vitina a brugola che molte volte si smolla.spero di esserti stato d'aiuto!
la macchina cammina..però ho notato che la macchina và più pianosembra che non và in seconda la sento gridare al massimo ma non và veloce come il solito...sembra che non scarichi la potenza...cm faccio a vedere se entra la marcia?o cosa può essere??
allora cosi non cambiera mai smonta tutto il cambio e stringi il cambio su l'albero motore ce' una sede sull'albero li va a stringere un grano lo devi stringere poi passi all'altro grano quello per traverso per intenderci lo avviti tutto e lo risviti per un giro e mezzo poi da li ti regoli la cambiata
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xray nt1 2011 spec motore Gimar mig
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l'ho appena smontato e quando ho svitato tutti e due i grani e mentre la capovolgevo dai buchi sn usciti 2 mezzi neri forse di plastica non sò !!!che sono??cm mi comporto???
l ho rimontata e sono andato a provare cm và ma non è cambiato nulla!!!è normale che le corone girino e la macchina ci mette un pò a partire??cm è possibile che al massimo della potenza la macchina fà neanche 20kmh!!!non capisco le sto provando tutte!!!
la frizione è partita ???la ruota perchè non gira??
.quindi ora la macchira dovrebbe camminare???e la campana??
