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Vecchio 26-06-09, 10:13 AM   #1
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Talking Olii e Assetto TS4N

Ciao ragazzi,oggi o domani devo andare comprare gli olii dei differenziali e quello degli ammortizzatori...Io pensavo(anke se ho dei dubbi) una cosa del genere:
Diff.Anteriore 50.000
Diff.Posteriore 20.000 oppure 8.000
Amm. Anteriori Originale
Amm. Posteriori 300
Per quanto riguarda l'assetto...quando prendo una curva un po veloce mi parte il retrotreno...Ke fare?
Grazie 1000000000000000 a tutti Anticipatamente
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Vecchio 26-06-09, 12:26 PM   #2
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ciao, per quanto riguarda il retrotreno in curva io ti dico che quando entri in curva devi rallentare, se anche rallentando scivola allora abbassa un pò l'assetto. e poi dove giri? in un piazzale o in pista?
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Vecchio 26-06-09, 01:14 PM   #3
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Giro in pista!E' una pista con molte curve...come faccio ad abbassarla?
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Vecchio 26-06-09, 01:45 PM   #4
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allora all'estremità in basso dell'ammortizzatore c'è una vite, svitala e rimontala al buco successivo del braccetto.se nn mi sono spiegato dimmelo che ti posto delle foto
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Vecchio 26-06-09, 01:56 PM   #5
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beh io ho messo gli amm. piu orizzontali possibili...non so se è questo che intendi tu?mi sapresti dare qualche altro consiglio sull'assetto x favore?
Grazie
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Vecchio 26-06-09, 09:27 PM   #6
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allora la pista dove giri è molto sconnessa nel senso pendenze ecc o è molto regolare???
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Vecchio 26-06-09, 10:16 PM   #7
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No no la pista è bellissima...è impegnativa...piu che la potenza serve un buon assetto e nn riesco a trovarlo!
HELP!
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Vecchio 27-06-09, 12:27 AM   #8
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No no la pista è bellissima...è impegnativa...piu che la potenza serve un buon assetto e nn riesco a trovarlo!
HELP!
allora se mi dici che la pista è molto piana e poche pendenze ecc
ti consiglio questo assetto
80000 ant
40000 post
ammo al 700


cmq guardache anche le piste sconnesse e piene di pendenze sono bellissime sono solamente piu difficile da guidare e settare
io per sconnesso non intendo asfalto da piazzale
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Vecchio 27-06-09, 01:18 PM   #9
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ok grazie...poi oggi ho provato a regolare un po l'accampanatura delle gomme e l'assetto ma non riesco...o sono troppo accampanate /---\ o dritte |---|
Poi anke l'altezza non riesco a regolarla...non so dove agire
HELP!!
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Vecchio 27-06-09, 03:56 PM   #10
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l'accampanatura
l'accampanatura non esiste... si chiama CAMPANATURA.

Per la ts4n le regolazioni per l' altezza la trovi sui bracci portanti delle ruote inserendo apposite brugole M3 in fori già fatti. Più avviti e + la macchina starà bassa... e viceversa.
Love Crossfire non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-06-09, 06:08 PM   #11
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Scusa per la mia ignoranta nel lessico
Comunque ho risolto...grazie 1000 a tutti per i consigli...purtroppo sono all'inizio e non so bene come muovermi...
Grazie ankora
CIAO!
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assetto, olio, ts4n


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