Libri e documentazione ferrari

[matilde]

La richiesta di Giovanni, mi permettee di segnalarvi uno speciale del 2018 della rivista francese Sport Auto pieno zeppo di disegni in trasparenza o spaccati comunque li vogliate chiamare . divide per annate e fra le altre , 550 Maranello, 288 GTO, 365 Daytona , Enzo , Testarossa , 275 GTB, 250 GT SWB , 250 GTO , 612 Scagliretti , 408 RM , F 40 , 125 F1 , 500F2, D50 , 312 F 1 etc etc
Alcuni disegni sono di Betti, altri di autori sconosciuti ma come sempre meglio avere materiale in più da confrontare. Un Hors Series di solito non costa un botto

[glr190959]

Ciao Stefano,
non hai di che scusarti e grazie delle informazioni.
Rimango in attesa della tua ricerca poiche' mi sono reso conto che in tutte le pubblicazioni che posseggo e nel web ci sono pochissime fotografie che ritraggono il motore e il posteriore della 312 PB.
saluti,
Giovanni La Rosa
P.s. Sei andato a vederti le foto della Ferrari 500 F2 con i tuoi pneumatici al link che ti ho indicato ?

[glr190959]

Ciao Stefano,
non ne capisco il motivo, ma non riesco a inviarti il messaggio privato.
Ecco, comunque, la mia e-mail : giovanni@fratelli-larosa.com
Saluti,
Giovanni

[matilde]

Come sapete, quest'anno è il 75° anniversario della Casa Automobilistica Ferrari. Le prime mosse furono la partecipazione a diverse corse nell'anno 1947, ovvio, la matematica non è una opinione. Ieri si è tenuto a Piacenza un piccolo evento a memoria di quella scesa in campo, belle macchine inclusa la replica della 125 generosamente concessa dal Museo della Fabbrica. Mentre le vetture vere venivano ospitate nel cortile di Palazzo Farnese, un gioiello immobiliare in centro alla Città che è sede dei Musei Civici, veniva inaugurata una mostra fotografica inedita su quella prima manifestazione. Frutto di un album di fotografie che un medico ha conservato per tanti anni in ricordo del suo babbo che inconsapevole del futuro valore storico di quelle immagini s nascose fra spigoli e balle di paglia per immortalare l'evento. Puta caso che gli enti organizzatori di oggi, il C.P.A.E di Piacenza e la Scuderia Ferrari Club locale hanno dato alle stampe un bel libretto con la riproduzione di 21 fra quelle fotografie. Vero la prima Ferrari 125, ma anche Maserati, Stanguellini, Alfa Romeo e tante piccole Sport che senza quei fotografi di allora sarebbero cadute nell'oblio. Dieci euro spesi bene. La mostra espositiva durerà fino al 22 del mese corrente.

[pablies]

Originariamente inviata da matilde

Come sapete, quest'anno è il 75° anniversario della Casa Automobilistica Ferrari. Le prime mosse furono la partecipazione a diverse corse nell'anno 1947, ovvio, la matematica non è una opinione. Ieri si è tenuto a Piacenza un piccolo evento a memoria di quella scesa in campo, belle macchine inclusa la replica della 125 generosamente concessa dal Museo della Fabbrica. Mentre le vetture vere venivano ospitate nel cortile di Palazzo Farnese, un gioiello immobiliare in centro alla Città che è sede dei Musei Civici, veniva inaugurata una mostra fotografica inedita su quella prima manifestazione. Frutto di un album di fotografie che un medico ha conservato per tanti anni in ricordo del suo babbo che inconsapevole del futuro valore storico di quelle immagini s nascose fra spigoli e balle di paglia per immortalare l'evento. Puta caso che gli enti organizzatori di oggi, il C.P.A.E di Piacenza e la Scuderia Ferrari Club locale hanno dato alle stampe un bel libretto con la riproduzione di 21 fra quelle fotografie. Vero la prima Ferrari 125, ma anche Maserati, Stanguellini, Alfa Romeo e tante piccole Sport che senza quei fotografi di allora sarebbero cadute nell'oblio. Dieci euro spesi bene. La mostra espositiva durerà fino al 22 del mese corrente.

