Modifica tiranteria ts4n

[Beast]

sia con i servi originali che con quelli nuovi dell'hitec, (nonostante la squadretta più ampia) il problema persisteva e cioè che i due tiranti che vanno al carburatore ad al freno si intralciavano l'un l'altro.
Ieri ho deciso di mettere fine a questa imprecisione strutturale e ho apportato una modifica con il semplice aiuto di 2 pinze un gommino e un po' di pazienza a smontare e rimontare il tirante fino a trovare la curvatura esatta.
in sostanza ho fatto in modo che il tirante del freno si attaccasse alla squadretta passando non per sopra ma per sotto, in modo tale che il servo possa accellerare senza che il tirante del carburatore sbatta su quello del freno posto 2 foto così che possiate capire meglio e magari apportare anche voi questa semplice ma utilissima modifica

prima foto : gommino sotto al tirante del gas e connessione del tirante freno per "sotto"
seconda foto: la curvatura invertita da me del tirante del freno, altrimenti attaccandolo per sotto la curvatura originale sarebbe andata a sbattere sul carburatore

[Beast]

terza ed ultima foto mostra come lo spazio fra i 2 tiranti sia notevole e forse mi/ci permetterà di levare il gommino dalla connessione del tirante del gas, appena ho un po' di tempo provo a vedere se si può fare, vi so dire al più presto

[Beast]

eccola scusate non l'aveva caricata ^^

[Beast]

rieccomi.. per dirvi che potete fare a meno di mettere il gommino, stanno a pelo nel punto di max accellerazione ma non si toccano

p.s. lasciate un po lasca la vite altrimenti la larghezza della squadretta hitec non permete al tirante di muoversi correttamente spero che dopo qesto post la mia spiegazione sia finita e spero che possa essere utile a qualcuno

[cobra11]

Buongiorno, il leverismo del gas lavora molto male attenzione che non si inceppi mentre giri.

[raffael75]

strano, la mia non a mai avuto questo problema

[delta_s4]

Originariamente inviata da raffael75

strano, la mia non a mai avuto questo problema

Quoto, neanke io ho mai avuto questo problema

[gianluca96]

si neanche io e ho la stessa macchina, però comunque il tirante del freno tocca un pò il carburatore, ma lo sfiora non lo tocca neanche. strano forse costruita male.

[Beast]

strano.. bhe sono contento che a voi non crei problemi ho postato in caso che a qualcuno potesse servire.. comunque il fatto che con le impostazioni di serie la barra del freno e dell'accelleratore si toccano fra loro non penso che dipenda solo dalla mia macchina dato che si tatta di un pezzo che non può essere mal costruito.. in ogni caso forse non vi si tocca perchè la vostra ghigliottina non si apre al 100% ma se anche la vostra si apre al massimo allora è la mia ts4n che è stata costruita con i piedi