[vernici] Succede acnhe a voi???

andrew59it · 26-11-09, 07:14 PM

Oggi sono andato a ritoccare il codone della repsol 99 sul quale ieri avevo dato il clear 2k. Era stato messo ad asciugare anche 3 orette sul termosifone ad una certa distanza. Ho tolto dei puntini neri dal bianco con carta e bisturi, poi riposizionando il nastro (tamiya) per mascherare l'arancio e dare una spolveratina di bianco il trasparente si è sfogliato....

qualche accidente sopra e sotto e procedo... spruzzatina di bianco, metto il codone da parte, faccio altre cose, lo riprendo per un'altra manina e.....

solo da una parte. Considerate che è stato trattato tutto allo stesso modo. Adesso mi sorgono i dubbi.... perchè sull'arancio di bomboletta tamiya ha sfogliato e sul blu monocomponente a base opaca da carrozziere no?
Perche il 2k dandogli sopra il bianco bomboletta tamiya ha reagito in quel modo? Posso pensare a : 2k vecchio (ha parecchi anni, ma invecchiando non attacca più ?) e poi? Non mi viene in mente altro....

Il 2k è stato diluito col suo diluente per acrilici, l'arancio è stato mascherato con nastro tamiya, forse è rimasto contaminato? BOH!!!
Se avete qualche consiglio....

p.s. è destino che queste moto non finiscano mai....! Mi sembro Penelope....

gionc · 26-11-09, 09:06 PM

Mai trovato un bicomponente che asciughi in profondità in meno di 18-24 H....

Ora non ho capito se l'hai asciugato da ieri o 3 orette, che mi paion poche anche sopra il termosifone... dubito faccia 60° (l'aria intorno, non il termo..)

andrew59it · 26-11-09, 09:27 PM

No, allora io ho verniciato ieri alle 15,00. Poi la sera verso le 19,00 quando ho acceso i termo ci ho messo tutte le parti verniciate sopra (non appoggiate , sollevate un 15 cm.) alle 23 i termo si sono spenti e poi oggi sono rimaste fino alle 15,00 nella scatola. Ho riverniciato verso le 16.00
La cosa strana è che visto il danno mi sono messo a "spellare" tutto il codone per rifarlo. Il 2k è venuto via tutto tranne che sul blu, dove ha attaccato benissimo....

bullroad · 26-11-09, 09:40 PM

io le uso ma non mi è mai capitato.
cmq penso che la variazione di temperatura di asciugatura abbia influito .
io lascio essiccare tutto alla medesima temperatura , tipo 25°C.
Forse il fatto di aver poi portato il pezzo vicino al termosifone ha fatto si che alcune parti si asciugassero prima di altre o cmq ha impresso una accelerazione alla essiccazione , che poi ha determinato quello che è successo.

andrew59it · 27-11-09, 09:16 AM

Si potrebbe essere, ma perchè sul blu ha attaccato bene? E tutte quelle grinze del bianco dato sul 2k solo da una parte?

Non so se andare a comprare del 2k nuovo, il mio amico carrozziere mi ha detto che se non è ingiallito va bene.... (stesso dicasi per il catalizzatore)

sandro67 · 27-11-09, 11:23 AM

le incompatibilità tra vernici sono un problema regolare..
E io non ne so gran che..
Però ricordo che quando il 2k mi fece i "craterini" sulla 5 Maxi turbo,cartando ho scoperto un po' della vernice sottostante...e proprio lì il trasparente dato dopo ha fatto le grinze.
Tu hai cartato leggero o sei andato a fondo?

andrew59it · 27-11-09, 11:41 AM

Io non ho carteggiato per niente, ho tolto dei pelucchi con la punta del bisturi. Poi ho mascherato e riposizionando il nastro la vernice è venuta via. Per le grinze non ho la più pallida idea di cosa sia successo. Forse era rimasta una goccia di diluente nell'aerografo visto che ne spruzzo sempre un pò prima di verniciare.... Ma la cosa che mi preoccupa di più non sono le grinze, è perchè il 2k non abbia preso sui colori tamiya.....

bullroad · 27-11-09, 11:58 AM

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Originariamente inviata da andrew59it

Io non ho carteggiato per niente, ho tolto dei pelucchi con la punta del bisturi. Poi ho mascherato e riposizionando il nastro la vernice è venuta via. Per le grinze non ho la più pallida idea di cosa sia successo. Forse era rimasta una goccia di diluente nell'aerografo visto che ne spruzzo sempre un pò prima di verniciare.... Ma la cosa che mi preoccupa di più non sono le grinze, è perchè il 2k non abbia preso sui colori tamiya.....

