FERRARI F300 1998 BBurago

[bootsy]

Solo una domanda: non ho ben capito il discorso sulle botole fresate e chiuse col plasticard... Hai praticamente forato le botole del musetto, creato un tappo di plasticard della forma corretta per poi incollarlo al posto del "tappo" vecchio?

[robiturbo]

grande flaco.....minchia che lavori ultimamente!! ecco come recuperare un burago...ma il motore non lo rifai ?

[fgessani]

Troppo buoni, magari riuscissi a lavorare pulito e preciso come si vede in questo stimato forum!
Niente caminetti raga, io dovrei andare all'inceneritore.
Le botole sono state un bel problema: nella scocca originale non c'erano, cosi' come il taglio del musetto, i fori delle viti eccetera, quindi ho provato ad inciderle con un attrezzino fatto in casa, che sulla plastica funzia abbastanza bene, senza risultato. O meglio, risultati scarsi data la durezza dello zamak. Mi sono intestardito e alla fine mi e' sembrato che la cosa migliore fosse riprodurre la realta', un buco col suo coperchio (stile Protar): peccato che quello ovale centrale corrispondesse alla sede della vite anteriore del fondello, una colonna che quelle di un cavalcavia gli fanno un baffo, e cosi' fresa di qua, gratta di la' la sagoma non e' venuta granche'. Pero' sono convinto che con un pelo di pratica si possano ottenere dei buoni risultati

[fgessani]

Il grosso della sospensione posteriore è terminato...con una pessima foto.

[fgessani]

Anche l'ala anteriore è abbastanza...avanti

[3andy79]

Bravo... rassicurami dicendo che rifarai anche i gruppi di mozzo/freni a disco però...

[fgessani]

Si, certo: il mozzo sara' diverso per alloggiare i dadi "pronti" della Sakatsu, i dischi anteriori (sigh) e posteriori saranno modificati e riceveranno una specie di pinza. Su questi e' inutile insistere molto visto che i cerchi coprono quasi tutto, ma qualcosa va fatto.

[attilaflagdidio]

Flaco (16-01-2006 08:30 a.m.):
Si, certo: il mozzo sara' diverso per alloggiare i dadi "pronti" della Sakatsu, i dischi anteriori (sigh) e posteriori saranno modificati e riceveranno una specie di pinza. Su questi e' inutile insistere molto visto che i cerchi coprono quasi tutto, ma qualcosa va fatto.

Non voglio farti incazzare :-P ma....non hai mai pensato a prendere una F310B della Revell e cannibalizzare quanto necessario? Si trovano a 1/2 sterline su ebay, e per quanto schifo faccia, ha tutti gli elementi meccanici base che servono su un modello senza meccanica a vista, hai le decals e anche 3 colori (che la revell europa mette in ogni kit di F1 che compri)...già solo col valore dei colori recuperi quanto speso. Magari ci hai già pensato tu, ma mi è venuta in mente sta cosa vedendo il tuo spettacolare wip....

[fgessani]

Sinceramente non ci avevo pensato: il fatto e' che mi diverto di piu' a cercare di costruire le parti che a montare robe gia' fatte (senz'altro di fattura infinitamente migliore...) a parte le dovute eccezioni, tipo, appunto, i dadi ruota con meccanismo di sicurezza e le fibbie delle cinture.

[fgessani]

Rieccomo qui: il cambio è quasi finito, mancano le rifiniture

[fgessani]

Quello che si vedrà. Ciao

[fofuccio43]

M I T I C O ! ! ! !