Vecchio 05-04-09, 10:16 PM   #256
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....alfetta GTV Pregliasco- mannucci- Narton; Opel Manta 400 Rohrl ( rothmns) Narton; Toyota Gt Tamiya * Trans Kit Narton;
Devi assolutamente farmi vedere l'alfetta........è da un casino di tempo che ci penso, ma sono sempre stato un pò scettico...come è fatta?
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Vecchio 05-04-09, 10:21 PM   #257
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..... ti faccio un pò di foto domani..... da un rapido sguardo: pianale entra bene nell'incastro, cavi e tubi estinzione stamspati... ( a rilievo e ben distinti ma stampati) domani vedrai tu.....
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Vecchio 05-04-09, 11:09 PM   #258
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sandro67 diventerà qualcuno prima o dopo!sandro67 diventerà qualcuno prima o dopo!
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Quella BMW dove ha corso?
Gr.2?
Mah.....
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Vecchio 05-04-09, 11:23 PM   #259
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prova a vedere qui
xxt) FLY ref. 88292 BMW 3.5 CSL SCHNITZER BRNO 1975 en venta en eBay.es (finaliza el 09-mar-09 21:49:01 H.Esp)
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Vecchio 05-04-09, 11:34 PM   #260
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direi che è di fantasia...ma non è detto, con tutte le corse che ci sono state nel Mondo... La Monogram è americana... non mi stupirebbe che quella CSL fosseimpegnata con altri 8V americani al cavatappi e su altri tracciati USA
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Vecchio 08-04-09, 12:00 AM   #261
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318i di Quattroruote: di serie

con gomme un po' più ribassate e carreggiata allargata

con cerchi opzionali


Ultima modifica di lapo; 08-04-09 a 12:02 AM
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Vecchio 08-04-09, 12:29 AM   #262
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lapo...certo che ci sai fare con gli assetti
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Vecchio 08-04-09, 12:36 AM   #263
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Non so fare altro... Ma che eri ironico? ci trovi errori? Dimmi!!!
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Vecchio 08-04-09, 12:40 AM   #264
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anzi, secondovoi qual'è l'abbinamento con i cerchi migliore? Trovate la carrellata completa qui: Automodellando.it - Il portale dell'automodellismo statico - Quattroruote Collection 1/24 (Fabbri editore)
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Vecchio 08-04-09, 02:46 PM   #265
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Non so fare altro... Ma che eri ironico? ci trovi errori? Dimmi!!!
No, lo penso sul serio! La scelta giusta di cerchi e gomme ed il loro corretto posizionamento determinano in buona parte la riuscita di un modello in scala. Nei modelli che ci hai fatto vedere (nella tua gallery, nelle tue recensioni) si nota quanto tu abbia prestato sempre molta attenzione a questo aspetto, con assetti sempre azzeccati!
Per la BMW, mi piace molto l'abbinamento della seconda foto (con i BBS) e quello della quarta (con i cerchi tipo Alpina).
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Vecchio 08-04-09, 03:14 PM   #266
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... a parte gli originali penso che i BBS siano i più azzeccati.... ( sia esteticamente sia temporalmente).... quello che manca è il camber posteriore....
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Vecchio 08-04-09, 05:12 PM   #267
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ma come gli garbera fare gli assetti e cambiare i cerchi.............. avresti un futuro come gommista
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Vecchio 08-04-09, 05:25 PM   #268
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non me ne vogliate, a me piace la prima, gli metterei la I con l'ovale, il bollo, l'assicurazione, la targa arancione, l'ammaccherei da qualche parte (poco) la sporcherei un po' tipo anche nei vetri con il segno dei tergicristalli, poi gli metterei un adesivo dietro tipo quello dell'Avis, o un paio di scudetti di località alpine, e infine, produrrei un fulmine in gomma per la scossa e un kit di protezioni per gli sportelli (quelli con catarinfrangente). Applicare uno spoiler a metro sarebbe il tocco di classe.
In alternativa proporrei la versione tedesca: colore verde acqua marina, cerchi bbs dorati (un pugno in un occhio, ma i teddeschi si sa) e scritte fotoincise fatte dal gionc "323i" e "bavaria". Targa strana tipo ad esempio campione d'italia (targa svizzera) o Garmisch Partenkirchen GP (la mie vacanze...)
Luca.
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Vecchio 08-04-09, 07:15 PM   #269
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si, gli assetti e le giuste dimensioni di cerchi e gomme secondo me sono fondamentali... E se fossi un modellista coi perderei le ore...
Per rispondere a Colin, è proprio così... Ieri sera ero in paradiso: moglie a giro per casa non molesta perchè stanca e bisognosa di andare a letto presto, culo incollato al divano, megatv al plasmon con TopGear in doppio appuntamento, coca cola ghiacciata, salamino fatto a pezzi, 5/6 scatole di modelli di recente arrivo, scatolone con i miei 150 set di pneumatici e set fotografico improvvisato sulla credenza... goduria totale...
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Vecchio 08-04-09, 07:36 PM   #270
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si, gli assetti e le giuste dimensioni di cerchi e gomme secondo me sono fondamentali... E se fossi un modellista coi perderei le ore...
Per rispondere a Colin, è proprio così... Ieri sera ero in paradiso: moglie a giro per casa non molesta perchè stanca e bisognosa di andare a letto presto, culo incollato al divano, megatv al plasmon con TopGear in doppio appuntamento, coca cola ghiacciata, salamino fatto a pezzi, 5/6 scatole di modelli di recente arrivo, scatolone con i miei 150 set di pneumatici e set fotografico improvvisato sulla credenza... goduria totale...

hai tralasciato un particolare........rutto libero!!!!
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