[AUTO] Tamiya Escort Cosworth S.Remo '93

TONIPESETA · 26-08-09, 03:00 PM

Ciao a tutti volevo mostrarvi questo w.i.p.,sono partito da un diecast e ho continuato con scatola Tamiya.Domande, critiche sono ben accette

TONIPESETA · 26-08-09, 03:10 PM

Si prosegue allo smontaggio del die cast.Successivamente tramite " sverniciatore",si toglie il colore dalla carrozzeria.

attenzione allo sverniciatore perche e' un acido

meglio mettersi i guanti.

TONIPESETA · 26-08-09, 03:22 PM

Tutta la carrozzeria e' in metallo,pero' e molto piu' rigido del Racing43 per capirsi.L'alettone invece e' in plastica.Dopo una leggera carteggiata (in precedenza era stato verniciato-sembra i Tamiya Ts) passo fondo grigio tamiya,aspettando di procurarmi il primer bianco

mariaci · 26-08-09, 03:43 PM

Bene, seguirò questo WIP.. visto che ne voglio convertire una anche io.
Purtroppo c'è da lavorarci parecchio, mancano i rollbar,ci sono i sedili posteriori come in una vettura di normale uso, la plancia è da versione "uso quotidiano" ed i sedili anteriori non hanno nulla a che fare con i rally!

Ci sono altre cosucce da sistemare ma lavorandoci su sono sicuro uscirà qualcosa di bello. La mia idea era di lavorare in contemporanea sulla die cast e sulla Tamiya.. così da clonare/copiare dei pezzi per metterli sulla Die cast.
Buon lavoro!!!

PS: se te ne interessano altre di Escort, c'è un mio post in vendite dove ne vendo 3.

TONIPESETA · 26-08-09, 03:44 PM

Dimenticavo foto auto reale.Rally San Remo 1993 pilota CUNICO copilota EVENGELISTI

TONIPESETA · 26-08-09, 03:50 PM

Quote:

Originariamente inviata da mariaci

Bene, seguirò questo WIP.. visto che ne voglio convertire una anche io.
Purtroppo c'è da lavorarci parecchio, mancano i rollbar,ci sono i sedili posteriori come in una vettura di normale uso, la plancia è da versione "uso quotidiano" ed i sedili anteriori non hanno nulla a che fare con i rally!

Ci sono altre cosucce da sistemare ma lavorandoci su sono sicuro uscirà qualcosa di bello. La mia idea era di lavorare in contemporanea sulla die cast e sulla Tamiya.. così da clonare/copiare dei pezzi per metterli sulla Die cast.
Buon lavoro!!!

PS: se te ne interessano altre di Escort, c'è un mio post in vendite dove ne vendo 3.

Eila'! ciao amico mariaci,io ho cannibalizzato un kit tamiya per ovviare a questo inconveniente.Volevo chiederti se sei di Rovigo o se per caso appartieni al club di Badia Polesine..

mariaci · 26-08-09, 04:05 PM

Sono di Badia.. sono venuto a conoscenza che esisteva il club qui solo a Marzo, quando hanno fatto la mostra...
Gli ho chiesto proprio la settima scorsa info per entrare..
Vai avanti con il lavoro, mi raccomando.. così copio!

gionc · 26-08-09, 04:30 PM

a Badia c'è la sublime Villa Pojana....

mariaci · 26-08-09, 04:36 PM

Bella li Gionc!

TONIPESETA · 26-08-09, 05:37 PM

copia copia no problem

Sono stato in Marzo di quest'anno alla mostra di Badia.Pensavo facessi parte di quel club.Beh,se cambi idea puoi sempre venire ad iscriverti a Padova.A proposito a fine settembre inizia la nostra mostra per questo vi lascio il link del nostro sito www.gmpat.it .Faccio fatica a caricare le foto del wip

adesso riprovo

foto alettone che a differenza del resto e' in plastica.......

TONIPESETA · 26-08-09, 06:00 PM

Nella carrozzeria inoltre,vanno tappati i buchi che si trovano negli alloggiamenti dei fanali sia anteriori che posteriori se si intende metterci i fanali tamiya.Va tappato anche il tappo della benzina che in questa versione e' piu' in altro.Ho usato stucco bi-componente tamiya.Inoltre va fatto il classico foretto sulla capotta per l'antenna.
Allego inoltre foto del foglio decal.

pillos · 26-08-09, 08:14 PM

Non sono un'amante delle Burago anche se riconvertite, avrei preferito farlo su un kit tipo Tamiya, ma è una mia considerazione.
Il lavoro mi sembra stia andando bene, l'unica cosa per la prossima volta, cerca se puoi di evitare gli sverniciatori e butta tutto a bagno nella nitro, costa meno ed eviti di ustionarti.
Complimenti per l'avatar, era un grande.

TONIPESETA · 27-08-09, 01:18 PM

Quote:

Originariamente inviata da pillos

Non sono un'amante delle Burago anche se riconvertite, avrei preferito farlo su un kit tipo Tamiya, ma è una mia considerazione.
Il lavoro mi sembra stia andando bene, l'unica cosa per la prossima volta, cerca se puoi di evitare gli sverniciatori e butta tutto a bagno nella nitro, costa meno ed eviti di ustionarti.
Complimenti per l'avatar, era un grande.

Ciao Pillos,in effetti ero partito per fare un semplice restauro "anti stress" su un diecast,poi andando avanti ho usato dei pezzi tamiya visto che mi avanzavano.A lavoro quasi terminato la tua considerazione e' piu' che giusta,ma ormai avevo preso quella strada.Ho ancora una bonza di sverniciatore a casa se vuoi te la presto

. Per quanto riguarda l'avatar grazie per i complimenti,io da sempre sono fan di Toivonen,quando fece la sua ultima p.s. in Corsica avevo 14 anni,e ancora oggi provo amarezza nel constatare il tragico destino che hanno avuto lui e Cresto,..C'e' anche un sito sul grande Henri....www.henritoivonen.it
..se non lo avete gia' visto visitatelo!

TONIPESETA · 27-08-09, 01:32 PM

Procedo allegando foto del foglio istruzioni posa decal.
Girovagando su internet ho trovato una solo foto decente dell'auto in questione..se qualcuno dei colleghi forumisti ne avesse sarebbe ben accetto

TONIPESETA · 27-08-09, 01:56 PM

Si procede con il taglio degli specchietti retro,che nn hanno niente a che fare con le fattezze di quelli da gara,inoltre ho tappato con epoxy putty tamiya il buco tappo benzina.Le prese d'aria sul tetto sono in plasticard 0.5mm,assomigliano poco al tamiya,e ripensandoci potevo farle anche meglio...

......ammazza quanto e duro sto metallo! il Racing43 e burro risp a questo