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Vecchio 18-01-11, 10:12 PM   #46
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Eccomi ancora a stressarvi per problemi apparentemente inutili ma per me importanti.

Mi sto accingendo a stuccare il forcellone (del tk) della mia Honda NSR 500 2001 di Vale e mi sono chiesto:"Il pezzo della foto n°1 lo devo verniciare dello stesso colore del forcellone (Chrome Silver x-11 Tamiya) oppure come da istruzioni lo devo verniciare prevalentemente con Titanium Silver (x-32 Tamiya)?"

Ciò mi serve in quanto se lo devo verniciare con il Chrome silver posso incollarlo con i 2 pezzi del forcellone e successivamente stuccare il tutto così da verniciare dello stesso colore.

In caso contrario pensavo di verniciare il pezzo della foto n°1 con titanium silver, incollare e stuccare il forcellone inserendoci il pezzo (già verniciato) per poi coprirlo col masking tape e verniciare il resto con il crome silver.

Spero di essermi spiegato.

Grazie.
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Vecchio 18-01-11, 10:50 PM   #47
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a me sembra che ti fai dei problemi su tutto...
take it easy....

Un ammortizzatore,che va inserito nella "culla" del forcellone,secondo me viene meglio se verniciato a parte.Come fai a colorarlo bene una volta inserito nel suo posto?
Non mi pare una cosa difficile...

Se hai dei dubbi sui colori che indicano le istruzioni,la via più facile è guardare una foto della moto vera..vedrai subito se hanno lo stesso colore o no.(anche se credo si fatichi a vedere bene un ammortizzatore)

E il silver X11 Tamiya io lo lascierei dov'è...A meno che non sia lo smalto,quello nel boccettino piccino....
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Vecchio 18-01-11, 11:03 PM   #48
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Un ammortizzatore,che va inserito nella "culla" del forcellone,secondo me viene meglio se verniciato a parte.Come fai a colorarlo bene una volta inserito nel suo posto?
Non mi pare una cosa difficile...

Se hai dei dubbi sui colori che indicano le istruzioni,la via più facile è guardare una foto della moto vera..vedrai subito se hanno lo stesso colore o no.(anche se credo si fatichi a vedere bene un ammortizzatore)

E il silver X11 Tamiya io lo lascierei dov'è...A meno che non sia lo smalto,quello nel boccettino piccino....
Quindi coloro l'ammortizzatore, lo copro col il masking tape, lo inserisco nella culla del forcellone, incollo il tutto, stucco e vernicio con il chrome silver.

Grazie e scusa per le mie banalità.
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Vecchio 19-01-11, 01:10 AM   #49
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se non si può inserire DOPO aver unito le parti del forcellone,direi di si.

ma occhio con l'X11 che è un metallizzato terrificante.....
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Vecchio 19-01-11, 11:12 AM   #50
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se non si può inserire DOPO aver unito le parti del forcellone,direi di si.

ma occhio con l'X11 che è un metallizzato terrificante.....
La domanda iniziale l'ho fatta perchè ho visto una persona (mugello 2001 Hawaii) che ha verniciato tutto dello stesso colore sia il forcellone che l'ammortizzatore e solo DOPO aver inserito l'ammortizzatore e stuccato il tutto. Questo mi avrebbe facilitato un po' ma le istruzioni dicevano altro quindi non essendo sicuro ho chiesto.

Cmq grazie per la pazienza e per la sincerità.
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Vecchio 19-01-11, 11:14 AM   #51
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ma occhio con l'X11 che è un metallizzato terrificante.....
Mi son dimenticato: perchè l'x-11 è un metallizzato terrificante?
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Vecchio 19-01-11, 12:01 PM   #52
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perchè ha dei pigmenti enormi,che renodno la verniciatura finale bruttina,a mio avviso.
Poi uno fa quello che vuole,ci mancherebbe.,
Se provi un "polished aluminium" Humbrol,ad esempio,non c'è confronto.....
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Vecchio 19-01-11, 07:24 PM   #53
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Se provi un "polished aluminium" Humbrol,ad esempio,non c'è confronto.....
esatto... quoto in pieno. soprattutto se parliamo di X11 acrilico.
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Vecchio 19-01-11, 09:59 PM   #54
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sì,parlo di quello,acrilico in vasetto.Come l'oro,il matt aluminium e via così..
Forse si salva giusto l'XF56.

Gli smalti,invece,sono validissimi.Non ho l'X11,ma di sicuro è meglio dell'acrilico nel vasetto......

Un altro esempio sono il titanium silver e il titanium gold..schifosetti in acrilico(non coprono nulla),nella versione a smalto sono validissimi.....
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