Che storia matilde! Sai se sono ancora disponibili?


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[matilde]

Ciao, se non riesci ad andare di persona , mettiti in contatto con qualcuno o dei club o dei musei civici , vedrai che una copia la trovi sicuro. Sicuramente non ne faranno tantissimi , ma non sono in serie limitata , quindi come diceva quello più famoso, - chiedete vi sarà dato -

[pablies]

Originariamente inviata da matilde

Ciao, se non riesci ad andare di persona , mettiti in contatto con qualcuno o dei club o dei musei civici , vedrai che una copia la trovi sicuro. Sicuramente non ne faranno tantissimi , ma non sono in serie limitata , quindi come diceva quello più famoso, - chiedete vi sarà dato -

Grazie Matilde, proverò a passare di persona di lunedì (unico mio giorno off da lavoro). Caso contrario proverò a chiedere a qualcuno


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[andrew59it]

Se a qualcuno può interessare ho l'enciclopedia Il mito Ferrari della De Agostini da vendere

[matilde]

aggiungo questa rivista , appena uscita , monografica all'80% ma interessante per la rarità di fotografie incluse e mi riferisco soprattutto all'articolo sulla Famiglia Chinetti con una bella intervista a Coco e alle Ferrari NART. Se non la conoscete facciamo un passo indietro . Spirit of Le Mans è una pubblicazione in partecipazione dell'ACO , ente organizzatore della Ore di Le Mans. Esce da un po di tempo e come facile intuire narra di storia e attualità di Endurance a tutto tondo. Li potete acquistare sul loro sito e ora come ora potreste approfittare di una promozione per accaparrarsi i primi 20 numeri in blocco in sconto. Naturalmente oltre alla ricorrenza 75° della Scuderia Ferrari ci sono un sacco di succulente novità per la pista del prossimo anno ed ecco un numero speciale. Al momento non mi risulta distribuito in edicola in Italia , forse le librerie specializzate sono rifornite, non saprei. Naturalmente noi golosastri lo abbiamo già sul comodino .

[matilde]

Fra gli acquisti seri, ultimamente , è arrivato questo bel libro fotografico sulla 333 SP ovvero detta IMSA, per tutto quello che ha vinto da quelle parti. Poco meno di 420 pagine tutte a colori e come dice il sottotitolo , la storia fotografica dal 1993 al 2003. Include il duplicato del Certificato di autenticità e un capitolo iniziale con lo sviluppo della vettura. Ora non per far pubblicità a qualcuno ma se avete appena pensato di farvi il kit 1/12, questo , non può mancarvi.

[matilde]

Macchina mitica merita un libro mitico. Il meglio del giornalismo storico europeo, Doug Nye, per un libro da 450 pagine splendide. anche se non vi interessa , almeno quando ne vedete uno da un libraio, chiedete di sfogliarlo . E dopo che avrete goduto sulle foto storiche che contiene, allontanate le mani dalla carta di credito, altrimenti tornate a casa con un bel volume e la sua copertina rigida rosso cina e il cofanetto. Lusso a go-go. Se a pagina 83 dove ci sono i disegni del telaio, non avete iniziato ad eccitarvi, vabbè gente , non so che dirvi. Per le gnocche a tempo debito.

