[AUTO] Ferrari 312 B3 '74 MFHiro

[nicomodel]

Riporto la mia testimonianza, fermo restando che, per me, si sta dando un po' troppo peso all' argomento.Anni fa ebbi la fortuna di conoscere, alla galleria Ferrari di Maranello, Valeriano Stradi.Bellissa chiaccherata sui tempi eroici di Maranello.Vista la mia passione per il modellismo, una delle domande che porsi
a Stradi fu proprio quella del rosso delle macchine da corsa.Risposta: "Ma perché vi fate tanti problemi sui colori? La vernice usata, sulle macchine da corsa, era il Fiat 120 al piombo, dato spesso, per risparmiare peso, senza fondo...e, se per qualche dimenticanza il reparto corse finiva la tanica di vernice, andavo di corsa a Modena a comprarne una.Se il Fiat 120 era finito portavo a casa la gradazione Ral che piú gli si avvicinava." Questa la testimonianza di chi, assieme a Forghieri, poteva entrare nell'ufficio del Drake senza bussare.Con buona pace di chi, in tempi recenti, correggeva di mezzo punto la gamma rgb.
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[nicomodel]

Dimenticavo...per capire quale era il clima a Maranello, con Ferrari al comando, riporto un aneddoto di Stradi: chiesi informazioni per realizzare un diorama del reparto corse fine anni 50.Avevo visto una foto molto affascinante e chiesi se si ricordava del reparto corse di quegli anni.Si illuminò! Mi disse: "certo che mi ricordo! L' ho fatta fare io quella foto! Serviva per l'annuario che Ferrari distribuiva ai clienti a Natale.Se lo costruisce, mi disse, ci metta anche il soffitto, quello in legno, perché quando hanno ristrutturato il reparto corse, Ferrari, che non buttava via niente, me lo regalò! É ancora nel salotto di casa mia!".Pensare a cosa é oggi la Ferrari fa un certo effetto...

[edi956]

Originariamente inviata da nicomodel

Dimenticavo...per capire quale era il clima a Maranello, con Ferrari al comando.

Veramente fantastiche queste testimonianze dell'epoca...fanno quasi rabbrividire...come quando leggo i virgolettati nei libri di corse.
Molti mi hanno impressionato e molti me li ricordo: uno dei più "simpatici" (per me tifoso Porsche/BRM e Pedro), non ricordo quale libro sulle 917, riguarda John Wayer, ovvero il patron del Team Gulf, in occasione della 1000 Km di Brands Hatch 1970, ovvero la BOAC, che si corse sotto un diluvio spaventoso.
Beh, al cambio pilota, Rodriguez rientrò in pista con la sua 917 Gulf facendo tempi come sull'asciutto. Bene, Wayer se ne uscì con: "avete avvisato il messicano che sta piovendo?!!?"
Tornando al discorso Rosso Ferrari, pure io, come Sandro, sapevo dalle riviste dell'epoca, che si raccomandava il FIAT 120 e ne comprai a quintalate, quello della Talken che si trovava nei colorifici

[sandro67]

bene....visto che il Fiat 120 è uscito fuori da più parti...ora il prossimo confronto è con il TS8 Tamiya..... ;-)

[nicomodel]

Sandro, come ho scritto in apertura della risposta sopra, non ho mai dato troppo peso alle "sfumature" di rosso.Sinceramente pur rispettando e apprezzando il racconto di Valeriano Stradi, (o forse proprio per le sue parole...) con le Ferrari da corsa, diciamo fino alla fine degli anni 80, ho sempre usato il TS 8.Per me rende bene come tonalità.La qualità della vernice é (come per tutti i Ts) veramente alta.Sono sincero, il Fiat 120 non l'ho mai usato.Unico appunto: é veramente molto "sottile" come copertura, molto traslucido e qpuindi "sensibile" a quel che trova come fondo.

[nicomodel]

Per edi 956
Si, non é nostalgia o retorica.Era veramente un altro mondo.E non solo nel Motorsport...

[edi956]

Originariamente inviata da nicomodel

Per edi 956
Si, non é nostalgia o retorica.Era veramente un altro mondo.E non solo nel Motorsport...

completamente d'accordo...spt x "non solo nel Motorsport..."

[sandro67]

procedo avanti col montaggio....
Fissati i fianchi della carrozzeria al telaio,ho iniziato la zopna anteriore prima con i bilanceri delel sospensioni...
poi ho predisposto i serbatoi dei liquidi freni/frizione,che erano solo due,e disposti in maniera diversa da come segnartoi sulle istruzioni...
Quindi ho assemblato il piccolo telaio anteriore dove andrà a completarsi il gruppo sospensioni,telaio di sostegno del muso,ecc....

[sandro67]

ecco il fontale del telaio completo,con un intreccio di tubi che tradisce l'appartenenza di quest'auto ad un periodo più vecchio...
Con la "T" dell'anno seguente cambieranno parecchie cose...

ho anche montato il cruscotto ed annessi...ma stupidamente non ho nessuna foto fatta....

[sandro67]

passata la pasqua,si riprende...
completato l'avantreno...con i freni e relative prese d'aria...volante+piantone

[edi956]

Ottimo lavoro grazie alle "manone" di Sandro
My compliments: amazing

[sandro67]

Originariamente inviata da edi956

Ottimo lavoro grazie alle "manone" di Sandro
My compliments: amazing

...vorrai dire manacce....

grazie Doc

[sandro67]

procedo col montaggio....

ho fissato il roll-bar principale,con sua bombola aria medica,alla piastra che sostiene il motore,quindi ho unito motore al telaio,definitivamente...
Aggiunti i radiatori laterali e relativi condotti.

Cablato il cruscotto quasi totalmente,aggiunto il roll bar principale con bombola aria medica.

prossimi step saranno aggiungere i radiatori e tubi olio,serbatoio olio,scarichi....ecc....

[mral57]

Sta prendendo ancora più vita. Lavoro bellissimo complimenti.


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[edi956]

Sandro, che siano manone o manacce, lavoro più che ottimo e soprattutto molto "pulito" .
My compliment