In bocca al lupo, anch'io sono passato per qualcosa di simile un paio d'anni fa.

Bizio, mi dispiace e posso ben capire la situazione: mi dispiace oltretutto di non esser stato così sollecito con quel nostro affaruccio, ma ho avuto anch'io le mie gatte da pelare (per una volta da buon vicentino non le ho messe in pentola..) cmq sono sempre super motivato: oramai ci siamo ;), appena posso mi faccio vivo oki?

Auguri Bizio ,la cassa integrazione aleggia pure su di noi ,ma finché ci fanno finire le ferie che abbiamo cerco di non preoccuparmi oltre modo :bohk7ar:

buona sorte bizio.guardandomi intorno non faccio altro che vedere amici e parenti in cassa integrazione o peggio licenziati,speriamo che la salita finisca presto:)

Secondo te come hanno fatto Agostini e Nieto a vincere tanti mondiali?
Correndo in più categorie...
All'epoca era la regola.
Oggi sembra assurdo.

che dire ragazzi..grazie!!!! ..leggere i vostri messaggi mi ha fatto molto molto piacere. riprendendo la solita frase italiana vi dico che " nella sfiga sono stato fortunato" ed auguro altrettanta fortuna a chi si trova in difficoltà nel lavoro. forza !!

Gionc ..scherzi ? per cosa ti scusi ?....assolutamente non preoccuparti quando vuoi scrivimi :smilese:

fofo'...è vero.ma non credo che ci sia una regola che lo vieta ( correre in due categorie differenti del motomondiale) allora che cosa manca ?
coraggio ? conflitti di interessai ?...boh sparo a caso.
non conviene al pilota ?
mi viene in mente che solo valentino potrebbe provarci...ma forse è tardi..

allora...tornando al modellismo ecco le modifiche al telaio. ho modificato qualche linea ( in foto anche il telaio originale) . ho aggiunto un paio di dadi sul telaio, piu' precisamente sul trafilato ( chissà cosa ci attaccavano...). seguiranno le modifiche delle pedane.
grazie ancora ragazzi !! :smilese:

sbaglierò forse,anche se non credo , ma c'è proprio nel regolamento del motomondiale: un pilota non può partecipare contemporaneamente in più classi di moto. Penso che sia una regola emanata proprio in seguito alle performans di Fast Freddy, adducendo motivi di sicurezza. :nonloso3ce1cr:
Ciao e buon lavoro :beer:

ah! addirittura vietato !!...peccato! non pensavo...chissà quali sono i veri motivi..

modifica frizione.
duplicazione della frizione ns500 dell'83. poi ho eliminato la frizione di "serie" per sostituirla , dopo un po' di aggiustamenti, con quella in resina

mi sembra ottima la copia della frizione... vai così...

cerchi
per l'anteriore va benissimo quello della ns500 '83, mentre il post è un mix tra il canale dell' 86 e le razze dell'83.
avevo due possibilità.
1) sostituire le razze del cerchio 86 con le razze dell'83
2) duplicare il cerchio della nsr500 delal MFH

ho scelto la seconda.le razze le ho recuperate da un kit montato 20 anni fà...( DABBBBBRIVIDI )

Ottimo il "fai da te",è così che si fa!:winker:

Per il canale del cerchio,il Tamiya di solito ha la "guida" centrale esterna per l'incastro della gomma.Hai già provato a metterla sul cerchione clonato?
Poi,sicuramente,non cambia nulla,però è sempre meglio controlalre tutto..

Bel lavoro,avanti così

osservazione piu' che pertinente Sandro ! hai ragione. è un dettaglio che ho tralasciato di scrivere.
anche questo cerchio ha la guida per il montaggio del pneumatico ed è piu' largo rispetto al tamiya. quindi è da modificare.
In realtà devo decidere se clonare la gomma del kit mfh che si sposa con il cerchio clonato, uppure sistemare il cerchio per adattarlo alla gomma tamiya...
sarebbe l'occasione per provare il Sintagom...( inoltre la gomma mfh ha i buchini per l'usura della gomma..una figata !! ):tunz6rh:
vediamo.
nel caso..che tipo di stampo mi conviene fare per clonare la gomma ?

riguardo al Sintagom,te lo sconsiglio...
O meglio,se vuoi provare,ben venga...
Se invece lo vuoi fare per avere un risultato SICURO,allora lascia stare.
Io ho fatto diversi esperimenti,e,dopo aver buttato un batrattolo intero in esperimenti,le uniche gomme uscite discrete hanno la struttura molto debole..Alla minima imperfezione intera cedono appena le "tiri" per sistemerle sul cerchione.

Fossi in te adatterei il cerchione alla gomma.
Quindi le Hiro sono più larghe'Strano,le due moto sono degli stessi anni('84 e '85 se non sbaglio) e le misure credo siano le medesime..Hiro ha esagerato?o è stata scarsa Tamiya?:winker:

bel wip,comunqe,quelli che piacciono a me...
C'è del "challenge"......:)
Dai che alla fine viene un bel lavoro.
E di quelli che non si vedono molto,in giro(soddisfazione doppia):Ok:

le gomme sono della stessa misura. cambia solo la guida di montaggio per la gomma. dopo faccio un paio di foto.
per il sintagom...non lo compro...ce l'ho già. ho sentito che non è il massimo...lo provo cosi' mi tolgo il dubbio. peccato pero'. ( ma Mariaci non doveva fare delle prove con le sue gomme ?? Mario che fine hai fatto ? :smilese: )
grazie sandro :smilese:. mi diverto di piu' a modificare i kit che a verniciarli. forse perchè della verniciatura non sono un mago...

Allora siamo in due........ :winker:

Per gli stampi,io ho usato la solita gomma siliconica.
"ungi" un po' il pezzo originale,se no poi a staccarlo......