[Auto] Ferrari Dino 246 F1 1958-1/43-mg model plus

[Herman902]

Molto molto bella!
la plancia sembra vera...

Grazie herman, gentile come sempre!

Ecco altri aggiornamenti, ho realizzato una sezione del telaio composto da tubolari di acciaio, l'idea era di farli con sezioni di filo inox da 1mm, ma ho optato per il plastirod dato che andrà colorato in grigio, decisamente più facile da lavorare, per prima cosa ho eliminato un pezzo di metallo dal fondo, in pratica un'accenno della griglia che serviva da protezione per l'asse del motore che attraversava il pavimento della monoposto.Ho quindi calcolato le misure dei pezzi in modo che telaio fondo è scocca si chiudessero bene....ecco quindi le foto, a presto!

[Officine Nadalini]

Una lavorazione impeccabile.
Vorrei però farti notare, prima di andare oltre nel lavoro, di verificare se il telaio tubolare fosse visibile nella parte inferiore.
Dalla documentazione fotografica delle macchine dell'epoca che sto cercando di raccogliere ho notato che avevano una sorta di pedana che copriva quella parte di telaio e non era visibile.
Forse mi sbaglio ma se riesci a verificare avrai un modello perfetto.

[Officine Nadalini]

Se ti stai basando sul modello della Exoto vai avanti cosi anche perché non penso che qualcuno sia in grado di dimostrare il contrario.

[Officine Nadalini]

Mi correggo: si vedeva!

Si ho trovato una foto della vettura reale, non mi fido molto del modello exoto, è il pannello che dici tu era montato sotto i tubolari, mi era sorto anche a me sto dubbio prima di realizzarlo! Grazie sempre per l'attenzione!

[Officine Nadalini]

Mi sono appassionato alla ricerca di materiale sulle auto degli anni 50 - 60. Non è facile.
Mi piacerebbe condividere del materiale.
Ti allego una foto che ho scattato al Museo dell'automobile e riguarda una Ferrari 156 del 1963; si vede bene il discorso sul colore del telaio e degli interni in generale.


Questa è della Ferrari 500 F2 del 1952

È raro avere foto del genere, le aggiungerò alle altre che sto cercando qua e là!! Ho un dubbio sul materiale e colore del sedile, da alcune foto sembra in pelle e di color pelle appunto...ma da questa foto in cui si vede poco il sedile sembra in color azzurro!!! Essendo un modello restaurato non sono sicuro...mi sapresti dire in che colore era?

[Officine Nadalini]

Quello del sedile è un bel dilemma.
A Novegro ho parlato con il sig. Pantosti della MG Model Plus il quale, molto ferrato in materia, mi ha detto che i sedili dell'epoca non erano in pelle o cuoio perché sarebbe stato troppo scivoloso e, non essendoci le cinture di sicurezza a vincolare il pilota, venivano rivestiti di tessuto che faceva più attrito. Riguardo il colore non si è espresso dicendo che ere genericamente scuro.
Nelle foto io lo vedo nero. Ho visto dei restauri con il sedile colore azzurro. Al Museo dell'automobile c'è una Ferrari 246 del 1960 con il sedile azzurro, anzi con il poggiatesta azzurro, il sedile non sono riuscito a vederlo perché c'era un custode severissimo!!!!

[Officine Nadalini]

Dimenticavo.
Un altro particolare da verificare sono le alette al lato dell'abitacolo dietro le ruote anteriori. Non sono sicuro che in tutti i G.P. ci fossero.
Se nel kit non ci sono forse è per quel motivo.

[monster4r]

Ciao, mi inserisco nella discussione perchè anch'io sto facendo ricerche su auto di quel periodo. Se non erro il sedile cambiava spesso colore a seconda del pilota o gp quindi in realtà a meno di non avere una foto certa e a colori ( molto difficile ) va bene sia blu che nero. Per le alette dietro le ruote sempre se non sbaglio sulla 246 dovrebbero essere state provate dal Gp di Francia ma non so se poi nei successivi Gp erano sempre presenti. Piccolo Ot :io sto raccogliendo materiale sull'Alfa 159 (Alfetta) .

[Officine Nadalini]

Ce n'è una al museo di Torino del 1951
Devo fare in incursione e fotografarla
Non ti fanno avvicinare alle auto e devi aspettare che il custode faccia il giro

[monster4r]

Originariamente inviata da Officine Nadalini

Ce n'è una al museo di Torino del 1951
Devo fare in incursione e fotografarla
Non ti fanno avvicinare alle auto e devi aspettare che il custode faccia il giro

Eh lo so ,ho in programma di andarci ai primi di Novembre, spero di essere fortunato.
Intanto metto questa foto che è di un telaio replica di una 246 F1 che era all'asta da Bonam's qualche tempo fa.
Essendo una replica non so quanto sia fedele all'originale

[Officine Nadalini]

Se vieni dopo il 4 andiamo insieme così io distraggo il custode tu fai foto a volonta