Anch'io ho qualcosa preso in galleria ... soprattutto il motore bello pulito e impomatato. Aspetto Gionc poi vedo quello che manca e te lo pubblico.
Ciao.

anton....spero solo di non farti fare un'abbuffata......cmq no la t3 non l'ho finita,mi sono bloccato sulle retine dei tromboncini d'aspirazione....ma sinceramente non l'ho curata come al mio solito ed ora non mi va piu di continuarla.....

ma tu hai accesso ai box e puoi far foto?!?!??! :eek::eek::eek::eek:

Macchè, mica è la macchina di quest'anno, e poi nel 2009 nemmeno hanno corso ad Imola. Sarà stata una di quelle manifestazioni auto storiche, lì si gira tranquilli senza problemi.

e questo mi dispiace, ma ti capisco quando si perde l'ispirazione è dura..... peccato perchè eri partito alla grande.
Ciao

E' un bel casino capire dalle foto tutte uguali qual'è il motore della 248....

La 248 è la F1 2007 o 2006?

Che Macàco...
Manco distingui una Ferrari F1 dall'altra....

La 248 è 2006,quando cambiarono le regole..
2.4 dicilindrata,per 8 cilindri....:Ok:

Che Patacca....:brig:

Gionc ... mi sa che mica c'era in galleria esposto :skept: ... o almeno io, adesso che ci penso bene, mica l'ho visto ... non ho nemmeno una foto

Quella della famosa foto di Anton e te e bimba... guarda:

http://www.modellismo.net/forum/568455-post129.html

guarda il colore macaco

nel 20026 il rosso merda non c'era!!!! quella è una 2007! ;) :D

ora il problema è trovare le foto... :D


PS: la macchina sulla sinistra nell'inquadratura della terz'ultima foto, non quella fluo in centro ;)

sì,quella lì è una 248.
Il rosso è il solito "scuderia"...
Il "mattonato" era ancora di là a venire...(mannaggaia lui..)
E il motore?

No Ale: quella sulla SX era mattonata: mi ricordo abbiam preso delle foto e commentavamo il colore (da lì è nata la gag della vignetta). O sono scemo io?

Il motore era esposto ma non "passeggiabile", bisognava stare a distanza... di sicuro qualcosa c'è nella scheda foto...

si,avevo visto che erano foto "vecchie"...ma quella cosa delle auto storiche non la sapevo....che invidia... :bowdown::bowdown:

ciao a tutti...aspettettando se gionc trova qualche fotina interessante sono andato avanti,con i lavori.....
ho tagliato il convogliatore e la punta l'ho incollata alla carrozzeria e sul retro ho incollato del plasticard per far conbaciare al meglio una volta chiuso tutto....

...la freccia nera indica dove bisogna eliminare gli incastri presenti nel kit se vogliamo che la scocca scivoli all'interno della carrozzeria....

con lo stucco ho recuperato un po la plastica eliminata dal taglio e con una fresa ho diminuito lo spessore della plastica...

ho preparato le appendici con dei pernetti,sia per facilitarne la verniciatura sia per evitare sbavature di colla sulla vernice.....

e tutto per adesso
ciao ciao

Bello bello! TI copierò passo passo quando la farò.... chissa in quale vita...
Stavo guardando le foto della macchina vera, la trama del carbonio è talmente fina che vale la pena decalizzare tutti quei pezzi? Un nero stainato con una punta di gun metal non andrebbe bene?

Giovanni ... secondo me c'era solo la macchina, parlo della 248F1, quella al centro della terzultima foto. Il motore, se c'era esposto, era irraggiungibile se non con teleobiettivo. Io sicuramente non ho foto di quest'ultimo.