[AUTO] PORSCHE 356 C 2000 GS COUPE' CARRERA 2

[francora]

un po' di motore

oroginale:

[francora]

adesso quello taroccato

[francora]

altra

[francora]

again

[francora]

le modifiche fatte

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aggiunta cinghia e pulegge autocostruite (nastro Tamiya 1.3 mm e "tornio dei poveri, ovvero dremel, rods e fresina

[francora]

marmitta invecchiata e arrugginita

[francora]

altra

[fiorinidi]

Bella franco, il motore è ok.
Le puleggie e la cinghia sono venuti proprio bene. Me l'avevano consigliato gionc e ricciu di farle anche sulla mia 131... visti i risultati, la prossima 131 avrà le sue puleggie e le sue cinghie fatte per bene...
Una nota per quanti riguarda gli scarichi.
Non capisco se è un effetto delle foto, ma a me sembrano un pò "finti". Non hanno un aspetto molto metallico e anche la "ruggine" mi pare un pò "accesa" come colore.
Ma magari va proprio così... non so.
Per il resto, è tutto ok, continua così!

[francora]

I colori della marmitta non sono realistici. La ruggine dal vero è proprio color ruggine, mentre il corpo non è, come nella realtà, tutto metallico. Anche in questo caso dal vero è più bello.

[francora]

engine in progress

spinterogeni autocostruiti

[francora]

non sarà un'auto da corsa, però suvvia, qualche commentino, anche critico.... ci stò mettendo tutto il mio amore :-D

[squeo]

ecco il commento, franco sto a rosika', stai facendo un lavorone con questo enthusiast, ne ho 2 da fare ho letto le istruzioni per studiarle un po e mi so spaventato!
Bel lavoro continua cosi', tie' beccati sto feedback positivo

[francora]

Barra di sostegno del motore. Dopo aver visto Gionc la voglia di invecchiare è molta. Non bisogna però esagerare con i modelli auto stradali. O si invecchia e sporca completamente (come quella di Gionc) o si f ausata ma "lavata" o da salone, ovvero tutta lucida e pulita. Questo modello è del 1963, quindi poco credibile farla da salone. Ho quindi optato per una vettura tenuta molto bene, ben lavata come quando si espone un usato da vendere. Certi particolari però seppur puliti mantengono ossidazione e ruggine. Come alcune parti della marmitta (vedi motore sopra) e parti come questa barra colorata nel seguente modo:
- base nero semilucido acrilico
- Alclad titanium ad aerografo
- poi a pennello Alclad Jet Exaust
- poi a pennello arancio trasparente acrilico
- poi a pennello Transparent Smoke Alclad

gli ultimi 3 colori vengono dati picchiettando a zone il colore, non in modo uniforme, ed aspettando qualche secondo che il colore indurisca un po' sul pennello. In questo modo, specialmente l'arancio, forma delle incrostazioni che simulano la ruggine.

Si finisce ul tutto con trasparente opaco.

[bullroad]

bello l'invecchiamento, ci metterai poi un effetto polvere alla fine?

cioa