Jaguar E-Type (1963) 1/8 scale DeA

[shen_lei]

Originariamente inviata da mirage

assieme alla ferrari 250 testarossa del 58 della (wespe models).

No allora è questa la più bella 🤣


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[shen_lei]

Originariamente inviata da shen_lei

No allora è questa la più bella 🤣


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No ok adesso mi impicco


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[mirage]

Originariamente inviata da shen_lei

No ok adesso mi impicco Allegato 336826


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è da un pò che le ho adocchiate, mi frena non sapere il livello dei kit anche perchè costano un bel pò...

[bruno]

Lo vedi che devi ricominciare la campagna "creste sulla spesa"?

[shen_lei]

Originariamente inviata da mirage

è da un pò che le ho adocchiate, mi frena non sapere il livello dei kit anche perchè costano un bel pò...

Nel militare ci sono parecchi kit e sono esattamente come appaiono cioè abbastanza artigianali. Non ho idea di cosa tirerebbero fuori in 1/8 ma affidargli 8-900€ non saprei oltretutto in questi forse la carrozzeria te la devi fare


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[mirage]

Originariamente inviata da shen_lei

Nel militare ci sono parecchi kit e sono esattamente come appaiono cioè abbastanza artigianali. Non ho idea di cosa tirerebbero fuori in 1/8 ma affidargli 8-900€ non saprei oltretutto in questi forse la carrozzeria te la devi fare


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Si, la carrozzeria è in resina da verniciare...

[shen_lei]

Originariamente inviata da mirage

Si, la carrozzeria è in resina da verniciare...

Roba per un livello che ancora non mi appartiene, è da trattare in tutto e per tutto come una vera


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[mirage]

Originariamente inviata da shen_lei

Roba per un livello che ancora non mi appartiene, è da trattare in tutto e per tutto come una vera


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In che senso un livello che non ti appartiene?
A me frena solo il fatto che il prezzo è alto per quello che sembra offrire.
Costasse 3/400 euro rischierei ed eventualmente investirei in extra detail. Cmq se si sapesse il numero di pezzi ed il livello di dettaglio la prenderei ad occhi chiusi. In rete non trovo niente.

[shen_lei]

Originariamente inviata da mirage

In che senso un livello che non ti appartiene?

A me frena solo il fatto che il prezzo è alto per quello che sembra offrire.

Costasse 3/400 euro rischierei ed eventualmente investirei in extra detail. Cmq se si sapesse il numero di pezzi ed il livello di dettaglio la prenderei ad occhi chiusi. In rete non trovo niente.

Nel senso che per stuccare, lisciare, primerizzare, verniciare, lucidare una carrozzeria di tali dimensioni devi praticamente trattarla come una auto vera, non escluderei nemmeno l’utilizzo vero e proprio dei materiali da carrozzeria oltre che alla pistola per verniciare. Non mi sento abbastanza carrozziere per provarci. La F40 competizione che sto accumulando, per ora ci ha fatto vedere solo il paraurti ma la verniciatura è ottima ed infatti sono contento. Una carrozzeria di tali dimensioni è ancora oltre le mie abilità di verniciatore ( almeno per ora )
Quoto tutto il resto che hai scritto


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[mirage]

Originariamente inviata da shen_lei

Nel senso che per stuccare, lisciare, primerizzare, verniciare, lucidare una carrozzeria di tali dimensioni devi praticamente trattarla come una auto vera, non escluderei nemmeno l’utilizzo vero e proprio dei materiali da carrozzeria oltre che alla pistola per verniciare. Non mi sento abbastanza carrozziere per provarci. La F40 competizione che sto accumulando, per ora ci ha fatto vedere solo il paraurti ma la verniciatura è ottima ed infatti sono contento. Una carrozzeria di tali dimensioni è ancora oltre le mie abilità di verniciatore ( almeno per ora )
Quoto tutto il resto che hai scritto


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Shen per esperienza ti dico che verniciare una carrozzeria in1/8 è più complesso si, ma considera anche il fatto che hai tutto smontato quindi diventa fattibile. Ad esempio: verniciare il cofano è come verniciare un carrozzeria in 1/18 e così via...

[bruno]

Concordo.In 1/8 certi errori di verniciatura si correggonoi,in 1/43 no...Inoltre non servirebbe nemmeno l'aerografo per la carrozzeria dato che ti preparano vernici su misura per carrozzeria.

[mirage]

Originariamente inviata da bruno

Concordo.In 1/8 certi errori di verniciatura si correggonoi,in 1/43 no...Inoltre non servirebbe nemmeno l'aerografo per la carrozzeria dato che ti preparano vernici su misura per carrozzeria.

No Bruno, in 1/8 penso sia la scala più complicata perché più piccola il difetto diventa micro e non si nota, in 1/1 è talmente grande che non si nota perché sarebbe come cercare un ago in un pagliaio,
In 1/8 si vede tutto ogni più piccola imperfezione viene a galla.
Il mio pensiero era sulla tecnica di verniciatura che non è così estesa, avendo tutti i pezzi smontati, da avere attrezzature professionali addirittura usati in 1/1.
Io le mie le ho verniciate a bomboletta e sono impeccabili...

[bruno]

Originariamente inviata da mirage

No Bruno, in 1/8 penso sia la scala più complicata perché più piccola il difetto diventa micro e non si nota, in 1/1 è talmente grande che non si nota perché sarebbe come cercare un ago in un pagliaio,
In 1/8 si vede tutto ogni più piccola imperfezione viene a galla.
Il mio pensiero era sulla tecnica di verniciatura che non è così estesa, avendo tutti i pezzi smontati, da avere attrezzature professionali addirittura usati in 1/1.
Io le mie le ho verniciate a bomboletta e sono impeccabili...

Il difetto di verniciatura non scende di scala...Una buccia d'arancia in 1/43 può sembrare un bubbone...Un peluzzo in un incavo o su uno spigolo può farti sverniciare tutto ..In 1/8 la lucidatura non la fai in punta di dita con il rischio di rasare gli spigoli..Certo ogni scala richiede esperienza ...

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[mirage]

Originariamente inviata da bruno

Il difetto di verniciatura non scende di scala...Una buccia d'arancia in 1/43 può sembrare un bubbone...Un peluzzo in un incavo o su uno spigolo può farti sverniciare tutto ..In 1/8 la lucidatura non la fai in punta di dita con il rischio di rasare gli spigoli..Certo ogni scala richiede esperienza ...

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Hai ragione bruno, ma la buccia d'arancia è più facile da ottenere in scale grandi...
Più la superficie è ampia più aumenta il grado di difficoltà nel verniciare è risaputo.

[frah2o]

Originariamente inviata da shen_lei

L’unico vero vantaggio di questi kit è che salvo catastrofi, la carrozzeria è sempre già pronta risparmiando un enorme lavoro. Fine dei vantaggi però


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Questo lo prnsavo pure io....per il momento mr ho rifatta una da zero, dato tre mani di trasparente a un’altra e la golf è prossima al cambio colore.
La countach non rimarrà rossa, la mia e-type nemmeno e forse manco la 911.....forse 1 delle 2 F40LM lasceró stare.....forse ....

Fine ot