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[MOTO] [TK] Yamaha YZR500 1994
Dopo una pausa riprendo in mano qualcosa, probabilmente lo abbandonerò per iniziare il super detail set up di Top Studio della M1 Fiat che ho promesso a un negozio che lo vuole mettere in esposizione, ma nel frattempo mi prendo avanti con questo.
il Tk è Studio27, il kit ancora non ce l'ho, ma userò una Red Bull o una Antena 3. Il TK è pieno di roba, ci sono un sacco di modifiche da fare, per ora ho solo aperto e pulito le resine, non c'è molto lavoro da fare, o meglio... non c'è tutto quel lavoro che necessitava la Suzuki del 1993... a presto con altre foto. http://i150.photobucket.com/albums/s...g?t=1279786986 http://i150.photobucket.com/albums/s...g?t=1279786986 http://i150.photobucket.com/albums/s...g?t=1279787333 |
ovviamente una delle mie moto preferite.... :asd::asd:
Bella scelta... :bohk7ar: |
come ho scritto dall'altra parte c'è una decal bianca che va sul culo del codino, marchererò sicuramente al posto di stendere la decal, ma utilizzerò colore e decal su un altro pezzo per provare a vedere se con il trasparente in mezzo la decal diventa rosa :bohk7ar:
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Molto bella....
ma una curiosità: c'è chi compra modellini già fatti? Se vuoi rispondimi in privato. Quanto ci si guadagna? Se uno dovesse farsi pagare per le ore trascorse una moto 1/12 dovrebbe costare non meno di 150 euro.... |
Sergio,l'effetto è molto post-datato nel tempo.Secondo me ci vogliono mesi per vedere i primi effetti.
All'inizio è tutto bello,chiaro,bianchissimo.... |
Quote:
le faccio per gpone, mi da gran parte del materiale e il kit, completamente da scatola prendo 50. |
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molto bella, seguiro' il wip visto che ne ho 2 di Tk da fare in futuro...
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Ma il buon Sergione è uno a cui piacciono le bottigliate nei cabbazisi, stile Giacomo del celebre trio :D |
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Ma nooooo, a conti fatti, se ne fai 2 o anche 3 alla volta, così risparmi tempo con la preparazione del colore ed altre cose, in 6 o 7 ore al massimo ne fai una, poi dipende molto dalle decal, quelle variano i tempi di parecchio. |
beh... ci son rimasto stupito... gli accoppiamenti sono quasi perfetti, guardate un po'... c'è lo stesso da lavorare di stucco e cartavetro, ma in confronto agli altri TK che ho fatto questo è una meraviglia :lookahsisi5ih:
http://i150.photobucket.com/albums/s...g?t=1280218546 http://i150.photobucket.com/albums/s...g?t=1280218701 |
poi ho dato una controllatina ai pezzi in metallo, che sono parecchi.
anche qui gli accoppiamenti sono ottimi, il telaio è composto da 4 pezzi e non necessitano di nessuna modifico o fresata. il corpo codino-serbatoio va su perfettamente. http://i150.photobucket.com/albums/s...g?t=1280219296 http://i150.photobucket.com/albums/s...g?t=1280219352 http://i150.photobucket.com/albums/s...g?t=1280219372 http://i150.photobucket.com/albums/s...g?t=1280219401 |
ultimo il forcellone, anche qui tutto ok, l'aggancio al telaio poi è facilitato dalle alette che si inseriscono nelle fessure dello stesso, quindi è impossibile sbagliare l'angolo... e anche qui non c'è bisogno di nessuna modifica, per adesso sembra quasi un kit in plastica :skept:
alla prossima. http://i150.photobucket.com/albums/s...g?t=1280219670 http://i150.photobucket.com/albums/s...g?t=1280219704 http://i150.photobucket.com/albums/s...g?t=1280220125 |
Cosa usi per il metallo? Bicomponente o Attack?
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lo saldo con lo stagnatore, nelle foto sono solo appoggiati e tenuti uniti con del nastro di carta. lo stagno fa anche da stucco, poi carteggio aiutandomi con il trapanino.
