Tyrrell P34 1977 Monaco Gp

[3andy79]

certo ricky, cmq si vede chiaramente che c'è abbondanza di trasparente, lo si nota sopratutto nell'ultima foto di strike, quella del musetto anteriore... si notano chiaramente degli aloni biancastri in prossimità delle curvature/rientranze ecc.... sintomo appunto di troppo trasparente che si è avvallato.

[pigio00]

Accipicchia, andy, che occhio da chirurgo!!!
Sono impressionato!

Una domanda: perchè il modello sul sito del nippo ha qualche differenza con questo che sta costruendo strike?
Le prese d'aria sull'alettone anteriore (ma posso immaginare che essendo la versione MonteCarlo serviva più carico aerodinamico e quindi hanno chiuso di più le aperture dei radiatori).
Ma anche la scritta Elf sull'alettone posteriore è invertita: strike l'ha messa leggibile "dal davanti" e il nippo al contrario.
Come si spiega?

Ciao, Pigi.

[bootsy]

Ottimo lavoro paolo... ti è arrivato il pacchetto?

[sandro67]

la chiusura delle prese d'aria ha poco a che fare con il carico aereodinamico,è solo una questione di raffreddare di più o di meno.Quando piove o fa freddo si usa parzializzare le prese d'aria radiatori e freni.
La scritta non saprei,bisogna vdere una foto della macchina vera.Ci vuole un attimo a confondersi e metterla girata al contrario.

[strike76]

Rispondo un po' a tutti !

Allora come dice andy il colore e' un po' caricato, ma non eccessivamente, il problema per me e' che e' troppo lucido !
Per pigio , quella del nippo e' in scala 1/12, non e' lo stesso modello e la scritta ELF al contrario l'aveva il compagno di squadra ;-)

Marco e' arrivato tutto, grazie ancora, sei un amico !!!!

[3andy79]

yess la numero 4 ha la scritta come ha messo strike, la 3 al contrario....
quelal del jappo è un altra versione...

[pigio00]

Azz.... grazie della precisazione!
Queste curiosità mi fanno "impazzire"!!!!

Grazie anche per la risposta sul "raffreddamento".

Siete un pozzo di scienza!... grazie grazie grazie :*

[riccardozanelli]

Ciao strike, ti do una dritta per il colore.
Io passerei i compound Tamiya sul modello, ma solo i primi due, il Coarse e il Fine.
Il primo ti leviga la superficie togliendo i pelucchi e riducendo lo spessore.
Il secondo ti da un aspetto lucido ma non troppo, proprio l'effetto che cerchi.
Magari fai una prova su un pezzo a parte per vedere quanto insistere

[strike76]

provero' di sicuro ! Grazie Ricky !

[stefanofavi]

anche a me piace, la verniciatura mi pare buona eccetto qualche pelucchio ma basta un pò di coumpond, con il trasp come ti 6 trovato si stende bene, quanti mani hai dato, dopo quanto asciuga insomma dimme un pò di tutto perchè ho un amico carrozzeria che potrebbe aiutarmi......

[strike76]

Ciao colin, dunque anche il trasparente e' molto facile da dare , ho dato una sola mano.... e asciuga in circa 3/4 ore.

[paolofumax]

Bravo Paolo bel lavoro!

Anch'io ho questo modello da fare e seguirò con molta attenzione il tuo wip.......però non so quando, visto che ormai sono fermo da inizio anno :'(

[strike76]

Caspita... quasi 3 mesi senza aggiornamenti !!!!
Vorrei essere veloce come sergioint ..... ma come fai ?

Vabbe', piccolo aggiornamento :
per togliere la riga di giunzione sulla gomma ho montato direttamente il cerchio sul dremel... in 20 secondi la riga sparisce !

[strike76]

Altro problema era la scritta sulle gomme da fare a pennello... ok per quelle posteriori dove la scritta era abbastanza grossa, ma per le 4 anteriori e' stato tutto piu' difficile. Non ho usato un pennello, ma una penna con inchiostro gel colore bianco, unico problema e' che asciuga in tempi biblici.... Per ottenere un effetto usurato sulla scritta ho tamponato il colore con un fazzoletto di carta.

[strike76]

ruota anteriore....