05-04-15, 02:39 PM
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#16
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Utente
Registrato dal: Oct 2005
residenza: Cremona
Messaggi: 533
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Sandro, usa il primer ancorante come ho scritto, è fatto apposta per poter verniciare su quel tipo di plastiche.
Testato sui sedili in plastica morbida delle Hot Wheels Elite.
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05-04-15, 02:39 PM
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#17
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
Messaggi: 17,447
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06-04-15, 10:19 AM
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#18
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
Messaggi: 17,447
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Quote:
Originariamente inviata da ilferrarista
Sandro, usa il primer ancorante come ho scritto, è fatto apposta per poter verniciare su quel tipo di plastiche.
Testato sui sedili in plastica morbida delle Hot Wheels Elite.
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grazie della dritta...
avrei fatto meglio a chiedere due settimane fa.Adesso è tutto già sistemato in abitacolo....
a dirla tutta ero molto più incerto sulla tenuta della mascheratura...più che sulla vernice...
così ho lasciato stare.
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07-04-15, 12:14 AM
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#19
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2004
residenza: Lerici, La Spezia
Messaggi: 4,553
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Lavori su 3 modelli contemporaneamente....da non credere!
I sedili a me piacciono neri, forse avrei fatto le cuciture arancioni giusto per ravvivarli un po'.
In rete ci sono un sacco di wip di gente che l'ha già montata, dagli un occhio, mi pare di ricordare che ci fossero dei passaggi poco chiari nelle istruzioni se non sbagliati.
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07-04-15, 07:36 AM
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#20
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Utente
Registrato dal: Dec 2011
Messaggi: 273
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I modelli della Pocher mi hanno sempre incuriosito, grazie per condividere questo tuo lavoro! :-)
Ultima modifica di sandruz; 07-04-15 a 11:07 PM
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07-04-15, 08:11 AM
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#21
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da riccardozanelli
Lavori su 3 modelli contemporaneamente....da non credere!
I sedili a me piacciono neri, forse avrei fatto le cuciture arancioni giusto per ravvivarli un po'.
In rete ci sono un sacco di wip di gente che l'ha già montata, dagli un occhio, mi pare di ricordare che ci fossero dei passaggi poco chiari nelle istruzioni se non sbagliati.
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le istruzioni a volte sono chiare...altre meno.
Ho notato che 9 volte su dieci quello che ti indicano vada a sinistra,in realtà va a destra.... 
Ma ci si arriva subito.
Di cose grosse non ne ho viste...per ora.Ma alcuni passaggi sono sbagliati come sequenza di montaggio di parti che,poi,scopri era meglio fissare DOPO....
Ci vuol pazienza....
Ultima modifica di sandro67; 07-04-15 a 08:15 AM
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11-04-15, 05:06 PM
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#22
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
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proseguiamo con sto macchinone...
un po' di parti nude e crude..palstica semplice...un peccato lasciare così.
blocco motore...
testate e cassoncino aspirazione....

con poco cambiano un po' aspetto...
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11-04-15, 05:08 PM
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#23
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
Messaggi: 17,447
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blocco motore montato.
Senza ovviamente tutto i vari "accessori" che sia ggiungeranno in un altro momento..
questa foto x fare capire meglio le dimensioni...quella a fianco è una Impreza Tamiya in 1/24....
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11-04-15, 05:14 PM
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#24
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
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...altre componenti con piccole migliorie ...veloci veloci..Due fascette alluminio adesive..(le bave poi le ho tolte col cutter...)
gli ammortizzatori..da stampata...
e verniciati e montati con le molle e il traliccio del telaio...
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11-04-15, 06:45 PM
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#25
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2014
residenza: Provincia di Modena
Messaggi: 1,552
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Quote:
Originariamente inviata da sandro67
...
questa foto x fare capire meglio le dimensioni...quella a fianco è una Impreza Tamiya in 1/24....

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Ciao
Bella enorme! fa impressione...
__________________
Ciao da Ema
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12-04-15, 10:05 AM
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#26
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
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...impianto di scarico....
da scatola è triste...soprattutto il corposo terminale catalitico,in realtà bello luccicante,quasi cromato....
per prima cosa ho riempito con lo stucco i buchi lasciati dallo stampo...non si potevano vedere...
quindi la verniciatura in due tempi....collettori in light gun metal
e parte terminale a ridosso dello scarico in un cromo "leggero",da bomboletta Brico...
ecco l'impianto completo...un po' meglio che da scatola....
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12-04-15, 10:42 AM
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#27
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Utente
Registrato dal: Aug 2011
residenza: Palermo
Messaggi: 694
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Ben fatto! Potresti dare un lavaggio leggero alle parti metalliche per dare un po' di profondità, se non hai gia assemblato tutto...
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12-04-15, 11:49 AM
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#28
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
Messaggi: 17,447
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i lavaggi su parti così grandi sono rischiosi....Credo sia più da usare un aerografo,che il solito pennellino...
Calcola che lo scarico,come lo vedi in foto,rimarrà nascosto una volta montato nel vano motore.
Mi piaceva anche appiccicare un po' di treccia ricavata dai cavi x le antenne tv,(hanno la trama giusta),nell'ultima espansione prima del terminale..ma non ho trovato nulla di "solido" come collante,che lo tenesse in sede...senza paciugare...
Devo sempre calcolare cosa conviene e cosa no...visto che non è mio...
E non parlo dal punto di vista economico o del tempo impegato..parlo del "rischio" di fare una cag....
Comunque alla Pocher sono ubriachi..Ho appena scoperto che gli snodi per il sollevamento delle portiere sono invertiti destro/sinistro...sui braccetti completi forniti nella scatola...già avvitati dalla fabbrica.... 
Li mortacci loro.....
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12-04-15, 12:00 PM
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#29
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Utente
Registrato dal: Aug 2011
residenza: Palermo
Messaggi: 694
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Tu dici che la vinavil non tiene per la treccia?
Per i lavaggi, capisco, ma poco, non avendone mai maneggiati a quella scala...
Probabilmente, fosse tuo ne sperimenteresti di più...
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12-04-15, 12:40 PM
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#30
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Utente
Registrato dal: Mar 2013
residenza: formigine modena
Messaggi: 699
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bella iniziativa! ti seguo!
scusa di cavetteria ne è presente sul modello o manco l' ombra?
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