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Citroen 2cv 1/24
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Buongiorno a tutti,
Dopo il diorama militare apro un nuovo wip su in kit tamiya, scala 1/24, ovvero la citroen 2cv.. bel kit dell serie hostoric, dettagliato nel motore e cofano apribile... vorrei anche qui provare un po' di tecniche di verniciatura... poi vediamo come andrà... intanto tutte le stampate in un bel bagno di acqua e detersivo e via ad asciugare... |
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Ho iniziato le prime pulizie dalle stampate, iniziato ad assemblare i primi blocchi, motore, avantreno e retrotreno, infine gli interni... un po' di foto
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Non credo di aver mai trovato un modello tamiya in 24 con le sospensioni funzionanti! Spettacoolo!!
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Pianale interno pieno di bave della stampa 😤 Ci sarà da ripulire qui...
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Ho ripulito anche lo scarico, non mi piaceva il terminale che era pieno, ho provato a forare con una punta microscopica, riuscito 👍 Foto prima e dopo
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Sospensioni funzionanti? Io ho quella scatola ma...
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Confermo, funzionano, in fondo sono fatte solamente da una barra di torsione :)
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Ci vorrebbe una molla...Se si torce solo un pezzo di plastica premendo da qualche parte su un kit in plastica.....mmmmmh.
Dovrei controllare le istruzioni.. |
LA farai di colore "vero" o di fantasia?
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Volevo ben dire che Bruno, ben noto duecavallista, sarebbe montato su. Ho anch'io da parte un kit di 2 CV, se decido di interrompere la saga della famiglia Smith potrei cercare di produrre un hot rod. Vabbeh, scusate per questo ot.
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Scusa, neh Alex... |
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Buonasera a tutti, veloce aggiornamento sul wip... ho terminato la preparazione di tutti i pezzi, staccati dallo sprue e rifiniti tutto cio che era possibile staccare e rifinire... ho inoltre preparato tutti i pezzi con i supporti, pronti per il primer... ho solo un dubbio, chiedo quindi un parere... la stampata delle parti cromate non mi piace, è troppo artefatta ks cromatura, vorrei sverniciare e riprendere poi con colore, anche perché per come la immagino e vorrei farla, la macchina dovrebbe essere abbastanza "cotta" dal sole e umiditá... voi cosa dite procedo? Grazie
Ps: niente foto stasera, sarebbero insignificanti... |
Di quali cromature si tratta?la 2cv non ha cromature ,a parte la versione charleston che ha i fanali cromati e i pochissimi particolari che credo tamyia abbia riprodotto a parte..
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dunque:
le maniglie non sono cromate ma in alluminio. Le parabole ok, puoi anche evitare di sverniciarle perchè il vetro trasparente sopra le "filtrerà". Gli specchietti potresti anche lasciarli cromati e dipingere solo il braccetto color argento-alluminio Il tappo benzina cromato era un optional , per cui potresti farlo nero opaco. stesso discorso per il contorno della mascherina cromato. Nelle versioni normali, come la Special, era grigio (tutta la mascherina) come i cerchioni. Secondo me potresti risparmiarti il lavori di sverniciatura, anche perchè dovresti rifare la cromatura delle parabole e degli specchietti, ma senza un prodotto apposito non ce la fai.. e poi le cromature sono luccicanti, se no che cromature sono?? Se la farai "usurata" al massimo le puoi sporcare, per modo di dire, con una spruzzatina leggera di trasparente opaco misto ad un minimo di color "sporco", ma considera che sugli specchietti al massimo ci finiscono i moscerini... |
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Adesso va in garage a vedere :brig:
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Uhì, Decals, guarda che io lavoro!..
La mia è del 1987 ed ha solo un pochino di ruggine nelle parabole dei fari zona lampadina, ma non è una regola.. Negli specchietti niente e nel profilino sopra il portellone nemmeno anche perchè credo sia in alluminio.. Per la carrozzeria il discorso è diverso.. Nel caso ti servano foto particolari...vado in garage.Ma dopo le ore 20... |
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..già che ci siamo...Un aperitivo.
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Poi chiederai nello specifico e le faccio al momento perchè ora ho archiviate solo quelle della vettura con il motore in riparazione ed incompleto
Nel caso serva: http://www.2cvclubitalia.com/public/...5lir31jo22pn5; |
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Ciao a tutti, ritorno dopo un po’ di tempo, il lavoro mi assorbe buona parte delle giornate, comunque piano piano si procede... ha primerizzato tutti i pezzi, ora aspetto che asciughi poi elimino eventuali sbavature o imperfezioni... nel frattempo mi è arrivato il set “rust and dust “ della lifecolor... un paio di foto..
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Forse sarebbe stato meglio togliere le sbavature prima del fondo..
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Veramente non le ho viste..Mi riferivo alla tua sequenza descritta.!
Hai già idea del colore? Volendo c'è la possibilità di avere bombolette con il codice corretto. |
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Ciao, riprendo questo wip aperto tantissimo tempo fa... mi sono rimesso sotto per portarlo a termine, non ho documentato i vari passaggi ma posto qualche foto del lavoro finito... risultato veramente usurata!!!
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Altre foto
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Complimentoni, bella usurata! Avrebbe bisogno di una ripulita... 🤣
Scherzo. Ottimo lavoro! |
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Molto bella, rovinata benissimo. Meriterebbe un piccolo diorama urbano di periferia degradata. Che so, un muro con graffiti, dell'immondizia, qualcosa del genere.
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Provaci, non è così difficile come sembra.
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Bel lavoro!
Da duecavallista,però ti faccio due appunti ..Una 2cv si buca da qualche parte ,prima di ossidarsi così! ..un restauro con pezzi nuovi meglio farli a macchina smontata partenda dal telaio.. Te lo dice uno che ha comperato una 2cv "sistemata"e riverniciata trovandosi a dover aggiungere pezzi nuovi dopo che il mio meccanico l'ha messa sul ponte..Uno scherzetto da 1300 euro...... A parte tutto mi piacerebbe qualche spiegazione sui passaggi anche solo descrittiva perché prima o poi entro nella questione... |
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Scusa avrei due domande: che tipo di trasparente hai dato per sigillare ( acrilico? Lucido o opaco?) e come si usa il sale? Come fai a farlo aderire alla superficie? Grazie e bel lavoro.
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