Ottimo inizio, davvero ben fatto... :winker:

Grazie:Ok:

...troppo buoni:beer:

..mi accorgo di essere un po arrugginito e di aver fatto anche errori da principiante...:D
Però va beh...è un anno e mezzo che sono fermo.:biggrinangel:

A chi lo dici, ho ricominciato a modellare da pochi giorni dopo un tempo infinito, ben più di un anno e mezzo, che bello reiniziare... :smilese:

Ho montato il motore in modo provvisorio nel telaio, per verificare allineamento ed eventuali interferenze, è dritto e si incastra quasi da solo nei suoi supporti.
Il telaio è solo verniciato nel colore nero base, mancano ancora tutti i dettagli.
Poi ho iniziato l'impianto di lubrificazione, per fare i 2 tubi dell'olio ero indeciso se usare quelli offerti da Hiro o quelli di T2M, alla fine ho scelto questi ultimi.
Quelli di Hiro sono in lega di metallo morbida mentre i T2M sono veri cavi in acciaio intrecciato, sono entrambi ottimi ma gli Hiro richiedono qualche difficoltà in più nello studiare gli attacchi, per semplificarmi un po il lavoro ho scelto i T2M, consiglio di provarli per la loro qualità.
Il risultato è quello che vedete.
Sull'altro lato del motore, quello senza tubi, ho aggiunto il grosso coperchio inferiore e le 2 finestre di ispezione per la registrazione delle valvole.
Nel frattempo ho cambiato idea, la moto non sarà usurata ma perfettamente restaurata quindi carrozzeria e parti verniciate senza scrostature...:Ok:

lavoro magistrale.....:Ok:

Grazie 1000:Ok::Ok:

bella Gatto,mi piace molto come sfumi i colori metallici e le ombreggiature ,tutto molto bello.:Ok:

Grazie jimmy67...[emoji106]

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Complimenti davvero… tutto molto realistico!!!


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Concordo tutto curato complimenti.

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Grazie...sono sceso un po col dettaglio rispetto alla Guzzi...me ne rendo conto, ci vogliono un paio di lavori per ritrovare il "metodo"... [emoji29]

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Grazie 1000...al momento sono fermo per una breve pausa...ma da domenica sarò di nuovo superoperativo!!!

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Aggiunto il secondo condotto di lubrificazione sempre fatto con il medesimo materiale e le pipette delle candele recuperate nella scatolina degli avanzi, recuperate da una MV 350...nn si butta niente mai.
Per il condotto centrale che parte dall'attacco basso sul basamento e arriva al centro della testa userò il tubo della Hiro in metallo, che verrà verniciato in nero opaco.

colpo d occhio bellissimo:Ok::Ok: