( AUTO ) Ferrari F 60 scala 1/12

[matilde]

Tutte le disquisizioni tecniche che abbiamo fatto seguendo i lavori di Maurillo , motore si , motore no , dettagli , riferimenti ...... mi hanno indotto a proporvi questa recensione , perchè ho ricevuto il prototipo della formula 1 Ferrari 2009 e credo possa stimolare qualche curiosità .
Non credo di svelare nessun segreto , ricevo un disegno 3D che in sostanza è la " pelle " della vettura e di tutto quello che si vede .
Quindi niente motore . La pelle non ha consistenza e la macchina che trasforma il disegno in oggetto ha bisogno di questa informazione . Per scelte assolutamente personali , ritengo che quello che non si vede , non serve al vostro modello statico , mentre quello che si vede , DEVE , essere riprodotto il più possibile vicino alla scala di riduzione .
Prima di raggiungere la macchina di prototipazione , il disegno viene suddiviso nei vari pezzi che completeranno la scatola di montaggio , eccovi alcuni esempi .
Il materiale è nylon sinterizzato caricato con polvere di alluminio , molto ostico al trattamento manuale .
Alla prossima

[matilde]

seconda immagine

[matilde]

terza immagine

[gionc]

Stefano: questa sinterizzazione ovviamente è già passata per la mano di qualcuno: intendo ha stucco ed è stata carteggiata vero?

In caso contrario sarebbe una tecnologia o una risoluzione a me sconosciuta.... (al di là che il nylon è bianco...)

attendo sviluppi.

[matilde]

Originariamente inviata da gionc

Stefano: questa sinterizzazione ovviamente è già passata per la mano di qualcuno: intendo ha stucco ed è stata carteggiata vero?

In caso contrario sarebbe una tecnologia o una risoluzione a me sconosciuta.... (al di là che il nylon è bianco...)

Assolutamente no , questi pezzi sono usciti sinterizzati così come li vedi , l'unica operazione manuale eseguita sugli stessi , è una poderosa soffiatura , con una semplice pistola ad aria , per togliere il materiale non sinterizzato intorno , soprattutto per non farmi sporcare le mani con tutta questa polvere finissima .
Qualche volta anche il cliente ha i suoi privilegi . Scherzo !
Credo che ogni azienda che esegue quel tipo di lavorazione , perfezioni " una carica " da aggiungere al nylon , in questo caso è polvere di alluminio , e non deve essere solo per finalità estetiche ; anche se nel mio caso questi oggetti non devono subire alcuno sforzo meccanico .

[gionc]

Originariamente inviata da matilde

Assolutamente no , questi pezzi sono usciti sinterizzati così come li vedi , l'unica operazione manuale eseguita sugli stessi , è una poderosa soffiatura , con una semplice pistola ad aria , per togliere il materiale non sinterizzato intorno , soprattutto per non farmi sporcare le mani con tutta questa polvere finissima .
Qualche volta anche il cliente ha i suoi privilegi . Scherzo !
Credo che ogni azienda che esegue quel tipo di lavorazione , perfezioni " una carica " da aggiungere al nylon , in questo caso è polvere di alluminio , e non deve essere solo per finalità estetiche ; anche se nel mio caso questi oggetti non devono subire alcuno sforzo meccanico .

Mmmm, non è male Stefano: quasi non si vedono i layers di deposizione della resina... ok il tuo numero all'occorrenza ce l'ho

[matilde]

Mentre il lavoro procede , direi bello spedito , vi posto una foto curiosa , il confronto con la F 1 2008 , vi permetterà di visualizzare le differenze .

A questo punto il modello in nylon è stato lisciato con l'ausilio di alcune mani di fondo acrilico , preparato come credo sia utile alla bisogna , e stampato . Quello in foto è una colata in resina poliuretanica , leggermente caricata per renderla grigia .

[sandro67]

Come dicevamo ad inizio stagione,le F1 di quest'anno hanno facilitato parecchio gli stampi di chi le riprodurrà in scala..
Tutte le alette,alettoncini,pinne,"soffiature" ecc...che c'erano fino all'anno scorso,non ci sono più-.-tutto più pulito.
Salvo per l'ala anteriore...

Quindi la Ferrari ti da il disegno e tu lo fai realizzare "realmente",toccabile,tangibile...
E' sempre una cosa affascinante...
Da un file su pc,ad un modello da tenere in mano......
HAi anche i codici della vernice,immagino..

Sarei curioso di confrontarli con la bomboletta Tamiya che uscirà a corredo della loro F60........

Originariamente inviata da sandro67

Come dicevamo ad inizio stagione,le F1 di quest'anno hanno facilitato parecchio gli stampi di chi le riprodurrà in scala..
Tutte le alette,alettoncini,pinne,"soffiature" ecc...che c'erano fino all'anno scorso,non ci sono più-.-tutto più pulito.
Salvo per l'ala anteriore...

Quindi la Ferrari ti da il disegno e tu lo fai realizzare "realmente",toccabile,tangibile...
E' sempre una cosa affascinante...
Da un file su pc,ad un modello da tenere in mano......
HAi anche i codici della vernice,immagino..

Sarei curioso di confrontarli con la bomboletta Tamiya che uscirà a corredo della loro F60........

che peccato.... mi divertivo cosi tanto a farle... stuccarle..e carteggiarle tutte...

[matilde]

Siccome non era mia intenzione farvi un w.i.p. del lavoro completo , ma farvi partecipi delle tecniche di prototipazione , adesso approfitto dell'ospitalità e vi faccio vedere il lavoro finito . E' stata piuttosto lunga , perchè non riuscivo ad essere perdonato delle mie malefatte quindi ho dovuto molte preghiere . Pazienza .

[matilde]

I modelli come le mucche hanno sei lati...