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Vecchio 14-04-05, 08:16 AM   #1
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L'avatar di sandro67
 
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sandro67 diventerà qualcuno prima o dopo!sandro67 diventerà qualcuno prima o dopo!
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Il sig. Denk di Reji Model mi ha risposto confermando l'uscita del kit della RS 200 in 1/24,ovviamnete.Purtroppo,però,nemmeno lui sa quando.....
Aspetteremo....
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Vecchio 14-04-05, 10:38 AM   #2
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predefinito Re:Ford rs200 gr.B

altre novità in arrivo da reji nn te ne ha dette?
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Vecchio 14-04-05, 10:45 AM   #3
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gran bella vettura...
recensita su modeltribe...

ma esce in plastica?
__________________
www.modellismo.com/kenny
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Vecchio 14-04-05, 10:57 AM   #4
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Quote:
kenny (14-04-2005 09:45 a.m.):
gran bella vettura...
recensita su modeltribe...

ma esce in plastica?
se è reji nn credo sia in plastica...........
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Vecchio 14-04-05, 10:58 AM   #5
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sarà il consueto kit "multimedia",scocca in resina,fotoincisioni ecc...
Non mi ha detto altro anche perchè io gli avevo chiesto solo riguardo a quella...
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Vecchio 14-04-05, 11:16 AM   #6
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mi aggancio e vi informo che è già disponibile il t.kit per la 205 t16 evo II di Renaissance,prezzo sui 64€,e,da quel che costa,direi che deve essere "corposo"....
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Vecchio 14-04-05, 12:13 PM   #7
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Quote:
alessandro (14-04-2005 10:16 a.m.):
mi aggancio e vi informo che è già disponibile il t.kit per la 205 t16 evo II di Renaissance,prezzo sui 64€,e,da quel che costa,direi che deve essere "corposo"....
Ma il gioco, o per meglio dire il prezzo, vale la candela?

In questi mesi mi sto divertendo un sacco ad autocostruirmi il "Trans Kit" della vettura per il concorso di ModelTribe, e' stata una scelta precisa pur sapendo che esiste in commercio un trans kit dedicato (ad un prezzo non indifferente) che oltretutto non e' completo.
Non ho incontrato particolari difficolta' a costruirmi i pezzi e comunque le difficolta' sono facilmente sormontabili.
Concludo dicendo che sarebbe meglio, anche per il nostro portafoglio, cercare di ridurre al minimo l'indiscriminato acquisto di trans kits vari anche perche' alla fine si scopre che sono quasi tutti fattibili da riprodurre, ci si diverte di piu' e si reindirizzano i soldi in altri kits. Altro discorso per le decals che a meno che' si disponga del necessario per farsele in casa sono l'unica alternativa per avere versioni diverse delle solite vetture.

Ciao ciao
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Vecchio 14-04-05, 12:19 PM   #8
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Model,hai perfettamente ragione.la mia era solo una "comunicazione di servizio"...Vien da se che uno fa come crede.Se ne era parlato in passato di questo t.kit ed ho scritto quello che ho saputo.
Anch'io mi sto avventurando in complicazioni che provo di risolvere da me,ma costa fatica,pazienza e tempo.Se qualcuno vuole prendere una "scorciatoia",il t.kit giunge a pennello.....
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Vecchio 14-04-05, 12:29 PM   #9
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Quote:
alessandro (14-04-2005 11:19 a.m.):
Model,hai perfettamente ragione.la mia era solo una "comunicazione di servizio"...Vien da se che uno fa come crede.Se ne era parlato in passato di questo t.kit ed ho scritto quello che ho saputo.
Anch'io mi sto avventurando in complicazioni che provo di risolvere da me,ma costa fatica,pazienza e tempo.Se qualcuno vuole prendere una "scorciatoia",il t.kit giunge a pennello.....
Su questo non c'e' dubbio

Ciao ciao
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Vecchio 14-04-05, 12:49 PM   #10
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credo che il t.kit per la 205 lo comprerò,voglio vedere se hanno "sfornato" cerchi e gomme giusti....Il prezzo è elevato,dovrebbe esserci parecchia roba.Spero solo che non ci sia la carrozzeria intera modificata terribilmente come quella per l'Audi Quattro......
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Vecchio 14-04-05, 12:51 PM   #11
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credo che il t.kit per la 205 lo comprerò,voglio vedere se hanno "sfornato" cerchi e gomme giusti....Il prezzo è elevato,dovrebbe esserci parecchia roba.Spero solo che non ci sia la carrozzeria intera modificata terribilmente come quella per l'Audi Quattro......
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Vecchio 14-04-05, 02:14 PM   #12
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Dunque, le news di reji dovrebbero cmq essere queste:
kits
DECRJ2402 - Hyundai Accent WRC Rally Monte Carlo 2000
DECRJ2407 - Ford RS 200 Belga rally team 1986
DECRJ2414 - Ford Escort Kitcar Maxi Barum rally team 2000
DECRJ2416 - Nissan Pulsar GTI-R Boucle de Spa 1993
DECRJ2417 - VW Golf IV KitCar RAC Rally 1999
DECRJ2419 - Ford Sierra XR 4x4 Rally Monte Carlo 1987

decals, transkits
DECRJM077 - fort Focus WRC 03 (Euro Oil Team)
DECRJM081 - Ford Escort RS 1800 (Portugal rally 1979)
DECRJM082 - Ford Escort RS 1800 Rothmans Portugal 1979
DECRJM083 - Ford Escort RS 1800 Belga Skoda rally 1981
DECRJM084 - Citroen Xara WRC OMV rallye Monte Carlo 2005 (Stohl)
DECRJM085 - Ford Focus WRC 04 Rally monte carlo 2005 (Kresta?)
DECRJM087 - transkit Ford Escort Mk.II rally version
DECRJM088 - Peugeot 206 WRC OMV Sumava rally 2005
DECRJM982 - disc + pneu snow O.Z. /5 screws
DECRJM985 - disc + pneu Speedline / Peugeot 205 T16 EVO2


Per il discorso tk devo dire che lavorare con milliput , stucchi e plasticard dà soddisfazioni ma è lungo e faticoso perchè è difficile avere sempre la costanza di andare avanti... cmq per me la scelta non si pone nn avendo gli sghei per un transkit....

In ultimo, nn vedo l'ora di vedere sto lavoro di modelfriend!
bootsy non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-04-05, 02:29 PM   #13
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Non è che i cerchi potresti riuscire a clonarli da quelli del transkit della 405 che abbiamo comprato da nimpex?
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Vecchio 14-04-05, 02:30 PM   #14
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L'avatar di luca68
 
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residenza: Milano
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Ma perchè spendere soldi per il tarnskit quando la Heller propone un maaaaaaaagnifico kit della 205 evo 2......
luca68 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-04-05, 02:42 PM   #15
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Ricky,avevo pensato la stessa cosa ma,haimè,hanno diametro diverso(più grandi) e sono stretti,essendo adatti ad un pneumatico da terra.Calzano bene sulle gomme del 405 P.Dakar,ma con una gomma da asfalto per la 205 sono stretti,e troppo alti....Voglio vedere se hanno fatto un bel lavoro o se è la tipica "aggiustata" per risparmiare tempo....
Luca,oltre ad una bella risata,della 205 heller si salva al massino la fanaleria supplementare(di base,perchè è scarsissima...) e l'alettone posteriore.....
sandro67 non è in linea   Rispondi quotando
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