15-05-26, 10:00 AM
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#1
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2006
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[Auto] Mitsubishi Lancer WRC Rally Montecarlo 1999/Sanremo 2000
Ciao a tutti, un Un Wip veloce che può interessare agli appassionati Rallysti.
Si tratta di 2 Mitsubishi Lancer Evo VI, che hanno corso rispettivamente al Rally di Montecarlo 1999 in veste RalliArt ufficiale e Rally Sanremo 2000 in veste RalliArt Italy.
Versione Montecarlo 1999, Kit Tamiya, decal Studio27 (un collage realizzato con avanzi di una miriade di fogli decal dedicati a queste Lancer fatte negli anni) e cerchi realizzati dall'amico Zanna anni fa in resina.
Versione Sanremo 2000, kit Hasegawa, cerchi tipo Corolla WRC.
Va subito detto che, avendo a disposizione ancora un paio di Evo VI Tamiya, della scatola Hasegawa, si utilizza il solo foglio decal, in quanto, il kit, oltre che essere sbagliato in più parti (interne soprattutto) si trova di fronte al Tamiya fatto decisamente meglio.
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16-05-26, 02:19 PM
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#2
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Utente Vip - Io sostengo Modellismo.net
Registrato dal: May 2010
residenza: Pisa
Messaggi: 7,705
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E io seguo, doppiamente...
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Ciao
Paolo
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16-05-26, 07:58 PM
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#3
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Utente Junior
Registrato dal: Nov 2017
Messaggi: 52
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Seguo .... bel soggetto la 25 guidata da Ago che in realtà era una gruppo
A un po' doppata wrc ....
potrei guardare se ho delle
Foto di interni perché secondo me non aveva tutte le diavolerie del
WRC ....
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18-05-26, 08:11 AM
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#4
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2006
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Quote:
Originariamente inviata da Splash2
Seguo .... bel soggetto la 25 guidata da Ago che in realtà era una gruppo
A un po' doppata wrc ....
potrei guardare se ho delle
Foto di interni perché secondo me non aveva tutte le diavolerie del
WRC ....
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Ciao, da quello che ho capito e che mi ha riportato un amico vicino ai rally e alla tematica riguardante quest'auto, pare che fosse un ibrido fra Gr.A e una WRC con meno elettronica e qualche strozzatura al motore. Internamente mi ha riferito fosse uguale alla ufficiale, ma, non avendo foto interne di quest'auto, resta sempre il beneficio del dubbio.
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25-05-26, 10:53 AM
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#5
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2006
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Tralasciando le foto del sotto scocca, (che se interessano posso comunque mettere), sono passato a preparare gli interni. Ho cominciato dettagliando un pò la zona posteriore, piuttosto spoglia da scatola, cablando e aggiungendo alcune centraline, rivestendo in carbonio alcuni particolari etc etc.
Ho realizzato due supporti in plasticard per fissare le ruote di scorta, non previste dal kit Tamiya in abitacolo.
Ho preparato e inserito anche i radiatori e dettagliando un pò i manicotti.
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25-05-26, 07:32 PM
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#6
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Utente Vip - Io sostengo Modellismo.net
Registrato dal: May 2010
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Bravo, apprezzo la pulizia e le piccole differenze tra una e l'altra. Bel lavoro
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Ciao
Paolo
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25-05-26, 11:46 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
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Alberto è specializzato in montaggi multipli...
Vai spedito come un treno 
la Mitsu bianca,nella sua semplicità,è bella,elegante
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26-05-26, 07:57 AM
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#8
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Utente Senior
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Quote:
Originariamente inviata da il matte
Bravo, apprezzo la pulizia e le piccole differenze tra una e l'altra. Bel lavoro 
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Grazie! Non avendo foto dell'abitacolo della versione Aghini, se non qualche camera car (dove si vede solo cruscotto) ho improvvisato un pò giusto per diversificare un pò la ufficiale da quella italiana.
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26-05-26, 07:58 AM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2006
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Quote:
Originariamente inviata da sandro67
Alberto è specializzato in montaggi multipli...
Vai spedito come un treno 
la Mitsu bianca,nella sua semplicità,è bella,elegante 
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Eh, ormai, i montaggi di una volta....non riesco più a gestirli!!!
Ricordo tempi in cui montai 5 Citroen DS3 WRC in contemporanea!!!
Ora mi limito massimo a 2...di più non riesco a gestire!!!
Per fortuna...  
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26-05-26, 02:24 PM
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#10
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Utente Vip - Io sostengo Modellismo.net
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'Azz, addirittura 5 insieme...? Manco in catena di montaggio
__________________
Ciao
Paolo
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26-05-26, 02:36 PM
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#11
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2006
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Quote:
Originariamente inviata da il matte
'Azz, addirittura 5 insieme...? Manco in catena di montaggio 
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5 assieme e come saprai...marca Heller...   
Da brividi!!!  
Ti metto una foto dei kit che erano ormai quasi finiti...
Non contento, come vedi in foto...poi...mi sono fatto 3 C4 WRC...sempre Heller...  
Che ricordi!!!
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27-05-26, 11:25 PM
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#12
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Utente Vip - Io sostengo Modellismo.net
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Modellisti, un'umanità a parte...  . Però bravo, non deve essere stato facile, e le hai fatte anche bene
__________________
Ciao
Paolo
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28-05-26, 09:40 AM
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#13
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
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Quote:
Originariamente inviata da il matte
Modellisti, un'umanità a parte...  . Però bravo, non deve essere stato facile, e le hai fatte anche bene 
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non è stato facile...e infatti Alberto non se l'è mica dimenticato...
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28-05-26, 09:43 AM
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#14
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Utente Senior
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Cruscotto. Ho eliminato la parte centrale con gli interruttori finti, mettendo un pezzo di plasticard sottile forato da dietro, inserendo gli interruttori e lo stacca batteria marca Decalcas. Carbonio Scale production. Ho poi inserito i fogli note navigatore, salvando dalla rete dei file, ridimensionati e stampati a colori.
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28-05-26, 12:00 PM
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#15
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2020
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Cruscotti veramente ben fatti.
Mi piace molto la finitura della plastica (vicino al parabrezza) e l'effetto di sopraelevazione del contagiri centrale (almeno credo sia il contagiri).
Si vedono anche le linee incassate delle bocchette d'aria laterali.
Ottimo lavoro. Prenderò spunto per il mio prossimo cruscotto.
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