MG Metro
 

Un saluto a tutti gli amici, anche se a rilento a causa del ritorno a lavoro, continuo il filone delle Gruppo B a me tanto caro.
Ho messo mano al kit belkits e anche se un pò avanti con il lavoro pubblico le foto in avanzamento sperando siano di aiuto a chi volesse cimentarsi ad assemblare questa scatolina con cui gli inglesi erano convinti di dominare il Gruppo B. Iniziamo con foto del motore completo e con l'inizio dei lavori al fondo.

Ho poi montato le protezioni in kevlar e primerizzato con tamiya grigio la scocca che trovo davvero ben realizzata. L'idea è di usare il racing white della tamiya e quanto al blu quello di andare a ricrearmi la tinta più vicina alle decals partendo dall'X4 che è di gran lunga più scuro.

imbrattato il fondo e data la prima mano di racing white alla scocca. Debbo dire che questo bianco sporco lo trovo molto più vicino al colore reale della vettura. Vi posto dopo infinite prove cuccchiaio il risultato raggiunto sul blu computervision partendo dall'x 4 e la decals che mi sono ricostruito e che andrò a sostituire sull'alettone anteriore per il momento è tutto.

Giornata balorda su Roma che mi ha costretto a casa e mi ha permesso di passare la mattinata a dedicarmi agli interni. Dopo aver posato le prime chincaglierie ho deciso di cambiare il colore degli interni che la scatola dava in un opinabile nero semilucido.
Ho optato per un più credibile Nato Black dato con duse 0.3 e sparato molto diluito e a maggiore distanza per ricreare un minimo di texture.
Ho movimentato il tutto ripassando con pennello a secco.
Tanto che c'ero ho iniziato le cinture di sicurezza che il kit fornisce sia in decals per i meno avvezzi che fotoincise (e brava la belkits!) oltre a iniziare il lavoro sul cruscotto. Su questo vi faccio notare una particolarità: la metro montava la guida a destra ma lasciavano il cruscotto guida sinistra..... valli a capire questi inglesi!!!:nuova0um::nuova0um:
Chiudo con una foto sulla mia nuova postazione modellistica montata direttamente dal sottoscritto e gentilmente regalata dalla mia dolce metà che iniziava a nutrire più di qualche dubbio sul fatto che scendessi di notte in garage solo per andare a verniciare.....:sisi::sisi::sisi:

ed anche le cinture sono completate con relativi attacchi.
Montati i sedili rifiniti al posteriore con il desert yellow e installatao il cruscotto

foto di insieme prima di incollare il fondo all'abitacolo e procedere sulla scocca.
Per i pannelli porta ho seguito lo stesso schema cromatico dei sedili, il roll bar che seguirà sarà verniciato di bianco (qui le istruzioni errano a indicarlo in nero)

Accoppiato il fondo all'abitacolo mancano le decals sulle cinture e si inizia a completare il motore con gli accessori mancanti. Per rifinire il tutto utilizzerò dei tubi idraulici fuori scatola.
Sono molto vicino a dare il blu che mi sono ricreato, sono curioso di vedere come esce, vediamo quello che combino.

Bella bella!!! Sicuramente la farò anche io prima o poi!! Cmq complimenti per gli effetti di sporcatura e la pulizia di verniciatura...molto belli!!

Ho notato con piacere che usi uno di quei compressorini portatili per l'aerografo...ero molto tentato anche io di avvicinarmi al fantasmagorico mondo dell' aerografia partendo da uno di quelli...come ti trovi?? Ci sono particolari controindicazioni?? (So che non c'entra con l'argomento del thread...sorry!)

PS: complimenti alla moglie e alla sua magnanimità...io con la mia ci devo ancora lavorare un po'!!!![emoji23]

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Grazie Ago!
Per il capitolo compressore ti dico che in garage ho anche il fengda, tanto, pensavo, prima o poi questo esplode e lo uso..... Ed invece sono 3 anni che maltratto questa minicineseria e non perde un colpo oltre ad essere più silenzioso.
Ad onor del vero, c'è anche da aggiungere che c'è attaccata una aeropenna da oltre 300 euri e penso sia quella a fare la differenza (lascia perdere poi che io la so usare al 17%[emoji23][emoji23][emoji23])

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Grazie della risposta Alucard! Direi che mi hai tolto gli ultimi dubbi... Aggiungo il mini compressore cinese alla letterina per Babbo Natale!!![emoji16]


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Continuano i lavori su questa scatoletta. Terminato abitacolo e vano motore che dire, davvero un concentrato di potenza![emoji16]Allegato 370814Allegato 370815Allegato 370816

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E anche il roll-bar con la luce navigatore è al suo posto. È tempo di passare al blu [emoji41]Allegato 370823Allegato 370824

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Belli gli interni e il motore [emoji1360]
Abbastanza strana la sequenza di montaggio del roll-bar.

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Grazie Will, forse alla belkits avevano finito la plastica e sono andati in economia sul roll-bar [emoji1787][emoji1787][emoji1787]

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Più che Alucard dovremmo chiamarti Alufast..... :D


Complimenti, veloce e bravo, molto bello il cruscotto e più in generale tutto il lavoro che hai fatto :Ok:

Grazie Paolo troppo buono ammetto che piace anche a me come è uscito il cruscotto alla rovescia!
Avanzamento scocca, mascheratura e blu computervision fatto in casa per la gioia di Bruno, vedremo quando la scarto che casini ho fatto [emoji28]Allegato 370914

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Smascherata e come immaginavo il racing White ha cambiato anche se di poco il Blue, soddisfatto si ma non soddisfattissimoAllegato 370915Allegato 370916Allegato 370917

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Ma il roll-bar è finito così? E i montanti anteriori?

