Vecchio 15-11-08, 02:04 PM   #1
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che ne pensate di questo motore per una ts4n pro

Dati tecnici:

Cilindrata: 2.09 cc.
Potenza: 1.48 hp
R.P.M. (M.P.) 37.000 rpm
Regime di utilizzo: 6.000 ÷ 38.800 rpm
Alesaggio x corsa: 13.80 mm x 14.04 mm
Travasi: 3
Albero Ø 11,5 mm SG
Tipo candela: TURBO
Scarico: Posteriore
Carburatore Ø 5,4 mm
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Vecchio 15-11-08, 02:26 PM   #2
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ciao personalmente lho visto girare e ti dico ke io con l orginale gli sto attaccato e lo supero all inizio poi certo ad allungare allunga qualcosa di più!!!posos darti un consiglio metti il motore originale lascia perde io avevo un novarossi la makkina è ingestibile diventa troppo nervosa e alla fine nn riesci a guidarla come si deve io ho rimesso l originale e va ke è una favola magari metti uno scarico e sei apposto!!!ho dato la pista propio a uno con quel motore sulla ts 4n!!!questo è solo un mio consiglio poi vedi te.....ciaoooo
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Vecchio 15-11-08, 08:11 PM   #3
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io invece ti consiglio vivamente il motore da competizione della thunder ovvero il fantastico EVO 12 competition ,io ce l'ho su montato va che e' una meraviglia, va be non va come un sirio o un nova pero va forte quel tanto che basta per non rendere incontrollabile il modello.
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Vecchio 16-11-08, 10:26 AM   #4
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bravo difter lo sai ke glie lo volevo consigliare io quel motore(propio se doveva mettere qualcosa) però nn ricordavo come si kiamava!!!la makkina si porta come dici te perkè quel motore nn ha una erogazione della potenza nervosa!!!con il nova ti assicuro ke se accelleravo più del normale la makkina faceva un testacoda tipo 2 volte era incoontrollabile ma forse era anke un po colpa mia perkè sotto avevo la frizione regolabile e magari.....dava ancora più nervosità!!!come va st evo 12 lo vorrei mettere mi dici ke en pensi!!!la velocità cambia ?la ripresa?ciaoooo
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Vecchio 16-11-08, 11:23 PM   #5
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bravo difter lo sai ke glie lo volevo consigliare io quel motore(propio se doveva mettere qualcosa) però nn ricordavo come si kiamava!!!la makkina si porta come dici te perkè quel motore nn ha una erogazione della potenza nervosa!!!con il nova ti assicuro ke se accelleravo più del normale la makkina faceva un testacoda tipo 2 volte era incoontrollabile ma forse era anke un po colpa mia perkè sotto avevo la frizione regolabile e magari.....dava ancora più nervosità!!!come va st evo 12 lo vorrei mettere mi dici ke en pensi!!!la velocità cambia ?la ripresa?ciaoooo

ti diro' a me come motore piace molto ha delle buone prestazioni, come dicevo prima non e' come un sirio o un nova ma rispetto ad un motore originale thunder va almeno il doppio, ti assicuro che per essere uno strappino non e' niente male. l'unica cosa e' che deve girare alto, voglio dire che se si usa pian piano tende ad invasare ma e'la particolarita' di questo motore,l'ho carburato varie volte ma questo problemino rimane sempre, che poi e' una cazzata basta tenerlo allegro che va che e' una meraviglia.
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Vecchio 17-11-08, 04:37 PM   #6
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lo avevo anche io ma non mi piace come va
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Vecchio 17-11-08, 04:53 PM   #7
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mi scuserete questo piccolo off topic..viper sono anche io di matera ho un ssk thunder..
magari ci sentiamo qualche volta il mio contatto msn è ciccio_vitza@hotmail.it
ci sentiamo
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Vecchio 17-11-08, 08:18 PM   #8
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in che senso ,cosa non ti piaceva di questo motore?
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Vecchio 18-11-08, 09:30 AM   #9
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umm ho capito drifeter avvolte ci sono dei motori starni con delle specie di difetti(se cosi si può definire) calcola io sopra ho il 3 della tomowach va ke è una meraviglia però gira solo se stai molto grasso altrimenti nnt nn cè modo di farlo andare mah misteri premetto ke so fare la carburazioni!!!
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Vecchio 18-11-08, 10:53 PM   #10
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Vecchio 18-11-08, 11:19 PM   #11
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umm ho capito drifeter avvolte ci sono dei motori starni con delle specie di difetti(se cosi si può definire) calcola io sopra ho il 3 della tomowach va ke è una meraviglia però gira solo se stai molto grasso altrimenti nnt nn cè modo di farlo andare mah misteri premetto ke so fare la carburazioni!!!
si si e' proprio cosi' anche io ho provato varie volte ma meglio di cosi no si riesce, e comunque va bene basta usare il modello in modo deciso,logico se la do in mano di mio nipote che non la mai provata e quindi va piano tende a riempirsi e quindi ad ingrassare.
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Vecchio 18-11-08, 11:23 PM   #12
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non andava propio
non e' cosi' non sarai riuscito a carburarlo a dovere.
poi se leggi sopra quando perlavo con eon ho detto che logico non va come un sirio o un nova ma va il doppio di un thunder originale.
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Vecchio 19-11-08, 05:50 PM   #13
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le carburazzione le facci a penello non era quello il probema
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