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Vecchio 08-04-10, 05:03 PM   #1
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ragastas è un newbie...
predefinito (OT) Ma il Tedesco Mercedes durerà fino alla fine anno?

...... malgrado abbia il CTR che dura per 3 tre anni penso che non arriverà alla fine anno.....
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Vecchio 08-04-10, 05:53 PM   #2
dax
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Effettivamente si vocifera che molli a fine anno.....mi piacerebbe proprio sapere cosa dicono tutti quelli che si sono arrabbiati perchè è andato a guidare una Mercedes anzichè rientrare come pilota in Ferrari.......che siano ancora dispiaciuti/arrabbiati??
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Vecchio 08-04-10, 05:58 PM   #3
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...Io sono convinto che non arriverà nemmeno a fine anno.....ho notato che si comincia già a perseguire la strada delle giustificazioni ( ....NDR I media tedeschi hanno riportato che gli share di ascolti non sono cresciuti e quindi non ci sono incrementi in termini di appetibilità pubblicitaria------) senza contare che la squadra si chiama Mercedes ......si è esposta parecchio..... ( specifico che il tedesco al di là della simpatia o non l'ho sempre stimato Professionalmente......)
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Vecchio 08-04-10, 06:50 PM   #4
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Rimango dell'idea che più che i 41 anni, ha pesato l'assenza di 3 anni combinata con ildivieto di fare i test. Se stai fermo 3 anni e non puoi allenarti a dovere, e nel frattempo le auto sono cambiate totalmente, fai quella fine li.

Che poi, detto tra noi... al momento è più lento di rosberg, ma neanche tantissimo. Credo che un Badoer a caso ci avrebbe fatto la firma per andare come Schumacher

Io gli darei ancora qualche garetta di tempo: a parte il Bahrein, di weekend normali, senza caos, pioggia, ecc... ancora non ne ho visti li. Vediamolo in europa.

Si è anche alzato il livello: nel 2006 c'erano, di piloti forti, Massa, Alonso, Raikkonen. Ora si sono aggiunti i bimbi terribili, con già abbastanza esperienza. Vettel, Hamilton, Rosberg, Kubica... un'infornata così di fenomeni che credo non si sia MAI vista in F1.
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Vecchio 08-04-10, 07:05 PM   #5
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non sono mai stato un fan del Crucco..Però questa campagna "contro" la trovo forzata..Sui giornali...in tv...Appena fa la pipì fuori dal vasino,ecco che lo crocifiggono..A volte per delle cazz...
Diamogli tempo.
Lui non è il primo arrivato...Ed ha molto più peso di Rosberg o di chiunque altro,nel Team.
Una cosa poco a suo favore è la crisi finanziaria..questo sì..I vertici mercedes hanno detto subito che il suo stipendio,il suo contratto,sarà molto legato ai risultati...Con operai in cassa integrazione c'è poco da fare i fenomeni..
Però non mi pare abbia dei demeriti,per ora.
Se la mercedes andasse come la Brawn Gp dell'anno scorso..credo che anche il Crucco salirebbe di nuovo sul podio....

Ma i ferraristi "tipo" hanno sempre fatto così..dalle stelle alle stalle..in poco tempo..E viceversa.
Lui ha giocato "sporco" con il popolo di Maranello,e adesso paga dazio..Un po' è giusto anche questo....
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Vecchio 08-04-10, 07:18 PM   #6
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mah...se molla prima è la riconferma che è un lurido,per quanto campionissimo.

Se tiene botta e si umilia a correre e perdere come sta facendo adesso forse dimostra di avere comunque una dignità.
Sicuro è quello che seriamente ci si aspettava.Contro i 20 enni abituati a guidare quei giocattoli lui fa le figure alla Badoer o alla Fisichella (fisico pare uno che è stato assunto alle poste: adesso può fare il mutuo...si può comprare la fiat a rate...si è sistemato insomma).

La cazzata vera la fece a ritirarsi,raccontando le panzane che ci mancava la Corinna e labbannbina. Se fosse rimasto in ferracci con la MACCHINA PIU FORTE DEL MONDO accompagnata dalla mafia piu forte del mondo, adesso avrebbe altri 2 titoli mondiali e saprebbe guidare meglio quella che è una Ferrari serissima senza il Kers e le minkiate del 2009.