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Mi sembra sia venuta bene

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Da scatola si è da non crederci! Ora provvederò a rabboccarlo [emoji28]

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Will è verniciata bene, le linee sono abbastanza nitide, ma il bianco sporco mi ha fatto virare anche se di poco il blu che mi ero costruito su cucchiaio bianco ( pensa che volpe...)
Aspetto un paio di giorni che si assesti la tinta e poi deciderò il da farsi tanto ormai sono abbonato al dot4[emoji38]

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Anche a me la verniciatura sembra venuta bene, mi pare proprio un peccato sverniciarla… Al limite lievissima carteggiata del blu,rimaschetatura mezzo millimetro o meno più sotto e rivernici su quello che già hai!!


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Grazie Mral come sempre sei preziosissimo, del resto anche questa è esperienza, mai fare mescole e prove cucchiaio quando poi la tinta che crei non è molto coprente e non la dai su un bianco bianco....
La vorrei vedere tra un paio di giorni all'esterno se solo smettesse di diluviare anche perché la scocca la vedo ancora molto umida, davvero un tempaccio per smodellare...
Intanto prova a secco della griglia e dell'alettone in bicolore (ho preferito sostituire le decals)
Qualcosa mi dice che non la monterò notturna...

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...Allegato 370930

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Avanzamento lavori e magagna colore. Come scritto, da prova cucchiaio il blu che avevo fatto dopo infinite prove era identico alle Decals. Ora cambia anche se di poco e la cosa mi fa una rabbia.... Non so se con il lucido si possa parificare il gap, stramaledettissimo racing White....Allegato 370939Allegato 370940

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Dalle foto sembra un po’ più chiaro ma non di molto. Puoi fare la prova col trasparente su un pezzo di scarto,ma se non ti convince, maschera nuovamente come ti suggerivo, anche per eliminare delle piccole micro sbavature che si vedono sulla parte anteriore destra. A questo proposito ti suggerisco di tagliare con un taglierino affilato 1-2 mm della parte esterna del nastro,dovrebbe aderirti meglio ed essere più preciso in questo modo.


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Alu,

https://www.hiroboy.com/MG_Metro_6R4...t--12413.html#

e ti passa la paura ;)

Mral ottimo occhio come al solito, la linea anteriore destra in effetti è l'unica che debbo ripassare e dal vivo nemmeno ci avevo fatto caso [emoji106] Proverò a sacrificare i fari supplementari per vedere che effetto ci fa il semilucido sopra e se recupera.
Ringrazio tanto anche Zaph ma i colori preconfezionati non li ho mai voluti usare per scelta. Per me, trovare la giusta tinta e farmela in casa rappresenta una sfida ed è la parte che più apprezzo del modellismo.
Per questo blu ci ho speso un mese e se non esce come dico via di dot4 e si riparte [emoji41]


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Una domanda da imbranato delle mascherature: quando la linea tra due colori non è bella pulita come rimediate??(mi sembra di aver capito che sia questo il caso in questione).
Grazie mille

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Molto semplice Ago, rimascherando solo la zona non nitida e allargando di mezzo millimetro il taglio sul nastro come suggerito da Mral.
Con un buon aerografo si riesce facilmente a rifare la linea senza complicazioni di sorta.
Ecco le foto della correzione eseguita con il blu e Duse da 0,18.

Allegato 370959Allegato 370960

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Comunque andrà oggi è una bellissima domenica! Sono riuscito finalmente a mettere le mani sulla TCR che inseguivo da 10 anni!Allegato 370961

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Complimenti per la metro...per l Abarth..già fatta Allegato 370962

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Grande Total vedo che abbiamo gli stessi gusti! A me la TCR toglierà il sonno ci sono poche auto che Adoro come questa come è questo kit gunze?

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Fatta diversi anni fa, è un kit semplice..però richiede qualche modifica. Io avevo modificato lo scarico, i parafanghi anteriori, e ricostruito le gomme, forato cerchi e abbassato l assetto, costruito il rollbar e eliminato i sedili posteriori. Avevo preso spunto da una foto che avevo...a tutt'oggi continua a piacermi nonostante alcuni difetti di gioventù....

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Rivetteria lama paraurti passata a molotow ,montaggio griglie e inizio lavori sulla falaneria.
Ho terminato i lavori di ridefinizione della linea anteriore destra segnalata da Mral e sono ancora indeciso se farla notturna o diurna.

Notturna è più cattiva..

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Lo penso anche io Total ma anche a muso scoperto mi piace molto, alla fine credo che andrò come al solito di magneti per permettermi entrambe le versioni.

Ottima idea..

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Grazie Alucard! Mi sa che si avvicina sempre più il momento fatidico nel quale dovrò procurarmi un caspita di aerografo e iniziare ad usarlo. [emoji26][emoji16]

PS: ma è la foto o il blu sulla fanaliera è leggermente più scuro? Hai provato con il trasparente o hai rifatto un altro blu?

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Touché Ago, il retro della fanaliera l'ho usato come beta test e ci ho passato il semilucido... Lo dico con un pacato ottimismo forse ho risolto il problema del blu!!![emoji16][emoji38][emoji16].
Complimenti comunque per l'occhio di lince sei riuscito a cogliere una sfumatura infinitesimale seppur significativa![emoji122][emoji122][emoji122]

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