11-10-12, 11:22 PM
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#1
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Utente
Registrato dal: Mar 2009
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[auto] Delta S4 RAC '85
Sono al lavoro su questo kit in 43,l'auto non ha certo bisogno di presentazioni,la Lancia dopo l'esperienza della 037,lanciava la nuova S4 a trazione integrale nella gara d'esordio a Nottingham nel novembre dell'85,l'equipaggio Toivonen-Wilson si classificava al primo posto assoluto lasciando intravedere la notevoli potenzialita' auto-pilota in grado di battere la concorrenza audi-peugeot.
Qualche foto dell'auto reale.
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[SIGPIC][/SIGPIC]"S4....Non avevo il coraggio di tener giu',poi ho capito che dovevo guidarla come se fosse sui binari..."[Henri Toivonen]
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11-10-12, 11:24 PM
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#2
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Utente
Registrato dal: Mar 2009
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altre..
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11-10-12, 11:29 PM
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#3
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Utente
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Dopo la pulizia di fondo della scocca,alcune mani di primer
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11-10-12, 11:33 PM
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#4
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Utente Junior
Registrato dal: Sep 2012
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Cristo è bellissima, fra le mie preferite **
Dove l'hai trovata, prezzo?
Volevo farmi quella di Miki Biasion.
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11-10-12, 11:34 PM
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#5
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Utente
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Particolari del motore..
Scusate la messa a fuoco non proprio perfetta
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11-10-12, 11:40 PM
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#6
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Utente
Registrato dal: Mar 2009
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Seguono ancora motore fondino e foglio decal
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11-10-12, 11:45 PM
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#7
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Utente
Registrato dal: Mar 2009
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Quote:
Originariamente inviata da Machinima
Cristo è bellissima, fra le mie preferite **
Dove l'hai trovata, prezzo?
Volevo farmi quella di Miki Biasion.
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Ciao.Saranno 15 anni che c'e' l'ho in magazzino! 
Ero preoccupato per le decal ma stanno rispondendo alla grande sia come posa che come misure di taglio
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11-10-12, 11:52 PM
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#8
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Utente
Registrato dal: Mar 2009
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Due mani di bianco TS tamiya e posa delle prime decal
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11-10-12, 11:56 PM
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#9
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Utente
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Frontale e posteriore
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12-10-12, 12:00 AM
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#10
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Utente
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Altre..
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12-10-12, 12:07 AM
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#11
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Utente
Registrato dal: Mar 2009
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Verniciati i cerchi e montate le gomme,in prova a secco.I cerchi sono per assetto da terra,le gomme purtroppo hanno un accenno di battistrada non definito che nulla ha a che fare con il battistrada da terra che dovrebbero avere.Questo era quello che a quel tempo passava il convento.
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12-10-12, 10:06 AM
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#12
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Utente Senior
Registrato dal: Aug 2009
residenza: Bolzano
Messaggi: 4,644
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io solitamente uso tagliare la decal in corrispondenza delle pannellature e spingerla in dentro con un pennellino per cercare di fargliela seguire 
sul cofano si vede che la decal è un po' troppo piatta e non segue la pannellatura.. magari potresti provare..
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12-10-12, 11:29 AM
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#13
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Utente
Registrato dal: Dec 2010
residenza: Domegliara (VR)
Messaggi: 232
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Quote:
Originariamente inviata da Pennywise
io solitamente uso tagliare la decal in corrispondenza delle pannellature e spingerla in dentro con un pennellino per cercare di fargliela seguire 
sul cofano si vede che la decal è un po' troppo piatta e non segue la pannellatura.. magari potresti provare.. 
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domanda da inesperto, non è sufficiente 'ammorbidente decal per farla entrare nella fessura o è meglio tagliarla come dici tu?
grazie
Luca
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12-10-12, 12:02 PM
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#14
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Utente Senior
Registrato dal: Aug 2009
residenza: Bolzano
Messaggi: 4,644
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io mi trovo meglio così, solo con l'ammorbidente non riesco ad infilarla bene bene dentro la fessura
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12-10-12, 12:13 PM
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#15
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Utente
Registrato dal: Mar 2009
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Quote:
Originariamente inviata da Jeuthy85
domanda da inesperto, non è sufficiente 'ammorbidente decal per farla entrare nella fessura o è meglio tagliarla come dici tu?
grazie
Luca
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Si e' sufficente,usando l'ammorbidente giusto.Di solito non taglio mai le decal a meno che non le trovi completamente fuori misura.
E comunque non daro' il TS13 alla fine tanto sono gia' lucide lo stesso.
Quindi non correro il rischio che se le mangi dove sono un po' rialzate.
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