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Vecchio 02-07-12, 06:50 PM   #1
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paganoracingkart ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
predefinito Montaggio lamborghini reventon deagostini

Ciao oggi ho deciso di fare questo post che può essere d'aiuto a molti ragazzi che si sono avvicinati al modellismo con l'ultima raccolta della deagostini ovvero la lamborghini reventon in scala 1/10 on-road.
L'auto in questione è un automodello marchiato Duratrax ma che penso non abbia nulla a che fare con tale marchio, dico questo perchè tramite internet ho visto che si tratta di un modello cinese con un costo di circa 200 euro, una RTR importata in italia da sfera world marcata fsracing.
Con quello che mi ritrovavo in cassetta e con il mio minimo di esperienza ho cercata di renderla un po’ più decente e per questo ho fatto delle foto durante il montaggio.
Il modello e a cardani e presenta due differenziali a cui le istruzioni indicavano di mettere del grasso fornito in dotazione, ma grazie alcuni consigli trovati su questo forum e per la disponibilità degli oli ho usato due oli siliconici da 30000 per il posteriore e 80000 per l’anteriore





Una volta montati i differenziali ho montato il posteriore e l'anteriore rimuovendo le varie sbavature della plastica con un piccolo taglierino, il montaggio è risultato scorrevole senza nessun intoppo o errore di fabbrica



Posteriore



Anteriore


Infine ho completato l'anteriore montando anche la spugna



In seguito ho montato la 1° e 2° marcia




quindi l'ho montato il tutto alla cassa con il freno e tra le due pastiglie ho inserito anche due piccole molle facilmente reperibili da una penna a scatto questo permetterà di consentire che la macchina non rimanga frenata





il tutto è stato montato sul telaio




Ora appena faccio le altre foto vediamo il motore con l'elettronica
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Vecchio 02-07-12, 08:31 PM   #2
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Anche io l'avevo iniziata solo che poi non ho continuato perché il telaio era praticamente di plastica e sinceramente non volevo spendere altro puoi postare altre foto? Grazie
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Vecchio 02-07-12, 08:33 PM   #3
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Se ti servono pezzi contattami e fammi sapere ciao
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Vecchio 02-07-12, 11:11 PM   #4
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Sono passato al montaggio dello sterzo con il salva servo, il mio consiglio e non stringere troppo le viti perchè essendo i pezzi in plastica la macchina non gira bene, il consiglio quindi e avvitare il giusto le viti e potrete mettere un dado autobloccante che non è presente nelle istruzioni


Mentre ora iniziamo con il motore, un super tigre 18 che dovrebbe essere un 3 cc con avviamento a strappo completo di carburatore



ed eccolo montato


come frizione ho montato una a 3 ceppi della jet's


Per l'elettronica ho montato due servi della savox con ingranaggi in metallo e sono degli sc-0252 tolti dal mio buggy e come telecomando uso un go pro EX-5UR tutto alimentato da un pacco pile a piramide da 1700 mhA





ovviamente non ho aggiunto altro perchè già ho messo diverse cose molto meglio del modello ma che per fortuna già avevo, visto che non ne vale la pena di spenderci soldi. Cosa posso dire non è un granche e se non si conosce qualcosa sul modellismo si va incontro a grosse problematiche, cmq i consiglio che mi viene da dare alla deagostini e di fare almeno qualche modello più conosciuto come qualche rtr non fuori produzione (come fa in germania che per via del distributore europeo kyosho fa solo modelli di tale marchio) se può essere difficile reperire ricambi, nel caso vi conviene vedere sul sito di sferworld. Ora appena faccio il rodaggio faccio un video e ve lo posto a presto ciao
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Vecchio 02-07-12, 11:42 PM   #5
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io qst modello ce l'ho da marzo, ho motato una micro ricevente un radiocmando sulla 2.4 un pacco batteria da 6v 1700 come te i servi ho lasciato i suoi un buon assetto gomme in spugna taratura del cambio e via in pista a ca.....giare un pò e devo dire ke è molto ma molto divertente, più di quanto si possa immaginare!!!
ps: mi ha incuriosito molto la frizione... quando la provi fammi sapere come va magari la prendo pure io... grazie...
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Vecchio 03-07-12, 11:02 PM   #6
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Anche io sono curioso di sapere come va la frizione della jet's e di vedere come l'hai montata con la corona originale. Io ho sostituito oggi i ceppi originali con altri della hpi racing davvero ottimi
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Vecchio 03-07-12, 11:31 PM   #7
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ok appena faccio la prima accensione vi faccio sapere, ma voi la miscela a che percentuale usate
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Vecchio 03-07-12, 11:44 PM   #8
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ok appena faccio la prima accensione vi faccio sapere, ma voi la miscela a che percentuale usate
io la uso al 16
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Vecchio 03-07-12, 11:58 PM   #9
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ok quello che uso anche io ottimo
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Vecchio 04-07-12, 10:00 AM   #10
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Ma con la frizione della jet's gli hai messo il dado originale per montare la campana o ne hai preso un altro specifico? Volevo solo capire quello
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Vecchio 04-07-12, 10:47 AM   #11
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Ma con la frizione della jet's gli hai messo il dado originale per montare la campana o ne hai preso un altro specifico? Volevo solo capire quello
no per il dado ho utilizzato quello della vecchia frizione cioè quello uscito nella raccolta
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Vecchio 04-07-12, 12:14 PM   #12
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Ecco la mia carrozzeria nuova dipinta da me con adesivi comprati da pitshark






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Vecchio 04-07-12, 12:46 PM   #13
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cambia le gomme e mettici un treno di gomme in spugna i cerchi della Reventon senza Reventon nun se posson guarda

bella scocca
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Vecchio 04-07-12, 12:48 PM   #14
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valerio119933 è un newbie...
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ma hai tagliato completamente il vetro anteriore???
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Vecchio 04-07-12, 01:25 PM   #15
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cambia le gomme e mettici un treno di gomme in spugna i cerchi della Reventon senza Reventon nun se posson guarda

bella scocca
Si infatti appena andrà in pista penso che sia il minimo da fare

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ma hai tagliato completamente il vetro anteriore???
no ancora non faccio nessun taglio sulla carrozza
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