Renault 5 Turbo Cup
 

Ciao nell'attesa di risolvere i problemi con la 180 sx ho iniziato un'altro modello, di questa pultroppo non ho assolutamente niente e credo che andrò di fantasia.... spero solo di non esagerare e non fare una macchina tutta sbagliata, la base di partenza ovviamente è la Renault 5 Turbo di Tamiya e per chi ne avesse una sto cercando anche una della Heller da dove prelevare il motore... le modifiche non sono poche ma essendo un'amante di quest'auto almeno ci provo.
Come si dice da noi "Pozza ì bè!"
Questa è la scatola

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

il contenuto

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

le modifiche del frontale rigurdano l'eliminazione del portatarga l'eliminazione e fendinebbia

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

già mi sono dannato nel toglire le parti citata... figuriamoci nel ricostruirle

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

qui l'inizio di un lungo lavoro....

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

nel posteriore invece separo la pèarete bassa dela paraurti e dovrei provare ad eliminare la targa...

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

per ora stacco la griglia.. la targa lo ritengo un lavoro non troppo semplice...

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

il semplice lavoro per il tetto riguara l'eliminazione dell'antenna

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

eccola senza

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

per quanto riguarda gli interni ho tolto la cassettina dal pianale sopra il motore, che credo non ci fosse ...almeno spero...

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

ho stuccato....

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

ho separato i pannelli posteriori perchè se trovo una heller vorrei provare a metterci il motore...

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

dal pianale ho tolto il tunnel centrale per poi stuccare a fare un pianale unico....

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

nel frattempo mentre asciuga mi sono divertito a ricavare i caschi dai piloti compresi nel kit

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

poi ho riempito, tolto le bave, e arrotondato il poggiatesta di un sedile

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

mmmh...alcune cose buone,altre un po' meno...
hai fatto bene a togliere la "scatola" sopra il pannello del motore,c'era solo nella versione stradale,le versioni da corsa prendevano l'aria dalla presa post. sinistra.
per mettere eventualmente il motore dovrai togliere quasi tutta la parte inferiore dove c'è il simil-cambio.
perchè due caschi?Se è la versione pista ne basta uno.O non ho capito bene io.
I sedili sono sbaglaitissimi,nel kit.Tamiya ha lasciato quelli stradali,molto diversi da quelli utilizzati nelle corse.
per la targa non vedo più difficoltà che nel togliere fendinebbia e targa anteriore.basta che "buchi" e metti un "tappo" di plasticard dall'interno,così ti rimarrà la parte concava.
Dài che hai scelto un bel soggetto.
e poi la versione coppa si è vista poco,in giro,è un soggetto poco inflazionato...Che colorazione farai?Marlboro? :D

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

Marchinos, per la Heller prova a vedere se ce l'ha il Nanni, altrimenti chiedi a Baracca. L'altro giorno sono passato e ne aveva tre sullo scaffale......

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

Grand bel soggetto veramente complimenti seguiro il WIP molto volentieri visto anche le modifiche che stai apportando, levami una curiosita cosa usi per tagliare

ciao ciao

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

due caschi perchè visto che c'ero li ho fatti entrambi ma ne metterò uno solo, per quato riguarda i sedili ne ho fatto apposta uno solo perchè da quello che ho trovato sembra che le macchine avessero due sedili e suppongo che uno era di tipo corsaiolo e l'altro di tipo stradale

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

per tagliare quando posso uso l'archetto amati, altrimenti faccio fori a volontà sul pezzo da tagliare eppoi vado di cutter

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

Sono andato avanti ed ho verniciato il sedile

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

qui una foto veloce con il casco appoggiato

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

per l'assetto anteriore non è stato un problema xkè è bastato scambiare i mozzi che hanno diverse altezze tra i distanziatori dei braccetti

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

le gomme del kit hanno la stessa larghezza mentre in quella da corsa cera differenza tra anteriore e posteriore cosi nel magazzino avevo 4 gomme di una celica 185 e credo che userò quelle

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

ovviamente il diametro non è lo stesso e cosi ho deciso di sfruttare anche i cerchi, che userò anche per dargli profondita

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

qui quello tamiya a cui ho tolto il bordino per farlo entrare in quello della celica

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

una prova

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

nel frattempo ho unito il pianale posteriore con il pavimento ma a questo punto mi sorge un dubbio di che colore era??

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

nella macchina originale il pavimento era in moquette rossa, ma credo che in quella da corsa la moquette non cera ed era nera ma a questo punto sorge il dubbio se il pianale era rosso e il pavimento nero fino a dove dovrei verniciare di rosso? oppure era tutta nera?

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

essendo un vecchione ed un rompi palle mi permetto di dirti alcune cosette....
La R5 che vuoi fare tu non ha le caratteristiche della macchina che ha corso al Montecarlo nell'81,perchè è di un anno abbondante piuù vecchia.Anche la versione da rally ha abbandonato presto l'interno in moquette colorata,già durante la stagione '81.Le macchine della coppa erano senza sedile navigatore.
I sedili erano tipici da corsa,quelli del kit sono i stradali,a cui assomigliavano molto quelli della macchina di Ragnotti,solo più affusolati nel poggiatesta.Se hai il libro "Rally cars" si intravede qualcosa.
Ottimo il lavoro dei cerchi,ma il diametro che hai ora è molto più grande di quel che era.La Celica credo avesse un 17 pollici,le R5 non sono andate più in la del 16 e solo anni dopo.Servirebbe qualche foto della macchina della coppa Renault,ma non si trova nulla.....

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

infatti il problema dei cerchi è il diametro manon ho niente di simile.. questi sono gli unici che ho e che somigliano come profilo a quelli di renault per quanto riguarada il sedile del pilota sono d'accordo sul fatto che questo non è quello usato dal pilota ma che non avesse il sedile copilota non sono d'accordo forse per un regolamento che imponeva di lasciare le auto di serie non si poteva togliere ill sedile non ne sono sicura ma da quel poco che ho....
qui sembrano tutte avere un sedile "copilota" e non ha i buchi delle cinte quindi suppongo sia quello stradale

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

anche qui

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

e qui

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

pultroppo questo è l'ultimo riferimento che ho e devo portare aventi il modello con così poco

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

questa è la macchina che vorrei provare a fare e qui si vede la differenza tra sedile pilota e sedile "passeggiero"

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

questa è l'ultima

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

come vedi andando a memoria,ed essendo passati più di vent'anni,si fanno brutte figure...Non ricordavo che le 5 Turbo della coppa avessero il sedile del passeggero.....
Stasera provo a mettere le foto del motore Heller su pianale Tamiya...se ti vuoi fare un idea.....
Le decal per quella versione dove le hai trovate?ST27 faceva la Marlboro,le MOMO di Sigala...,ma non ricordo quella lì...E' quella di Bleekemolen?

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

è quella di Ragnotti, le decal non le fa nessuno, ho un foglio virage una rimanenza burago (cartograf) e sto cercando quelle tamiya della tyrrell P34 per le grandi scritte elf laterali, di sponsor non so se ne avesse di più.... altrimenti se non riesco faccio la marlboro di Lammers anche se mi piace la momo rossa
Di piloti conosco solo Ragnotti gli altri nomi non li conosco e quidi ti chiedo un favore, se conosci i nomi dei piloti se mi li puoi postare cosi ampio la mia ricerca su di loro e magari se ci sono club chiedo anche li info e foto

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

nel frattempo che aspetto la r5 heller ho tagliato via il motore originale

Re:Renault 5 Turbo Cup
 

eppoi ho tagliato via il cofano posteriore e la targa