[moto]yamaha yzf-m1 2005 laguna seca

[disca92]

Originariamente inviata da bassaidai

montato anche forche kit tamiya,il parafango ant.mi ha fatto il solito schezo con il trasparente dandomi l'effetto"vetro",ma ormai ho gia messo le decals.
allora per le carene ed il resto ho dato come trasp. l'x-22.l'ho provato x la prima volta e mi sembra valido,non lascia sorprese.

come hai trattato l'x-22 che hai dato sulle carene?? cioè, l'hai diluito?l'hai usato come da barattolino? hai dato più passate leggere? hai dato subito una passata wet?
scusa le domande ma anche io a breve dovrò cimentarmi con l'x-22 sulla scocca della McLaren

[bassaidai]

l'ho diluito circa 50-50 e come prima mano la solita passata leggera e poi una un po più insistita.io prima davo il trasp. con la bomboletta,usando il tamy ts-13 o altri,ma questo si da meglio(forse merito anche dell'aerografo)e non intacca minimamente le decals.

[andrew59it]

Originariamente inviata da bassaidai

l'ho diluito circa 50-50 e come prima mano la solita passata leggera e poi una un po più insistita.io prima davo il trasp. con la bomboletta,usando il tamy ts-13 o altri,ma questo si da meglio(forse merito anche dell'aerografo)e non intacca minimamente le decals.

Il problema dell' x-22 è che non asciuga mai... Viene molto bene ma quando maneggi i pezzi per lucidarli o per le decal rimangono le impronte. Provai con i guanti di cotone ma rimaneva la trama del tessuto. L'unica soluzione per maneggiare i pezzi dipinti è usare i guanti in lattice. Se poi non lo tocchi più dopo qualche anno asciuga...

[bassaidai]

io l'ho dato una settimana fa e oggi ho finito il modello,ma è asciugato perfettamente

[bassaidai]

ecco il cruscotto,ho messo i tubicini verdi della pompa freno e della frizione

[bassaidai]

assemblato e finito.potevo senz'altro far meglio anche se non è venuta male.senza dubbio meglio della versione valencia di qualche mese fa.dai sparate!