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GNEPP 11-07-11 04:14 PM

Quote:

Originariamente inviata da nipponts (Messaggio 900487)
Ecco la parte più succulenta -per me-.
Volendo fare i super scassabelotas le arcate dei passaruota sarebbero un pelo differenti da quelle -precise cmq- del kit

Volendo fare i superpignoloni sarebbero da modificare leggermente la parte delle fiancate posticcie che batte -anche stuccate Con mastice verniciato ?- sul porteriore,un pelo diverse come inclinazione da come sono nel kit.

Ricordati anche del listello applicato sotto il culone. Si nota un pelo nella lavorazione della versione blu..forse giusto per prolungare verso il basso la coda.

Ai ragione i passaruota nel kit sono più fini rispetto alla realtà, mentre per le fiancate non ho notato la differenza, cmq non ho intenzione di fare altre modifiche, non ne posso più di modifiche radicali.
Il listello non lo avevvo notato, questo posso farlo tanto è una piccola modifica.

nipponts 11-07-11 04:51 PM

Questo lo capisco...ci sarebbe voluto un bel budget per farla con tutti i crismi

GNEPP 12-08-11 03:52 PM

8 allegato(i)
Causa troppo lavoro, per fortuna che è arrivato, non sono riuscito a dedicare molto tempo al modello. Alcuni piccoli avanzamenti
- Ultimato l'abitacolo con tutti i cavi e tubazioni.
- Modifica vano vetro posteriore, vetro che dovrà essere installato dall'esterno, incollando alcuni particolari fotoncisi di recupero su cui andrà incollato il vetro come nella relatà.
- Modifica dell'arco passaruota
- Modifica dell'alettone posteriore con separazione dell'ala superiore da quella inferiore e rifacimento paratie laterali con plasticard di spessore adeguato.
Adesso la scocca è pronta per la mano di fondo grigio per la verifica di eventuali imperfezioni, spero di riuscire in queste settimane di ferie che iniziano stasera a dedicargli un po di tempo.

GNEPP 05-09-11 02:00 PM

4 allegato(i)
Dopo una lunga assenza per ferie sono riuscito a dedicare un paio di giorni al modellismo con rinnovata voglia.
- mano di primer grigio Tamya in bomboletta che ha evidenziato imperfezioni stuccate e carteggiate.
- dopo leggera carteggiatura mano di primer bianco Zero a aerografo come base per la verniciatura e carteggiatura con carta 1200 ad acqua.
- ricostruzione condotti di areazione dei freni con plasticard, il casino è stato farli ricurvi nella parte terminale e montaggio degli stessi. Purtroppo ho dovuto aggiungere una piccola staffa in lamierino di alluminio per poterli fissare, penso che la vernicerò in rosso per confonderla con il telaio.

GNEPP 21-09-11 06:15 PM

4 allegato(i)
Dopo lungo tempo sono riuscito a finire il telaio montando il motore con tutte le tubazioni e i cablaggi (si l'intercooler è leggermente storto), scarico e ruote.

gionc 21-09-11 07:59 PM

Secondo me da profano del soggetto lavori veramente bene, sai: molto pulita la meccanica e la preparazione della carrozzeria mi pare veramente ben fatta: di buon auspicio quindi.... facce vedè....

nipponts 21-09-11 11:07 PM

Non vedo l'ora di vedela completa.

GNEPP 22-09-11 08:11 AM

Grazie dei complimenti, troppo buoni.
Spero tra sabato e domenica, un bel po di tempo lo perderò a Novegro, di riuscire a mascherare e verniciare la scocca.

