Tornire le gomme

[scapin]

Per togliere quelle fastidiosissime bave di stampaggio che sono presenti sulle gomme dei nostri modelli ho pensato di usare un semplice sistema escogitato già da altri: tornire le gomme con il dremel. Ebbene, non riesco a farlo. Una volta messo lo pneumatico su un tondino di legno, ricavato dal manico di una scopa e fissato sulla fresa, la gomma che passa sulla carta abrasiva si rovina, ma non si liscia. Suggerimenti?

[mixomiceto]

ciao, che grana usi???

[scapin]

Ho provato sia con la 400 che con la 1000.

[mixomiceto]

mmm, dovrebbe andare bene, prova a far girare più piano il dremel

[decals]

Oltre a seguire i consigli di Mixomiceto prova a usare la grana 1000 bagnata.

Se il Dremel gira troppo forte la gomma si surriscalda e i risultati sono pessimi, fallo girare lentamente e con pazienza vedrai che otterrai i risulrìtati voluti

Ciao ciao

eh andrea, il casino è fissare bene la gomma al supporto in legno, perchè tende a scivolare e quindi si raspa come vuole lei.

Anche io sto pensando qualcosa del genere, forse le teste a mandrino dei torni possono essere utili.
In tutto il catalogo della dremel non c'è un accessorio adatto....a meno di non pensare qualcosa di simile alla testina che forniscono per le fascette abrasive, quella che ha dentro una vita che avvitandosi allarga la sezione centrale, bloccando la fascetta esterna...

[mixomiceto]

io ho sacrificato un cerchio di un ecchio kit fissati con quei perni che ci i mette la carta abrasiva a rotolino sul dremel, e sul cerchio ho messo del nastro isolante per aumentare il diametro e fa rimanere ferma la gomma...

[scapin]

Originariamente inviata da lovegt40

eh andrea, il casino è fissare bene la gomma al supporto in legno, perchè tende a scivolare e quindi si raspa come vuole lei.

Anche io sto pensando qualcosa del genere, forse le teste a mandrino dei torni possono essere utili.
In tutto il catalogo della dremel non c'è un accessorio adatto....a meno di non pensare qualcosa di simile alla testina che forniscono per le fascette abrasive, quella che ha dentro una vita che avvitandosi allarga la sezione centrale, bloccando la fascetta esterna...

Il mio problema maggiore è far girare più lentamente della I velocità il Dremel e non tenere la gomma in sede. Per quello basta fare un giro di nastro isolante come dice mixomiceto.

[scapin]

Originariamente inviata da decals

Oltre a seguire i consigli di Mixomiceto prova a usare la grana 1000 bagnata.

Se il Dremel gira troppo forte la gomma si surriscalda e i risultati sono pessimi, fallo girare lentamente e con pazienza vedrai che otterrai i risulrìtati voluti

Ciao ciao

Servirebbe un regolatore di velocità per farlo rallentare ancora, tipo i potenziometri delle lampade .

[sandro67]

io uso le mani...E non si "gratta" niente..:Ci vuole solo pazienza.....

E come dice Model,usa carta sotto l'acqua..A secco si riscalda tutto...E la gomma ha strani effetti..Dopo se si formano zone più limate di altre,te le porti dietro all'infinito...

Io passo la riga centrale con grana "decisa"..400/500..Poi rifinisco tutta la superficie del battistrada ripassando più volte con la 1000,fin che non è uniforme.
Sono due palle così,però il risultato giustifica......

[bullitt]

sandro, vale anche per le gomme con il battistrada o va meglio con le slick il sistema?