Ha preferito girare imboscato al Franciacorta col casco bianco, ha preferito noleggiare il Transit e fare a mani in faccia per le piste inglesi coi piloti sconosciuti ubriachi, ha preferito farsi male quasi sul serio coi SBK tedeschi di superproduzione che non sono affar suo.
Ha rinnegato l'ITAGLIA e vuole sentir parlare in tedesco...benissimo, accontentato.
Noi mafiosi mangiapasta ci davamo anche 100 milioni di euri l'anno eh.....Largo a giovini, forza Alonso, bello hispanico cattivo e carico contro il campioncino negretto stronzo (per quanto il mio idolo resta Vettel, anche lui adepto di Jenna Jameson..)
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Vecchio 08-04-10, 07:39 PM   #7
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....adesso non direi prorio rinnegato l'italia visto che se una grossa ditta di Kart c'ancora lo deve all'apporto dei suoi capitali....senza contare la proprietà di un rinomato impianto katistico in alta italia..... direi che non proprio ha rinnegato del tutto l'italia....
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Vecchio 08-04-10, 07:57 PM   #8
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Ma che gliene frega dell'italia o mica italia. Prima lo pagava la ferrari e l'italia era il paese più bello del mondo. Ora lo paga la mercedes e i tedeschi son più bravi. E lui mette in tasca.

Io però lo vedo sempre col casco rosso: direi che non esiste miglior presa per il culo nei confronti dei crucchi, che si devono sorbire una palla rossa dentro il frigorifero prodotto da Brown. Peccato sia di plastica: con quel colore mi verrebbe voglia di appiccicarci su le calamite.

E voglio anche vederli a mandarlo fuori dalle palle. Loro dicono dei risultati, ma vorrei ben vedere cosa c'è scritto sul contratto, e quanto han calato le mutande per averlo, visto che fino a 3 mesi fa era il supercampione che dettava le condizioni

Io dico che se lui vuole scaldare il sedile per 3 anni, lo farà e staran muti, altrimenti devono cagare fuori una penale assurda.
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Vecchio 08-04-10, 08:39 PM   #9
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secondo me la situazione è distinta in due parti:
una è la parte "sentimentale"..Il Crucco ha tradito la ferrari e bla bla bla..
L'altra è la parte tecnica.Se la mercedes non è un fulmine,il Crucco non può fare miracoli.Rosberg ha fatto il podio,ma c'erano i ferraristi e i Mclarenisti un po' in difficoltà nello schieramento..
Non mi pare un fulmine di auto,per ora.

E' tutto presto...
vediamo in estate come siamo messi....
sandro67 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-04-10, 09:02 PM   #10
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anche la minichamps esiste perchè lui ci ha buttato dentro dei soldini.

Non si è comportato bene con Maranello, e mi riferisco alla buffonata del mal di collo.Lo avesse almeno detto che la f60 era una chiavica, sarebbe stato sicuramente più facile capirlo.
Ha sicuramente le sue ragioni a stare con stoccarda, dato che è nato e cresciuto con Mercedes (sua la sauber c9 di le mans),però al rientro ha fatto un bell'errore di valutazione, tipico di chi non è più nel gioco e sperava di trovare la macchina "perfetta" fatta da Brawn, ma dimenticandosi che come Ross ce ne sono diversi in giro (e il primo è proprio Neway della Redbull), e che lo stesso Ross ha venduto la ex- Honda (pagata una pizza)con delle lacune terrificanti.
Brawn si è limitato a leggere la marea di dati che i tecnici giapponesi (ci ho lavorato, conosco bene la loro assurda follia e il loro modo di lavorare)avevano archiviato durante l'inutile decennio a fare figuracce, ma l'ha fatto con la fortuna di una McLaren pasticciona e di una Ferrari peggiore che mai.
La festa dura un anno..difficile 2. Se era meno pirla sarebbe ritornato ALMENO in mc laren.

Ora è in un bel casino...lui sorride, ma tutti sappiamo che razza di krucco è sciumi. Se non vince sclera, se nn ha la macchina migliore risclera, se la gente non gli da strada si incazza....e sto giro lo abbiam visto bello immobile dietro alle ForSe India....

si rischia seriamente la figuraccia stogiro.A fare miti ci si impiegano 10 anni, a sputtanarsi spesso 10 minuti.
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Vecchio 08-04-10, 09:04 PM   #11
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Originariamente inviata da attilaflagdidio Visualizza il messaggio
Rimango dell'idea che più che i 41 anni, ha pesato l'assenza di 3 anni combinata con ildivieto di fare i test. Se stai fermo 3 anni e non puoi allenarti a dovere, e nel frattempo le auto sono cambiate totalmente, fai quella fine li.

Che poi, detto tra noi... al momento è più lento di rosberg, ma neanche tantissimo. Credo che un Badoer a caso ci avrebbe fatto la firma per andare come Schumacher

Io gli darei ancora qualche garetta di tempo: a parte il Bahrein, di weekend normali, senza caos, pioggia, ecc... ancora non ne ho visti li. Vediamolo in europa.