GNEPP 26-09-11 09:12 AM

9 allegato(i)
Una volta ogni tanto sono riuscito a mantenere l'impegno preso e in questo fine settimana ho verniciato la scocca.
La colorazione è rossa con fregi bianchi e nel kit sono presenti le decals dei fregi che quindi si sarebbero dovute applicare su una base rossa.
Considerato che le decals erano ingiallite ho deciso di verniciare il tutto, però invertendo l'ordine quindi base bianca e poi mascheratura per il rosso.
Dopo due mani di bianco Zero ad aerografo ho proceduto alla mascheratura per ottenere i fregi bianchi e come al solito ci è voluta una giornata intera per portare a trermine il lavoro (non sò quante volte ho dovuto rifare le sagome per ottenere un risultato decente).
Dopodiche due mani di Rosso Fiat 152 catalizzato ad aerografo, via la mascheratura ed ecco il lavoro ultimato.
Adesso la lascio asciugare alcuni giorni poi devo riprendere alcune sbavature e rimuovere alcuni scalini che si sono formati quindi mano di trasparente prima delle decals.
Visto che sono in vena di nuove esperienze, per il trasparente vorrei provare ad usare il TS13 mai usato sino ad oggi (ho sempre usato il 2k), però vorrei usarlo con l'aerografo quindi svuotando la bonza.
Ci sono particolari attenzioni da prestare o controindicazioni per l'uso ad aerografo:confuseds:

gionc 26-09-11 09:36 AM

Mmmm per il TS13.... io te lo consiglio, perchè è la più realistica finitura che io abbia visto su un modello, però non far esperimenti in un modello in cui hai sudato così tanto....il TS13 pretende che tu gli abbia sacrificato qualcosina... in genere qualche bel modello se sei duro di comprendonio come me....

-1: è sottilissimo, specie se dato ad aerografo: nel mio SC esso ne ho date mi pare 21 sottili manate....

-2: c'è da diluirlo bene ed il suo solvente non è carino con i colori sottostanti e le decals, in più tira molto asciugandosi, se fai spessore arriccia le decals che non siano ancorate otimamente... tieni presente che questo processo ha un bel "turbo-lag" per cui te osservi sognante un risultato appena spruzzato sorprendentemente bello e lucido, liscio, e poi sotto i tuoi occhi, a distanza di minuti, comincia il cataclisma e la tettonica a zolle di decals si da da fare per arare e zappare il modello....... esperienza che ti toglie anni di vita modellistica....

-3: è appunto sottilissimo, motivo per cui è difficile lucidare un opacone come lo zero o pareggiare gli scalini delle decals

Il mio consiglio se lo accetti è di lucidare con 2K (così annulli gli scalini tra le mascherature), applicare le decals ed un altro layer di 2K, tratti lo scalino delle decals, lucidi bene con le mesh e poi dai cinque sei mani sottilissime di TS13, le prime proprio asciutte, le ultime mai bagnate, un'ora una dall'altra, poi aspetti tre quattro giorni (una sett...) e lucidi definitivamente con mesh e compound... il risultato non potrà che essere spettacolare, fine e lucidissimo. Tieni d'occhio le linee dei pannelli dopo il 2K, mal che vada una ripassatina.....

beppesnow 26-09-11 10:25 AM

Quote:

Originariamente inviata da GNEPP (Messaggio 921722)
Una volta ogni tanto sono riuscito a mantenere l'impegno preso e in questo fine settimana ho verniciato la scocca.
La colorazione è rossa con fregi bianchi e nel kit sono presenti le decals dei fregi che quindi si sarebbero dovute applicare su una base rossa.
Considerato che le decals erano ingiallite ho deciso di verniciare il tutto, però invertendo l'ordine quindi base bianca e poi mascheratura per il rosso.
Dopo due mani di bianco Zero ad aerografo ho proceduto alla mascheratura per ottenere i fregi bianchi e come al solito ci è voluta una giornata intera per portare a trermine il lavoro (non sò quante volte ho dovuto rifare le sagome per ottenere un risultato decente).
Dopodiche due mani di Rosso Fiat 152 catalizzato ad aerografo, via la mascheratura ed ecco il lavoro ultimato.
Adesso la lascio asciugare alcuni giorni poi devo riprendere alcune sbavature e rimuovere alcuni scalini che si sono formati quindi mano di trasparente prima delle decals.
Visto che sono in vena di nuove esperienze, per il trasparente vorrei provare ad usare il TS13 mai usato sino ad oggi (ho sempre usato il 2k), però vorrei usarlo con l'aerografo quindi svuotando la bonza.
Ci sono particolari attenzioni da prestare o controindicazioni per l'uso ad aerografo:confuseds:

Come fai a mascherare forme così complesse?
Cioè mi spiego meglio... Come modelli lo scotch?

