Lancia delta S4 beemax - kmp - Pagina 3

alexcaso · 18-08-19, 07:05 PM

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Originariamente inviata da elvio

Ciao Alex, bel lavoro finora ...

Personalmente, il colore dei sedili, lo farei con una tonalità tendente ad un blu più scuro piuttosto che l'azzurro che (...immagino...) proponga il produttore del kit...
Credo che oramai sia troppo tardi per il suggerimento...

...ma le molle degli ammortizzatori dovrebbero essere di colore nero...
Il pomello a cui fai riferimento dovrebbe essere la leva per il bloccaggio del differenziale centrale...

Grazie mille Elvio, detto da te sinceramente è un onore!!! X i sedili ho dato una prima mano di blu opaco tamiya, leggermente schiarito successivamente nelle parti più in rilievo, la luce nelle foto spara molto e lo fa sembrare più chiaro di quello che è, comunque dopo aver decalizzato il sedile (fronte retro) ho fatto anche qui un lavaggio molto leggero per dare un po’ di profondità... stasera posto le foto, manca ancora il trasparente opaco finale... le molle effettivamente sono nere, sinceramente è la parte che mi piace meno del kit, solito blocco unico molle ammortizzatore, ho dato il nero in dry brush ma con scarsi risultati... dovrei rifare le molle ma x me è inarrivabile... grazie ancora!!!!

alexcaso · 18-08-19, 07:10 PM

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Originariamente inviata da Alucard

Buon avanzamento mi ha anticipato il buon Elvio nella risposta anche tu sei caduto nella sindrome degli ammo che ha già colpito Enos!
Quanto ai sedili bello il colore ma non corretto

Inviato con il mio MI 8 - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net

No gli ammortizzatori sono corretti!!! X i sedili ho appena spiegato a Elvio che sono partito da una base blu con una parte schiarita xche successivamente procedo a lavaggi che tendono a scurire e dare profondità all’oggetto, il risultato finale non mi dispiace x nulla, più tardi posto un paio di foto..

alexcaso · 19-08-19, 12:49 AM

Ciao a tutti, eccomi nuovamente qui... stasera ho fatto un paio di prove tra cui i sedili in posizione x vedere l’effetto una volta fatti i lavaggi... ho provato a posizionare il serbatoio con anche la carrozza su cade a pennello... infine ho fascettato il tubo di raccordo del filtro aria... un paio di foto... ps: naturalmente ho girato anche le due leve in abitacolo 😉

alexcaso · 20-08-19, 01:04 AM

Buonasera a tutti, posto qualche piccolo aggiornamento della mia s4, ho terminato il serbatoio con i raccordi per le tubazioni, è posizionato lo stesso sul telaio. Ho iniziato poi un po’ di cavetteria e tubazioni, nello specifico i tubi in treccia dei radiatori aggiuntivi posteriore e anteriore, la stessa tubazione appunto nel serbatoio e qualche sfiato, serbatoio benzina e vaschetta del liquido refrigerante... ah, ho anche posizionato il cavo elettrico verde della ventola anteriore, il cavo correva lungo il telaietto anteriore e quindi mi piaceva l’idea di vederlo... qualche foto, grazie x i commenti e le critiche!

alexcaso · 21-08-19, 01:53 AM

Eh no amici, quegli ammortizzatori lì davanti proprio non li soffro... c’ho pensato e ripensato e alla fine ho deciso, stacco i due ammo e provo a rifarli! Vuoi che non ci riesca?! 😎 allora via di taglierino (solo sul primo però perché alla fine l’ho rifatto da zero), e rovistando tra il materiale ho tirato fuori un set nuovo di pacca di sospensioni
Mi sono quindi cimentato nel rifare i due ammortizzatori...

alexcaso · 21-08-19, 01:57 AM

Ho poi iniziato a fare le cinture, lavoraccio!!! C’ho impiegato una nottata x farne una, e manco mi piace!!! Vabbè, giusto una foto e vediamo...

Kaiser soze · 21-08-19, 10:21 AM

Ciao, stai facendo un ottimo lavoro! Ho visto i tubi in treccia e i raccordi, immagino siano top studio, mi spieghi come fai a unire il tubo con il racvordo? Io proprio non ci riesco, mi si sfilaccia tutto. Ovviamente la domanda è rivlta a tutti . grazie

alexcaso · 21-08-19, 11:41 AM

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Originariamente inviata da Kaiser soze

Ciao, stai facendo un ottimo lavoro! Ho visto i tubi in treccia e i raccordi, immagino siano top studio, mi spieghi come fai a unire il tubo con il racvordo? Io proprio non ci riesco, mi si sfilaccia tutto. Ovviamente la domanda è rivlta a tutti . grazie

Ciao, grazie mille!!! In realtà i raccordi che vedi fanno parte del tk della kmp, sono integrati ai vari pezzi (radiatori, serbatoio ), ho comunque ordinato quelli della top studio x integrare le tubazioni nel vano motore. Io procedo così: apri leggermente il foro del raccordo con una punta da 0,5, scaldo leggermente il cavo in modo da fissare l’inizio del tubo, taglio la punta in modo che resti una minima parte fissata che vado a infilare nel buco del raccordo, si tratta veramente di pochi mm, ma l’effetto finale è comunque piacevole. Tutto qua!!! Grazie ancora!!

Kaiser soze · 21-08-19, 01:50 PM

Quindi ( almeno per il top studio) tagli il perno del raccordo? Perche io seguo le istruzioni della top studio e cioè di infilare il perno dentro il tubo e non ci riesco proprio! Provero il tuo sistema, grazie e continua così!
PS. Ho anch'io il tk della kmp, un po caro ma mi sembra fatto da Dio! Ciao

alexcaso · 21-08-19, 02:34 PM

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Originariamente inviata da Kaiser soze

Quindi ( almeno per il top studio) tagli il perno del raccordo? Perche io seguo le istruzioni della top studio e cioè di infilare il perno dentro il tubo e non ci riesco proprio! Provero il tuo sistema, grazie e continua così!
PS. Ho anch'io il tk della kmp, un po caro ma mi sembra fatto da Dio! Ciao

Il tk kmp è spettacolare! Io i raccordi della top non li ho ancora in mano, quindi non so come operare... vedremo, intanto ancora grazie!!!

alexcaso · 21-08-19, 02:37 PM

Aggiornamento veloce, ho iniziato a lavorare sul cruscotto, x il momento ho dato il colore base, decalizzato e dato una mano di opaco x uniformare le decal. Prossimi step: goccia di clear varnish sugli strumenti x simulare i vetrini, dare un po’ di rilievo alle pulsantiere del cruscotto e terminare la pedaliera... a presto!