Ferrari 288 gto fujimi scale 1/24

[Danielj]

Inizio di un nuovo progetto. La ferrari 288 gto della fujimi in scala 1/24. È una versioni enthusiast model (modello molto accurato e non semplice da assemblare) il kit è composto da 250 pezzi. Lascerò stare la livrea gulf perché è di pura fantasia. La versione la farò rigorosamente rossa come l'ha desidero' Enzo. Prodotta in 272 esemplari la 288 prese il nome dalla cilindrata del suo motore. (2.8 litri, 8 cilindri). La sua erede fu la F40 del 1987, dotata di un'evoluzione dello stesso propulsore.

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[Alucard]

Originariamente inviata da Danielj

Inizio di un nuovo progetto. La ferrari 288 gto della fujimi in scala 1/24. È una versioni enthusiast model (modello molto accurato e non semplice da assemblare) il kit è composto da 250 pezzi. Lascerò stare la livrea gulf perché è di pura fantasia. La versione la farò rigorosamente rossa come l'ha desidero' Enzo. Prodotta in 272 esemplari la 288 prese il nome dalla cilindrata del suo motore. (2.8 litri, 8 cilindri). La sua erede fu la F40 del 1987, dotata di un'evoluzione dello stesso propulsore.Allegato 353485Allegato 353486

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Ti seguo gran bel soggetto, questa è la mia in giallo regalata da Enzo a Niki Lauda. Buon lavoro e attento agli incastri

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[Danielj]

Start of work on the body. Nel posteriore le prese d'aria del kit sono chiuse, con il cutter le ho incise fino ad aprirle. Altro lavoro e livellare la copertura del cofano perché presenta un piccolo scalino al tatto. Poi guardando le foto le minigonne hanno anche esse un apertura d'aria. Anche qui inciso con Il cutter e scavato fino ad aprirle. Montate le prese d'aria dietro li sportelli e stuccate. Infine nel posteriore sotto i fari nella scocca è presente una linea che nel kit non è stato riprodotto. Finiti i lavori ho evidenziato con il mark le parti da carteggiare per lisciare la carrozzeria dalle bave di stampa. Per finire una mano leggerissima di primer per evidenziare altre sbavature da correggere. Messa da parte le scocca (oggi piove e non mi pare il caso di verniciare) ho iniziato il lavoro sul motore. Posto una foto con la moneta per farvi rendere conto di quante diottrie si perderanno 🤣🤣 visto che ogni pezzo una volta staccato dalla spure va comunque pulito dalle sbavature della stampa. Poi a secco vedere gli accoppiamenti e se ok verrà incollato, altrimenti andrà nuovamente pulito con carta fine da 1000 bagnata.

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[Danielj]

Originariamente inviata da Alucard

Ti seguo gran bel soggetto, questa è la mia in giallo regalata da Enzo a Niki Lauda. Buon lavoro e attento agli incastriAllegato 353487Allegato 353488

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Grazie, se non erro anche te avevi fatto il wip vado subito a spulciare nel forum

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[enos]

Bellissimo soggetto, seguo con molto interesse


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[zaphod]

bel lavoro !

[nicomodel]

Che macchina la Gto !!!
Una Ferrari “ pura e dura”... praticamente una 308 dopata😂

[Alucard]

Originariamente inviata da nicomodel

Che macchina la Gto !!!
Una Ferrari “ pura e dura”... praticamente una 308 dopata

Dopata? La 288 era stata sviluppata per il Gruppo B da un certo ingegner Materazzi, la 308 era piuttosto la sua versione bonsai

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[Danielj]

Fasi di assemblaggio del motore. Per ora tutto da manuale, apparte la connessione degli iniettori che ho rifatto. E I buchi sulle testate per inserire i cablaggi,che ovviamente nel kit mancano

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[Danielj]

Sto proseguendo con il montaggio, e sono quasi giunto al primo step. Devo fare una premessa. Sto kit sarà pure super dettagliato, ma per metter su i pezzi è un vero incubo, non conviene seguire lo schema, ma preparare tutti i pezzi e assemblarli poi tutti insieme, perché non c'è un incastro guidato dove metti il pezzo e li rimane, ma tutti i pezzi hanno del gioco che se uno di essi si salda ti porta tutto fuori scquadro. Perciò in alcuni punti ho dovuto usare la ciano, in altri punti la colla tamiya tappo verde, uno perché penetra nelle giunture e due perché mi dà il tempo di posizionare il pezzo successivo e regolare gli angoli.

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[Danielj]

Ho rifatto parte delle giunture dei tubi di raccordo con lo stirene, perché era presente solo una flangia di attacco. Ora è molto più realistico per i bulloni ho usato del filo ramato (molto sottile non chiedetemi la sezione perché non la conosco ) e alle coperture delle teste ho fatto di nero gli attacchi degli iniettori, e con il cromo della gunze ho pitturato i bulloni di serraggio

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[Danielj]

Per ora ho montato tutto con molta difficoltà. Questo kit non è proprio adatto ad un novellino. Ma lo consiglio a tutti perché è una bella sfida. Detto questo mi mancano da metter su i radiatori e poi sarà completato. Dopo passerò all invecchiamento. Qui solo accennato. Perché da istruzioni e da foto trovate in rete qui si hanno gli stessi problemi con la f 40. Non c'è una foto uguale all'altra. Tante versioni restaurate e non capisco quale sia quella vera. Allora taglio la testa al toro e seguirò le dinamiche della fisica.

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[Danielj]

Cavi candele montati

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[Danielj]

Ieri con la bella giornata ho verniciato la scocca. Ho usato il ts8 tamiya

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[Danielj]

Fatto un altro lavaggio, e assemblato i radiatori. Ora devo aspettare che le turbine si incollino bene per fissare il tutto

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