01-11-16, 01:30 PM
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#31
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Utente Senior
Registrato dal: Aug 2012
residenza: piacenza
Messaggi: 2,734
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01-11-16, 01:34 PM
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#32
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2013
Messaggi: 1,585
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Bravo Monster....contina cosi......bel lavoro
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02-11-16, 07:53 AM
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#33
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2012
Messaggi: 1,468
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La 156/85 fu il primo modello di F1 dove la MG si impegnò di più negli stampi in resina e metallo bianco facendo sì che gli assemblaggi tornassero meglio 
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02-11-16, 12:49 PM
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#34
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2014
residenza: Felino
Messaggi: 1,488
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Infatti qui, una volta fatte le prove a secco e le varie forature, non ho incontrato grosse difficoltà e fino a qui sono andato abbastanza liscio
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06-11-16, 04:39 PM
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#35
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2014
residenza: Felino
Messaggi: 1,488
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Andiamo avanti con un pò di cosette, ho assemblato e dettagliato il motore che devo dire già da scatola non è malvagio a parte qualche pezzo un pò grezzo. Poi ho riprovato e montato gli intercooler. Con sorpresa non sono state necessarie altre modifiche dopo le prove a secco.
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Ciao
Andrea 
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06-11-16, 04:42 PM
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#36
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Utente
Registrato dal: May 2015
residenza: Milano
Messaggi: 900
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Che colore hai usato per il metallo del motore ? 
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06-11-16, 05:40 PM
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#37
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2012
Messaggi: 1,468
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[AUTO] Ferrari 156/85 MgModel 1/12
Ho visto che per la giunzione degli intercooler hai usato i raccordi originali a me personalmente non sono mai piaciuti con le fascette prestampate e così le rifacevo sempre di sana pianta
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06-11-16, 06:42 PM
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#38
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2012
Messaggi: 1,468
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![[AUTO] Ferrari 156/85 MgModel 1/12-imageuploadedbyforum1478454176.654409.jpg](https://www.modellismo.net/forum/attachments/statico-work-progress/259267d1478454172t-auto-ferrari-156-85-mgmodel-1-12-imageuploadedbyforum1478454176.654409.jpg)
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06-11-16, 07:02 PM
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#39
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2014
residenza: Felino
Messaggi: 1,488
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Quote:
Originariamente inviata da striker54°
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Ecco, adesso mi tocca rifarli. In effetti i suoi sono abbastanza bruttini.
@Rukie per il motore ho usato l'alclad alluminium, mentre la parte oro è il tamiya Titanium Gold. Le testate sono rosso ferrari zero-paint con trasparente opaco
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06-11-16, 07:47 PM
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#40
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Utente
Registrato dal: May 2015
residenza: Milano
Messaggi: 900
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Ultima domanda ... alclad sempre con base nera giusto?
Inviato con il mio ALE-L21 - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net
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07-11-16, 06:18 AM
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#41
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Utente
Registrato dal: Jun 2012
Messaggi: 771
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...bella ! 
Per curiosità che rosso Ferrari hai usato della zero?
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07-11-16, 08:39 AM
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#42
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2014
residenza: Felino
Messaggi: 1,488
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Quote:
Originariamente inviata da rukie66
Ultima domanda ... alclad sempre con base nera giusto?
Inviato con il mio ALE-L21 - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
No ho fatto una prova è Alclad su primer Tamiya. Resta più chiaro.
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07-11-16, 09:36 AM
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#43
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2014
residenza: Felino
Messaggi: 1,488
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Quote:
Originariamente inviata da DinoC
...bella !
Per curiosità che rosso Ferrari hai usato della zero? |
Grazie Dino, ho usato il rosso F1 70/80
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07-11-16, 09:56 AM
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#44
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2012
Messaggi: 1,468
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Ultima modifica di striker54°; 07-11-16 a 11:01 AM
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07-11-16, 11:10 AM
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#45
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2014
residenza: Felino
Messaggi: 1,488
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Quote:
Originariamente inviata da striker54°
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Non mi offendo assolutamente Maurizio, anzi ti avrei chiesto come li avevi fatti. Il problema è trovare il tubo. Si possono sostituire anche in un secondo momento, tanto gli intercooler sono avvitati. Dimani vado a vedere se trovo il tubo come il tuo
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