GNEPP 26-09-11 11:11 AM

Quote:

Originariamente inviata da gionc (Messaggio 921724)
Mmmm per il TS13.... io te lo consiglio, perchè è la più realistica finitura che io abbia visto su un modello, però non far esperimenti in un modello in cui hai sudato così tanto....il TS13 pretende che tu gli abbia sacrificato qualcosina... in genere qualche bel modello se sei duro di comprendonio come me....

-1: è sottilissimo, specie se dato ad aerografo: nel mio SC esso ne ho date mi pare 21 sottili manate....

-2: c'è da diluirlo bene ed il suo solvente non è carino con i colori sottostanti e le decals, in più tira molto asciugandosi, se fai spessore arriccia le decals che non siano ancorate otimamente... tieni presente che questo processo ha un bel "turbo-lag" per cui te osservi sognante un risultato appena spruzzato sorprendentemente bello e lucido, liscio, e poi sotto i tuoi occhi, a distanza di minuti, comincia il cataclisma e la tettonica a zolle di decals si da da fare per arare e zappare il modello....... esperienza che ti toglie anni di vita modellistica....

-3: è appunto sottilissimo, motivo per cui è difficile lucidare un opacone come lo zero o pareggiare gli scalini delle decals

Il mio consiglio se lo accetti è di lucidare con 2K (così annulli gli scalini tra le mascherature), applicare le decals ed un altro layer di 2K, tratti lo scalino delle decals, lucidi bene con le mesh e poi dai cinque sei mani sottilissime di TS13, le prime proprio asciutte, le ultime mai bagnate, un'ora una dall'altra, poi aspetti tre quattro giorni (una sett...) e lucidi definitivamente con mesh e compound... il risultato non potrà che essere spettacolare, fine e lucidissimo. Tieni d'occhio le linee dei pannelli dopo il 2K, mal che vada una ripassatina.....

Grazie per i consigli, proverò a fare come hai detto, avevo il dubbio dopo tutto quello che è stato scritto nel forum che il TS13 avrebbe potuto rovinare le decals ma addirittura la vernice non lo avrei mai detto.
Cmq che diluente si usa per il TS13, non è gia abbastanza diluito una volta uscito dalla bonza (ho svuotato altre bonze non Tamiyae di solito la vernice è liquidissima)?


Quote:

Originariamente inviata da beppesnow (Messaggio 921732)
Come fai a mascherare forme così complesse?
Cioè mi spiego meglio... Come modelli lo scotch?

Questa volta ho usato le decals come riferimento misurandole e disegnandole su un foglio di carta che ho usato come dima per verificare la forma corretta.
Una volta verificata l'esatta forma l'ho ridisegnata sul retro di un supporto in carta di un adesivo e sull'altro lato, quello lucido, ho messo lo scotch in modo da poterlo poi staccare quindi ho ritagliato la forma ed ecco pronta la maschera.
E' più facile a farsi che a spiegarlo.

stefanofavi 26-09-11 03:53 PM

il ts 13 si diluisce con il tamiya lacquer thinner e come tiha detto gionc ha la finitura migliore tra tutti i trasp però è molto sensibile e palloso da dare però alla fine rende molto :smilese::smilese::smilese:

nipponts 26-09-11 06:55 PM

F**a...gli hai verniciato in toto la livrea.... :skept:

GNEPP 27-09-11 08:11 AM

Quote:

Originariamente inviata da nipponts (Messaggio 921871)
F**a...gli hai verniciato in toto la livrea.... :skept:

Non avevo altra scelta, mi hai dato delle decals ingiallite.
Ammettilo che lo hai fatto apposta per mettermi in difficoltà.


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