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d'ora in poi ti chiamerò Mastro Lindo :D:D:D
Troppo pulito questo lavoro ..... troppo bello :ROTFL::ROTFL: |
:tunz6rh: king
fai scuola!!! |
Se scrivessi ciò che penso, sembrerei un leccacu……però dai, siamo onesti, sembrano foto dall'alto della macchina vera. Meravigliosa
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mamma che bella.
Non so davvero quanti modellisti ci siano in italia a lavorare meglio di super mauro sulla scala grossa resinosa. Bellissima :approve: e non la volevi postare.... |
Davvero un lavoro eccellente Mauri', al solito.
Avevo solo una perplessità, sul posizionamento della scritta "goodyear" centrale sulll'alettone posteriore che mi sembra un po' bassa, ma ho trovato delle foto ed ho capito che è relativa alla versione del gp del canada 1985, vittoriosa con Alboreto .... http://www.youtube.com/watch?feature...&v=O9-_RktFu8M |
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E' proprio relativa al gp di Canada come puoi verificare nel video che ho allegato sopra dove serviva alto carico e probabilmente l'ala aveva una conformazione specifica con un flap superiore ridotto ed uno inferiore piu' grande che consentiva il posizionamento della scritta GY, come anche a Monaco.
Per cui il modello riferito al Gp del Canada vittorioso con Alboreto, è corretto. |
Per cui devo trovare il modo di spostarla...:look:
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Mentre penso a come spostare la decal....un pò di bestemmie con il montaggio...
http://i356.photobucket.com/albums/o...io-cockpit.jpg |
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No Mauri' perchè spostarla ?? E' corretta, guarda il video ! Ripeto, se la vettura è riferita al Gp del Canada va bene cosi'.
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Attenzione perchè dopo 18 ore ancora non si muoveva ed ero già disperato, ma dopo 24 si spostava come appena messa, quindi sono riuscito senza nessun problema a girarla... forse per una decal così grande ci vorrà più tempo... |
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