[EDICOLA] Rivitsa Grace

[marcowrc]

si insomma ho già capito che dovrò firmare alcune cambiali ad Arena....

[luca68]

alessandro (02-12-2005 09:12 a.m.):
azz...adesso vedo dove hanno preso le foto su Grace..

Non ho la rivista sottomano, ma anche il testo mi sembra uguale.

[attilaflagdidio]

alessandro (02-12-2005 10:04 a.m.):
per fare la 512 luca è partito da una bb di ST27....l'ha tutta aperta,ha messo il motore di una 512 da strada,stucco,plasticard ecc...veramente un gran kit....
Le due novità saranno la Delta 4wd '87,e la Ascona 400 di Rohrl '82...
Mi sembrano due bei soggetti.
Non so ancora se le produrrà entrambe Arena o ci sarà anche Gass Model,devono ancora decidere il da farsi..
Vorrebbero avere un primo kit pronto per la fiera di Norimberga.

Sticaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaazzi....

[sandro67]

per la Ascona mi pare sia partito dalla Burago,ampiamente modificata e rivista,la Delta invece è un vecchio kit Modeler's,veramente e stranamente brutto,tagliato,stuccato ecc....Dovrebbe riuscire a farla sia da rally che da strada.L'Ascona la prenderò di sicuro...

[attilaflagdidio]

alessandro (02-12-2005 10:37 a.m.):
per la Ascona mi pare sia partito dalla Burago,ampiamente modificata e rivista,la Delta invece è un vecchio kit Modeler's,veramente e stranamente brutto,tagliato,stuccato ecc....Dovrebbe riuscire a farla sia da rally che da strada.L'Ascona la prenderò di sicuro...

Uhm...c'è un tizio su AF che sta facendo la stessa cosa con la Ascona. Del resto è l'unica base che c'è...

Cmq, che tu sappia, le farà tutte apribili o chiuse?

[sandro67]

non credo ci sia il motore,hanno il tempo che stringe sempre più,e poi sarebbe fattibile solo per la Delta,il motore Opel in 1/24 non credo ci sia in giro....
E poi dopo i prezzi salgono....

[attilaflagdidio]

alessandro (02-12-2005 10:55 a.m.):
non credo ci sia il motore,hanno il tempo che stringe sempre più,e poi sarebbe fattibile solo per la Delta,il motore Opel in 1/24 non credo ci sia in giro....
E poi dopo i prezzi salgono....

Non c'è nessun motore Opel in 1/24, ma non credo che sia un problema trovare un 4 cilindri bialbero (tipo Fiat 131) da far diventare Opel...è chiaro che tempo e prezzi salgono, ma dato che già questi kit costicchieranno, secondo me il motore sarebbe un valore aggiunto che con prezzi non tanto più alti, consentirebbe di costruire un modello decisamente più appagante. Certo, è anche possibile fare prima la versione chiusa per rientrare un po negli investimenti, e poi farne una full-open.......sperem!