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Puo' sembrare poco 50euro di montaggio ma tieni presente che chi li compra gia fatti a anke altro tra cui scegliere tipo minichamps o la tamiya stessa come modelli pronti da collezione quindi aumentare il prezzo equivale a perdere il collezionista (parlo per esp). Prima di far montare a sergio li facevo per me e per un negozio , ora con tutta la crisi del momento i clienti anno smesso di aquistare e io per motivi di tempo , che nn ho ,faccio montare sergio che è svelto e bravo . :) |
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Ho saldato un po' di roba, ora tocca carteggiare e lucidare un po' per togliere le porosità del metallo, poi primer e nero opaco.
Al telaio mi mancano i gruppi pedane, quella di sinistra va su che è una meraviglia, per quella di destra sono stato costretto a fresare un po' il telaio, nulla di che comunque. http://i150.photobucket.com/albums/s...g?t=1280305808 http://i150.photobucket.com/albums/s...g?t=1280305861 http://i150.photobucket.com/albums/s...g?t=1280305924 http://i150.photobucket.com/albums/s...g?t=1280305952 |
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Secondo me il discorso di gpone è legittimo, ma anche assurdo: assurdo paragonare il lavoro di un artigiano montatore modellista alla qualità industriale dei montati, soprattutto provenienti dall'est. Secondo me gpone, se trovi un modellista che monta per quelle cifre è solo bontà sua: trovami un idraulico o solo uno sturacessi che lavora per meno di 25 eur l'ora e lo assumo.... Lo Stesso Sergio l'ha detto: ci voglio 7-8 ore (io ce ne metterei una cinquantina... bel prendere 1€/ora :D) , divisi 50 eur per 7-8.... :D , del resto si sapeva che babbo natale è di castelfranco, altrimenti non si spiegava tutto quello gnoccamento attorno al castello :D Detto questo... Sergio è bravino eh... |
infatti io mica lo faccio per lavoro, lo so anche io che a conti fatti all'ora viene una cazzata, ma lo faccio senza fretta o ansie varie, ultimamente i modelli nuovi scarseggiano e così oltre a prendermi qualcosina mi diverto pure.
non guardare o pensare troppo alle gnocche attorno alle fosse di castelfranco, potrebbe farti venire solo il mal di testa dato che alla tua età l'ultima erezione l'hai avuta nel 1982 :rovatfl: |
Quoto tutti e sono il primo a dire che nn sono cifre esose pero' Si pensa sempre a kit singoli
Io montavo 4 kit per volta in serie per guodagnare tempo , il fatto è artigiani o no la gente nn vuol spendere 150euro per un pezzo di plastica pur bello ke sia . Se nn li facevo io in negozio c'erano altri 10 pronti a sostituirmi , purtroppo nn è un mercato esagerato che si puo' fare come si vuole , bene o male con il mio lavoro mi sono pagato praticamente la mia intera collezione e nn è poco . Per di piu' io avevo scadenza che sergio nn ha , sa benissimo che ci puo' mettere il tempo che vuole e abbandonare per cose sue a piacimento , montare cosi è ancora un piacere montare a scadenza diventa quasi un lavoro e nn piu' un hobby forse è anke per quello che ormai ho smesso e trovo piu' passione nel dinamico . Buon kit SERGIO :) |
e allora io che dovrei dire?Ho già montato 5/6 kit per amici...e non ho voluto nulla in più che le spese "vive"..(il costo del kit..)
Per un amico ci sta tutto,direi.... Se uno vuole fare un favore,è libero di farlo. Al mondo di avidi ce ne sono anche troppi..Bravo Sergio,un voto a favore! :Ok: |
secondo me per un amico o parente che sia si puo' fare piu' che un favore...
Pero se vogliamo dare un valore ai modelli che realizzate,direi di stare sul valore di un modello minichamps....Anche se poi la gente nn capisce il lavoro che sta dietro e quindi secondo me valgono di piu' |
Nuova aprilia sbk 1\12
CIAO A TUTTI
sono un nuovo utente e mi sono registrato perche mi SONO LETTO UN Pò DI POST SUL FORUM E ho capito che PARECCHIA GENTE NON RIESCE A REPERIRE I MODELLI PRODOTTI IN JAPPONE DAI MITICI CGM MODULO(Let's Enjoy MODULO! ƒ‚ƒfƒ…[ƒ) E DA MAX MOTO(Max Moto Modeling) PERCHE' NN RISPONDONO ALLE MAIL O PERCHE NN PARLANO INGLESE BENE ECCOVI LA SOLUZIONE IO COMPRO REGOLARMENTE IL LORO MATERIALE ATTRAVERSO IL LORO RIVENDITORE INTERNAZIONALE UFFICIALE. ƒ‰ƒN[ƒ“ƒI[ƒg‚v‚…‚‚ƒTƒCƒg@mƒ~ƒjƒJ[n QUI TROVATE TUTTI MODELLI PRODOTTI DALLE DUE CASE E VI AVVISO CHE DA FINE MESE SARA' DISPONIBILE PER I PIU' VELOCI LA NUOVA APRILIA SBK 2009 IO NE HO GIA' PRENOTATA UNA .. rispondono subito alle mail(nel giro di 1 g) e spediscono in maniera precisa "Japan style" CIAO SPERO DI ESERVI STATO UTILE :tunz6rh: |
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sono andato un po' avanti, ho saldato i gruppi pedaline, lucidato un po' per togliere le porosità per verniciare e ho fatto una prima prova di assemblaggio.
