Curiosità airbus

[fra.fra]

Ciao a tutti, ho una curiosità particolare in chi realizza modelli di aerei civili, ho visto molti che coprono con lo stucco i fori dei finestrini...per quale motivo?...mi chiedo dopo, per le decal, come si fa a vedere la giusta posizione senza più la rispettiva traccia dello stampo?
Scusate l'ignoranza in materia vorrei iniziare con questi modelli e capire più cose utili nella costruzione!
Grazie a chi mi risponde!!
Buona Pasqua a tutti


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[decals]

Quasi tutti stuccano i fori dei finestrini in quanto le decals, ove ci sono, una volta messe sopra i fori quando saranno asciutte tendono a rientrare nel foro dando un effetto antiestetico. Così come lasciare i fori liberi dove non sono previste le decals, sono poco realistici, per ovviare a questo esistono dei prodotti come il Kristal Klear della Microscale che messi con uno stuzzicadenti e tirandoli come una bolla di sapone, una volta asciutti diventano trasparenti.

Ultima cosa, per allineare le decals delle livree o quelle che simulano i finestrini, basta prendere come riferimento i portelloni di accesso, osservare bene i trittici delle istruzioni, oppure utilizzando foto dell'aereo vero.

[fra.fra]

Originariamente inviata da decals

Quasi tutti stuccano i fori dei finestrini in quanto le decals, ove ci sono, una volta messe sopra i fori quando saranno asciutte tendono a rientrare nel foro dando un effetto antiestetico. Così come lasciare i fori liberi dove non sono previste le decals, sono poco realistici, per ovviare a questo esistono dei prodotti come il Kristal Klear della Microscale che messi con uno stuzzicadenti e tirandoli come una bolla di sapone, una volta asciutti diventano trasparenti.



Ultima cosa, per allineare le decals delle livree o quelle che simulano i finestrini, basta prendere come riferimento i portelloni di accesso, osservare bene i trittici delle istruzioni, oppure utilizzando foto dell'aereo vero.

Grazie mille Decals!!

Un pensiero in meno adesso


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[fra.fra]

Originariamente inviata da decals

Quasi tutti stuccano i fori dei finestrini in quanto le decals, ove ci sono, una volta messe sopra i fori quando saranno asciutte tendono a rientrare nel foro dando un effetto antiestetico. Così come lasciare i fori liberi dove non sono previste le decals, sono poco realistici, per ovviare a questo esistono dei prodotti come il Kristal Klear della Microscale che messi con uno stuzzicadenti e tirandoli come una bolla di sapone, una volta asciutti diventano trasparenti.



Ultima cosa, per allineare le decals delle livree o quelle che simulano i finestrini, basta prendere come riferimento i portelloni di accesso, osservare bene i trittici delle istruzioni, oppure utilizzando foto dell'aereo vero.

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[fra.fra]

Originariamente inviata da decals

Quasi tutti stuccano i fori dei finestrini in quanto le decals, ove ci sono, una volta messe sopra i fori quando saranno asciutte tendono a rientrare nel foro dando un effetto antiestetico. Così come lasciare i fori liberi dove non sono previste le decals, sono poco realistici, per ovviare a questo esistono dei prodotti come il Kristal Klear della Microscale che messi con uno stuzzicadenti e tirandoli come una bolla di sapone, una volta asciutti diventano trasparenti.



Ultima cosa, per allineare le decals delle livree o quelle che simulano i finestrini, basta prendere come riferimento i portelloni di accesso, osservare bene i trittici delle istruzioni, oppure utilizzando foto dell'aereo vero.

Scusami Modelfriends, vorrei capire altri punti...ho letto di chiudere i fori finestrini con la colla cianoacrilica, cioè invece di usare lo stucco si usa la colla?
Un’altra cosa, ho visto che dipingono di nero l’interno dell’intera fusoliera prima di incollarla, a cosa può servire questa tecnica?
Grazie


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[decals]

Originariamente inviata da fra.fra

Scusami Modelfriends, vorrei capire altri punti...ho letto di chiudere i fori finestrini con la colla cianoacrilica, cioè invece di usare lo stucco si usa la colla?
Un’altra cosa, ho visto che dipingono di nero l’interno dell’intera fusoliera prima di incollarla, a cosa può servire questa tecnica?
Grazie


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Si la colla cianoacrilica rispetto allo stucco durante l'asciugatura si ritira meno dello stucco dove il solvente evapora durante l'essiccazione, riducendo il rischio di dover riprendere alcune zone con l'aggiunta di colla per livellare. Per metterla basta che incolli dall'interno della fusoliera una strisciolina di plastica in corrispondenza dei fori dei finestrini che fa da tappo poi dall'esterno riempi ogni foro con la colla.

Se uno decide di lasciare i finestrini, non essendoci nulla all'interno, verniciando di nero si tende a far ridurre quello che uno guardando attraverso il foro potrebbe vedere, cioè il nulla Se tappi tutto, verniciare di nero non serve

[fra.fra]

Originariamente inviata da decals

Si la colla cianoacrilica rispetto allo stucco durante l'asciugatura si ritira meno dello stucco dove il solvente evapora durante l'essiccazione, riducendo il rischio di dover riprendere alcune zone con l'aggiunta di colla per livellare. Per metterla basta che incolli dall'interno della fusoliera una strisciolina di plastica in corrispondenza dei fori dei finestrini che fa da tappo poi dall'esterno riempi ogni foro con la colla.



Se uno decide di lasciare i finestrini, non essendoci nulla all'interno, verniciando di nero si tende a far ridurre quello che uno guardando attraverso il foro potrebbe vedere, cioè il nulla Se tappi tutto, verniciare di nero non serve

Ho capito
Non mi resta che provare...non appena mi arriva il materiale che ho ordinato
Grazie mille


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