Si è anche alzato il livello: nel 2006 c'erano, di piloti forti, Massa, Alonso, Raikkonen. Ora si sono aggiunti i bimbi terribili, con già abbastanza esperienza. Vettel, Hamilton, Rosberg, Kubica... un'infornata così di fenomeni che credo non si sia MAI vista in F1.
ti quoto in toto e aggiungo che questa avversione che stanno mostrando i giornalisti italiani mi fa veramente incaxxare.. se fosse arrivato in ferrari e faceva questi risultati qui sarebbero stati tutto entusiasti, oppure a trovare mille scuse sulla macchina poco performante o altre minchiate, alla gente rosica che sia passato alla mercedes altro che...

dopo 3 anni di fermo alla sua età come si fa a pretendere che faccia un podio alla prima gara? secondo me sta facendo comunque la sua porca figura, e anzi SPERO che rimanga ben oltre fine stagione

secondo me è tornato solo ed esclusivamente per aggiungere un altro mondiale alla sua collezione, e farà di tutto per riuscirci
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Vecchio 08-04-10, 09:06 PM   #12
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Ale... io sono Ferrarista... ma non ci ho visto alcun tradimento. Ci sono dei contratti. Lui con la Ferrari è stato professionale fino all'ultimo, e gli sarò grato per sempre per quanto ha fatto, da tifoso. Poi, visto che qua non c'era un sedile per lui, è passato di la. La mia stima verso di lui non cambia di una virgola.

Però... la mercedes per il momento è un bidone: ok... però Rosberg fino ad ora gliele ha suonate. Non di moltissimo, ma gliele ha suonate.

Ci son due modi per interpretare sta cosa:

1) Interpretazione giornalistica: il "pilota più forte del mondo" le prende da Rosberg:è bollito
2) Interpretazione ragionata: il "pilota più forte del mondo" ha 41 anni, è fermo da 3 anni e mezzo e nonostante ciò prende solo mezzo secondo al giro in media da Rosberg nelle prime 3 gare, dopo aver fatto 5/6 giorni di test in tutto l'inverno. Diamogli tempo.
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Vecchio 08-04-10, 09:54 PM   #13
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mica vero che la mercedes è un bidone.
Si è fermato per un dado ruota difettoso...non perchè è scoppiata o perchè andasse piano.

E' vero solo che rosberghino per adesso va più forte di lui ( ma guarda che caso eh..) , anche se il team fa di tutto per favorire quello col casco rosso che DEVE vincere.

...e mica può sempre correre con la macchina che è una spanna tanto più forte degli altri eh?...

penali o non penali..contrattoni o non contrattoni..io dico che se fa figure di merda va via da solo senza chiedere una lira.E lo fa alla svelta.
Non ce lo vedo a fare figure meschine per soldi come Damon Hill o peggio ancora Coulthard (non per niente era la numero 0 la sua auto....e dire che è pure scozzese.mamma mia che obbrobrio di pilota..).Forse più orrore di cultardo ha fatto solo De Cesaris...o Patrese (questo poi con migliaia di gare con auto della madonna..e mai MAI MAI vinto na mazza. MAH....)
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Vecchio 08-04-10, 10:22 PM   #14
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io sul tema sono daccordissimo con attila

secondo me love il tuo punto di vista è più da ferrarista ferito che da sportivo, senza offesa ovviamente è che sono parole che sento spesso in giro, ma non mi sembrano molto obiettive



la cosa mi fa venire in mente l'anno scorso la sostituzione di massa.. arriva badoer e fa pena (pur mettendocela tutta poverino) e lo crocifiggono.. arriva fisichella... ed è un tripudio di scuse....
le storie cambiano molto a seconda dei punti di vista di chi le racconta..
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Vecchio 08-04-10, 10:26 PM   #15
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Siamo un po' distanti io e te,Paolo,il tuo metodo di "paragone",è decisamente "da bar"....

Il numero 0 l'aveva Hill,non Coulthard,..E poi meglio di De cesaris hanno fatto in tanti..visto che il romano non ha mai fatto più di un secondo posto(mi pare due,in carriera)
Mentre hill ha vinto gare e un mondiale..e Coulthard,bontà sua,una decina di Gp li ha vinti....
Patrese ha vinto delle gare,è arrivato secondo nel mondiale..

Dai,hai un po' esagerato con le "tare" a piloti stra-famosi come quelli che hai citato..

Hill ha fatto molte cazzate,è vero..ma figure meschine per soldi non mi pare.....ha rischiato di vincere un gp pure con la Arrows...che non era certo la miglior macchina,nel '97....
sandro67 non è in linea   Rispondi quotando
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