devo ancora verificare l'assemblaggio degli scarichi che di solito è il più rognoso, ma non avendo ancora il kit in mano non lo posso fare. http://i150.photobucket.com/albums/s...g?t=1280493805 http://i150.photobucket.com/albums/s...g?t=1280493858 http://i150.photobucket.com/albums/s...g?t=1280493908 http://i150.photobucket.com/albums/s...g?t=1280493936 |
eccomi, ho recuperato il kit e ho finito di fare la prova assemblaggio.
il motore necessita di una gran bella modifica, bisogna togliere quasi tutto l'airbox e inserire l'alloggiamento dei carburatori. bisogna segar via con una certa precisione perchè il pezzo aggiuntivo va agganciato al telaio, quindi prima di incollarlo si devono fare delle prove di assemblaggio. http://i150.photobucket.com/albums/s...g?t=1282549127 anche gli scarichi che vanno sotto il codino vanno modificati parecchio, ma gli incastri sono molto precisi. http://i150.photobucket.com/albums/s...g?t=1282549209 per le forcelle nessun problema, c'è solo un pezzo da sostituire. http://i150.photobucket.com/albums/s...g?t=1282549238 |
il mono va modificato e sostituito con un pezzo di metallo, ho fatto una ulteriore modifica per rendere l'aggancio al telaio più solido e più facile, come per la suzuchi ho regato via il gancetto che va ad incastro e ho forato per inserire una vite.
http://i150.photobucket.com/albums/s...g?t=1282549405 http://i150.photobucket.com/albums/s...g?t=1282549438 |
per il resto tutto ok, anche gli scarichi laterali, a parte la vite vanno su ad incastro, un tk di ottima qualità.
inizierò a verniciare a breve, a presto. http://i150.photobucket.com/albums/s...g?t=1282549544 http://i150.photobucket.com/albums/s...g?t=1282549599 http://i150.photobucket.com/albums/s...g?t=1282549635 http://i150.photobucket.com/albums/s...g?t=1282549652 |
premetto che non mi intendo molto di moto, ma è na mia impressione o la coda del modello è diversa da quella della prima foto della moto vera?
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ammetto che non mi intendo molto di moto, ma è una mia impressione o la forma della coda della moto è diversa da qeulla della foto messa all'inizio?
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se non sbaglio la prima moto è del 1994 e la seconda ( quella del tk) è del 1995....
Sergio...ottimo lavoro !!! come sempre !! :bohk7ar: |
mi associo,bravo!:Ok:
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grazie dei complimenti.
avevo notato anche io la differenza dei codini, ma non mi sono preoccupato più di tanto. Non ho molte reference di questa moto, ma è molto probabile che i codini siano stati utilizzati entrambi nello stesso anno. Avevano anche utilizzato 2 avantreni diversi nello stesso anno, quello che ho scelto io è quello più moderno (e che non necessita di alcuna modifica), l'altro aveva i piedi delle forcelle leggermente diversi, i dischi più piccoli e quindi anche l'attacco delle pinze diverso. |
...in effetti ci sta... nel 1993 correva con il 7 , nel 1995 con il 2...nel 1994 con il 5...
non ricordavo le due soluzioni di codone... esistono 3 codoni differenti. 2 st27 ( tk 94 e 95 ) + un tk di hata del 93. mica come honda che ha tenuto un codone per quasi un decennio...:tongues: |
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basta basta ..non ti rovino il wip...se vuoi cancello.. |
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e perchè?? figurati, lascia lascia :D |
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