Aston Martin DBR9 - Le Mans 2005 - Provence Miniatures 1/43

[obiwan67]

ultima

[obiwan67]

Altro piccolo problemino da risolvere. Mentre i fari anteriori sono da ritagliare da una sagoma di acetato (fortunatamente in doppia copia!), quelli posteriori sono interamente in metallo da dipingere. Sinceramente non è che mi facciano impazzire. Vorrei provare a termoforarli in acetato e vedere che succede
Anche in questo caso si accettano suggerimenti.

[fofuccio43]

Ciao Obiwan,
Anch'io ti avrei dato lo stesso consiglio, le decals effetto carbonio vanno bene i modelli più grandi, in 1/43 non hanno logica...
Il modellino sta venendo davvero bene e mi ha fatto venire l'acquolina, sono stato critico riguardo al kit, ma mi devo ricredere.
Per i fari posteriori che fare?
Ti cosiglierei di montare quelli in metallo del kit, li vernici con un bel rosso brillante, la parte centrale (freccia e retronarcia) la dipingi con un argento metallizzato molto chiaro, mentre la parte esterna (stop e posizione) la rifinisci con un rosso trasparente.
Che te ne pare?

[obiwan67]

Ciao fofò, innanzitutto grazie per i complimenti ma soprattutto per aver risposto al post!
Per quanto riguarda i fari sono veramente indeciso, proverò comunque a termoforarli, se il risultato non sarà quello sperato allora monterò quelli del kit. Il fatto è che non credo che un pezzo metallico, per quanto verniciato, possa simulare una superfice vetrata. Vedremo ???
Intanto ho cominciato ad applicare le decals. Vi terrò aggiornati sui lavori

[stefanofavi]

molto bene, unico appunto il colore della scocca nn è leggermente scuro almeno vedendo la foto dell'auto reale?

[whitedragon]

obiwan (30-12-2005 11:17 a.m.):
Per quanto riguarda i fari sono veramente indeciso, proverò comunque a termoforarli, se il risultato non sarà quello sperato allora monterò quelli del kit. Il fatto è che non credo che un pezzo metallico, per quanto verniciato, possa simulare una superfice vetrata. Vedremo ???

io proverei a verniciare il faro in metallo..lasciare asciugare bene e poi..solo stendere una mano di clearfix...per fare un piccolo spessore trasparente...ed eventualmente poi una mano di trasparente lucido.. :P

A.

[obiwan67]

colin mcrae (30-12-2005 11:30 a.m.):
molto bene, unico appunto il colore della scocca nn è leggermente scuro almeno vedendo la foto dell'auto reale?

Ti dirò Colin, è un colore bastardo. Essendo micaceo cambia a seconda della luce. Le foto sono scattate all'ombra, al sole il colore diventa molto più chiaro. Ho scaricato parecchie foto dell'auto reale e ho notato anche in questo caso che la tonalità cambia con la luce. Di più ninzò!

[fofuccio43]

Ci troviamo davanti ad un fenomeno assai noto ai modellisti che, come me, lavorano su modelli in scala 1/43.
Essendo il modellino più piccolo dell'auto reale (ma va...) il colore, per effetto ottico, appare più scuro.
Boh, è così.
Ho scritto una fesseria poc'anzi a proposito dei fari, la parte centrale è dello stesso colore della carrozzeria.
Quindi.
Rosso lucido.
Mascheratura
Verde Aston Martin
Trasparente lucido su tutto
Rosso trasparente sulla parte esterna

[sandro67]

scusa se mi intrometto nell'1/43,ma se i fanali post. sono in metallo,dandogli una bella lucidata e passando alcune mani di rosso trasparente l'effetto fanale dovrebbe essere discreto.Anche perchè il pezzo è piuttosto piccolo.

[obiwan67]

O.k. mi avete convinto, niente termoforatura... e io che volevo complicarmi la vita

[motociclante]

Questo topic sta diventando spettacolare!

Dunque, obi, per le decal, sono contento per la scelta.
Per i fari...belle tutte le soluzioni che ti hanno proposto.
La termoformatura è una pratica che va sperimentata prima o poi. Riconosco che l'idea di alessandro non è affatto male...potresti solo penare un po' per far aderire bene il colore. Nell'ipotesi della termoformatura, ho scovato il sito di un giappo che unendo la termoformatura ad un'operazione un po' strana, ottiene dei fari ottimi.
In pratica, prima clona il pezzo della macchina su cui andrà il vetrino (fai conto, immerge il sedere della macchina nella gomma e lo clona con la resina).
Successivamente usa il pezzo clonato (ed opportunamente lavorato), come base per la termofotmatura di fari che andranno in sede alla perfezione.

Sul colore, sono assolutamente daccordo sul fatto che ci sono troppe variabili per riscontrare una differenza. prima fra tutte, l'auto originale è fotografata all'esterno, con luce naturale e, forse, tempo nuvoloso. Il modello di obi è stato ripreso in casa, con dei cartoncini colorati come fondo e una luce naturale che sembra sole pieno...

Io, noto, relativamente al modello, a parte il bel miglioramento dopo la lucidata, delle linee di demarcazione troppo larghe. Il cofano posteriore mi ha fatto notare questo.
Dovendo rifare il kit, credo che prima provvederei a stuccare per lasciare una fessura decisamente più piccina.
Per il resto...appena trovo 'sto modello, lo fò mio

[obiwan67]

Risposta a Motociclante:
Le scanalature sono un pò più accentuate del normale ma l'effetto è esageratamente aumentato dal macro. Dai retta a me, se lo trovi, prendilo, montalo ma non stare a perderti nelle stuccature.
Io ne vorrei prendere un'altro da affiancare a questo in un'unica basetta. A Le Mans se non ricordo male le due Aston Martin sono partite affiancate in griglia!
Vedremo, intanto spero di non combinare casini!

[riccardozanelli]

Ciao Obi, sta venendo spettacolare!

Per i fari, non complicarti la vita, anche perchè una volta riuscito a realizzare la parte trasparente dovresti incollarla alla carena e non è secondo me un'operazione semplice, perchè l'acetato si piega facilmente.

Per le decal hai provato le BBR 1/43, costano poco e come trama non sono male, io ci farei un pensierino.

[obiwan67]

Come vi ho anticipato ieri, ho iniziato ad applicare le decals.
Nessun problema a parte il fatto che sono morbide come una trave in cemento armato precompresso e hanno l'adesività di un francobollo... stanno andando via ettolitri di ammorbidente...

[obiwan67]

altra...