[matilde]

L'apparizione in corsa del Prototipo 499P ha dato l'avvio ad una supereccitazione generale fra i dirigenti delle case tipografiche di tutto il mondo conosciuto, sia esso di concezione terrapiattista sia no. Se non sono già stati pubblicati, lo saranno presto e per non perdere la vostra copia, è assolutamente necessario prenotarsi la propria copia. Fatto ! E mi riferisco a questo libro che sarà disponibile alla fine dell'anno in corso, poi ci saranno i normali ritardi nelle consegne , perchè è Natale , se va bene lo vedremo verso l'inizio della primavera ad ogni modo , nulla potrà farmi desistere da un tomo che nasce dall'archivio del Sig. Millanta e dalla sua Leica. LO potete prenotare sul sito Sportfaher Zentrale in due versioni , una limitata e una iperlimitata e dal loro sito potrete anche valutare l'opera con alcune preview , la copertina e la descrizione . Io ho dato , voi fate come volete . A presto per altri aggiornamenti , c'è o non c'è il Centenario della 24 Ore di Le Mans ? Ciaoooo

[matilde]

La Formula 1 non è che proprio mi faccia impazzire, ma l'occasione di questa presentazione in anteprima , vicino a casa , e la presenza di alcune personalità della storia della Ferrari, mi ha convinto a spendere i 50 eurini che costa sto volume. Intanto due parole sull'autore, Ercole Colombo è già una garanzia di suo, in aggiunta la collaborazione con il fotografo tedesco Schlegelmilch chiude il cerchio. Sono diversi capitoli sulle personalità fra piloti, team manager e Capo conditi dalle foto provenienti da quegli archivi. Detto che non tutto sarà inedito, la qualità del volume aiuta nella decisione . copertina rigida . Le grandi dimensioni aiutano ad apprezzare le immagini

[matilde]

Eheheh , si avvicina il tempo dei regali natalizi ed io mi sono regalato questo prezioso libro in due volumi, 59 pagine piene di fotografie, perlopiù inedite. I volumi sono stati editi dalla casa d'aste Girardo & co. e si possono acquistare , direttamente sul loro sito, il titolo dell'opera è Ferrari 550 Maranello Prodrive. Si parte dalla genesi dell'idea con dovizie di particolari inclusi tutti i documenti utili per l'omologazione, foto esplicite pornografiche delle fasi di montaggio nelle officine Prodrive di David Richards per terminare con le specifiche di ogni telaio della piccola serie di vetture costruite. Il secondo volume esamina tutte le corse che hanno visto alla partenza ogni singola vettura delle dodici fatte con classifiche e piazzamenti dai primi test a Fiorano fino alla 2 ore del Paul Ricard anno 2009. Poi la bella vita di ogni telaio nei garage dei facoltosi proprietari . Il tomo costicchia , ma direi che vale i denari spesi per l'acquisto considerato che al giorno d'oggi per volumi di questo livello, sia storico di ricerca , sia fotografico senza dimenticare carta e rilegature di pregio, i livelli di costo sono questi.

[matilde]

Mea culpa , mea culpa. Di questo volumetto non ne avevo mai sentito parlare , è stato pubblicato nel 2013, una vita fa. vabbè sono anziano. Ho provato a cercarlo e come me è esaurito , uffcheppalle. nessuna risposta nemmeno a contattare l'autore su Fb o l'editore, non provateci , fa girar le palle che una azienda scriva sul proprio sito , non rispondo al telefono. Dopo tante peripezie sia virtuali sia di persona, ne ho trovato uno e se vi potesse interessare, il negozio Maranello Coolection dispone ancora di alcune copie. In sostanza è la storia del Marchese Lotario Rangoni Machiavelli , quello che acquistò una delle due Auto Avio Costruzioni per capirci, in parallelo scorre la vita di Enzo Ferrari e la loro amicizia che porterà il nobiluomo modenese alla spesa di acquisto ed alla prima corsa che come da titolo diventerà la prima corsa di un automobile pensata e realizzata da quel geniaccio del Drake. 190 pagine veloci da leggere numerose fotografie , ma in bianco e nero, nemmeno una a colori della vettura scampata all'oblio conservata nella collezione del Sig. Righini. E' vero che stampare a colori costa ma , perdindirindina ok diciotto eurini servono per rievocare la figura aristocratica dello sportivo, automobilista ed aviatore Lotario. amen