Cmq come ha detto Sandro , mischiare i colori diversi come tipologia non è mai una buona cosa, meglio fare dei test prima.

andrew59it · 27-11-09, 12:04 PM

Sono d'accordo, ma un 2k su bonze tamiya non ha mai dato problemi....

stefanofavi · 27-11-09, 12:17 PM

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Originariamente inviata da andrew59it

Sono d'accordo, ma un 2k su bonze tamiya non ha mai dato problemi....

semmai la bonza tamiya sopra il 2k da problemi se il colore nn è ben catalizzato??

andrew59it · 17-12-09, 05:38 PM

Continuo a fare porcherie e queste moto non finiranno mai.....

Ecco cosa è successo dopo aver dato il 2K prima delle decal. E non solo al serbatoio ma anche ad altri pezzi tutti lavati con detersivo piatti ed acqua tiepida. PERCHE' SUCCEDE QUESTO?????? E poi solo in quel punto....
Non ne posso più dei crateri, qualunque precauzione si prenda capitano ugualmente. Oggi era brutto tempo, più che altro freddo, certo non la giornata adatta per dipingere, ma non credo che freddo ed umido abbiano fatto ciò.
Volevo farvi una domanda, magari qualcuno lo ha già fatto:
ma se prima del 2k si desse una manina a spolvero di trasparente acrilico tipo X-22 o aeromaster? Di solito queste vernici non risentoni di sporcizia varia e potrebbero formare una barriera per il 2k....

bullroad · 17-12-09, 06:43 PM

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Originariamente inviata da andrew59it

Continuo a fare porcherie e queste moto non finiranno mai.....

Ecco cosa è successo dopo aver dato il 2K prima delle decal. E non solo al serbatoio ma anche ad altri pezzi tutti lavati con detersivo piatti ed acqua tiepida. PERCHE' SUCCEDE QUESTO?????? E poi solo in quel punto....
Non ne posso più dei crateri, qualunque precauzione si prenda capitano ugualmente. Oggi era brutto tempo, più che altro freddo, certo non la giornata adatta per dipingere, ma non credo che freddo ed umido abbiano fatto ciò.
Volevo farvi una domanda, magari qualcuno lo ha già fatto:
ma se prima del 2k si desse una manina a spolvero di trasparente acrilico tipo X-22 o aeromaster? Di solito queste vernici non risentoni di sporcizia varia e potrebbero formare una barriera per il 2k....

capita, i craterini sono spesso dovuti al silicone, e per questa cosa , devi pulire tutto prima con il diluente antisilicone, sia il pezzo che ogni tanto l'aerografo.
per gli sporchini (polvere ), devi lavorare in ambiente libero da polvere , ma è difficile anche per me è.

riccardozanelli · 17-12-09, 06:53 PM

Andrew, il 2k è sensible all'unto e ai siliconi.
Lavare i pezzi con acqua e sapone non basta, devi usare acqua e aceto al 50%.
Poi mescola i componenti della 2K in recipienti di vetro o metallo e mescolali con un cucchiaio sempre di metallo.
Non devono venire a contatto con plastica o cose simili.

Vedrai che non avrai piu problemi di crateri...

andrew59it · 17-12-09, 07:33 PM

Acqua e aceto basta? Io lo mescolo a seconda delle quantità o nei tappini di nylon per bottiglie, o in barattolini di vetro per cosmesi (quelli bianchi naturalmeti comprati vuoti) con gli spiedini di legni tagliati a lunghezza. Ma penso che il problema sia più la superficie sporca. E per i pezzi con decal? Mi è capitato di lavarli e rompere le decal forse fissate non troppo bene.... Con che li "strofini" ? Bastano le dita?