19-03-20, 09:20 PM
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#16
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Guest
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Originariamente inviata da decals
occhio che la boccetta quadrata XF-59 è uno smalto e non un acrilico  |
Sì lo so è un enamel ma non l'ho mai usato! Dici che ad aerografo verrà uno schifo? se pensi che non possa essere mescolato col bianco o possa dare problemi col thinner o peggio ancora di intasatura lo accantono!
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19-03-20, 09:22 PM
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#17
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2018
residenza: Sassari
Messaggi: 1,162
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Bel progetto Alucard! Stai anche andando molto veloce. Occhio però con le vernici. Quell'xf59 che hai è uno smalto, non puoi mischiarlo con gli acrilici.
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19-03-20, 09:39 PM
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#18
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Wilson
Bel progetto Alucard! Stai anche andando molto veloce. Occhio però con le vernici. Quell'xf59 che hai è uno smalto, non puoi mischiarlo con gli acrilici.
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Grazie mille Will e ancor più grazie per la dritta! A questo punto se vado di xf 59 l'unica cosa che avrò per schiarirlo sarà la base bianca o dici che farà reazione anche con il vallejo?
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19-03-20, 09:49 PM
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#19
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Moderatore
Registrato dal: Jul 2003
residenza: Torino (Italy)
Messaggi: 17,544
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Quote:
Originariamente inviata da Alucard
Sì lo so è un enamel ma non l'ho mai usato! Dici che ad aerografo verrà uno schifo? se pensi che non possa essere mescolato col bianco o possa dare problemi col thinner o peggio ancora di intasatura lo accantono!
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Lo puoi dare benissimo ad aerografo, solo che lo devi diluire con il suo diluente per smaliti o con l'acquaragia.
Come ti ha scritto anche Wilson non si possono mischiare acrilici con smalti, se vuoi schiarirlo devi prendere il bianco a smalto
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Io sono "MODELFRIENDS" anche se compare "decals" 
Mai discutere con uno stupido perchè ti porta al suo livello e ti batte d'esperienza 
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19-03-20, 10:27 PM
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#20
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da decals
Lo puoi dare benissimo ad aerografo, solo che lo devi diluire con il suo diluente per smaliti o con l'acquaragia.
Come ti ha scritto anche Wilson non si possono mischiare acrilici con smalti, se vuoi schiarirlo devi prendere il bianco a smalto |
Grazie Decal chi lascia la strada vecchia per la nuova....
A questo punto escludo la scelta e parto dal dark Yellow 2 che conosco e che ho già utilizzato per gli interni della F50 aggiungendo un paio di gocce di bianco per portarlo a livello vediamo come esce 
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19-03-20, 10:54 PM
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#21
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2018
residenza: Sassari
Messaggi: 1,162
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Ti consiglio comunque di fare delle prove con uno o più cucchiai preparati con il primer, così vedi un po' come procedere
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19-03-20, 11:05 PM
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#22
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Wilson
Ti consiglio comunque di fare delle prove con uno o più cucchiai preparati con il primer, così vedi un po' come procedere
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Elementare Wilson! 
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19-03-20, 11:27 PM
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#23
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2006
residenza: Genova
Messaggi: 1,315
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Seguo! Ho un vecchio protar della 1600 da fare  non sarà di certo come la tua ma un po’ di ispirazione serve 
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19-03-20, 11:37 PM
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#24
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Guest
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Originariamente inviata da enos
Seguo! Ho un vecchio protar della 1600 da fare non sarà di certo come la tua ma un po’ di ispirazione serve
Inviato dal mio iPhone utilizzando Forum |
Ciao Enos è dai tempi della S4 che non ci sentiamo! La italeri ha realizzato anche la 1600 e l'unica cosa che cambia come vedi è il cofano (io ho scelto la 1300 perché mi piace più con la modanatura e senza aperture) Non ho dubbi che entrambi i kit siano solo delle ristampe della protar. PS sistema la 155 per favore! 
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19-03-20, 11:39 PM
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#25
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Moderatore
Registrato dal: Jul 2003
residenza: Torino (Italy)
Messaggi: 17,544
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Si sono i Protar reinscatolati come per la Delta Integrale 16V
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Io sono "MODELFRIENDS" anche se compare "decals"
Mai discutere con uno stupido perchè ti porta al suo livello e ti batte d'esperienza
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19-03-20, 11:59 PM
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#26
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2006
residenza: Genova
Messaggi: 1,315
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Quote:
Originariamente inviata da Alucard
Ciao Enos è dai tempi della S4 che non ci sentiamo! La italeri ha realizzato anche la 1600 e l'unica cosa che cambia come vedi è il cofano (io ho scelto la 1300 perché mi piace più con la modanatura e senza aperture) Non ho dubbi che entrambi i kit siano solo delle ristampe della protar. PS sistema la 155 per favore! Allegato 355139
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La 155 la sto completando giusto ora ma le decal continuano a rompere il belino
Per il progetto che ho in mente il cofano della 1600 mi viene comodo 
Ho una serie di modelli storici che verranno rielaborati in restomod, sto completando tutto (tra stampe 3d, decal, ecc) poi partirò con i wip
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20-03-20, 07:33 AM
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#27
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2016
residenza: Ravenna
Messaggi: 2,727
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Enos, vedrò di ordinare on line birra e patatine e mi metterò comodo a seguire i tuoi restomod.
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20-03-20, 08:50 AM
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#28
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Guest
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Originariamente inviata da 2012carlo
Enos, vedrò di ordinare on line birra e patatine e mi metterò comodo a seguire i tuoi restomod.
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Concordo Carlo, l'amico Enos mi usa sempre come crush test, lo ha fatto sulla 155, poi sulla S4 e ora su questa!
Mi studia mi trova i punti critici e mi migliora niente niente fosse una spia russa
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20-03-20, 09:11 AM
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#29
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Guest
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Lavaggi ad olio leggeri per un po' di vissuto sul fondo e si iniziano gli interni  
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20-03-20, 02:47 PM
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#30
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2006
residenza: Genova
Messaggi: 1,315
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Quote:
Originariamente inviata da Alucard
Concordo Carlo, l'amico Enos mi usa sempre come crush test, lo ha fatto sulla 155, poi sulla S4 e ora su questa!
Mi studia mi trova i punti critici e mi migliora niente niente fosse una spia russa
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Più che migliorare faccio stronzate
Comunque è più probabile che abbiamo entrambi degli ottimi gusti sulle auto
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