boh, vedi se ti aiuta questo: spingendo indietro il modello le ruote trascinano la trasmissione e le corone girano. In avanti invece scorre tutto tranne le corone per effetto dell'unidirezionale. Bloccando una gomma di un treno e girando quella opposta dello stesso treno devono girare anche le due dell'altro treno.
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Passati i 55, ho smesso di contarli
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