...la sonda spaziale della NASA ha raggiunto Plutone...dopo 9 anni...

scommetto che puoi dirci qualcosa anche a riguardo di queste imprese spaziali...

Lui era già li.

anche a leggere i vostri si impara parecchio! (io ho imparato molto e non scherzo!)

seguo anche le sonde ma meno... a livello basico si! a livello NASA per singolo bullone o vite no...

le più moderne conosco meno... MIR e Sputnik(c'era pure un sidecross modenese che omaggiava la ''boccia'' russa!),Apollo e LEM meglio!

attila io ho paura di volare... seee magari astronauta! però mi piace guardare da casa... :D

Ciao
Ema

Un giorno bisognerà capirci qualcosa di più di Herman. Non capisco se è tonto o se è due spanne sopra tutto. Non lo intacca niente e nessuno, boh

Occhio che qui entri in un campo minato :ahsisi:

Credo sia un dubbio legittimo che abbiamo in tanti qui dentro...

non è ancora omologata dalla FIA , ma in un qualche modo anche per le esplorazioni spaziali, almeno per il tempo impiegato, è roba da endurance :nuova0um::nuova0um::nuova0um::nuova0um::nuova0um:

Come non quotare?

...visto che l'argomento sta a cuore a tanti...potremmo aprire una mini discussione altrove...Qui pestiamo l'erba del giardinetto di Stefano....:brig:

No dai magari facciamo pulizia in questo thread, ma l'inquisizione lasciamola al medioevo.

nessuna inquisizione....
Per me è pari anche tre..... :brig:

tanto in ste cose ,alla fine,il cattivone sono sempre e solo io.... :winker:

Argomento chiuso.

Vai stefanone con l'Endurance-news...e scusa le divagazioni.... :Ok:

tirato in ballo in modo così diretto da fonte tanto autorevole non potevo esimermi dal dire/fare/baciare qualcosa. quindi se volete si parla di Ford GT e per incensarmi un po' la zucca vi faccio vedere una bella fotina della conferenza stampa a Le Mans dove sono stato immortalato in primo piano.
Ovviamente copia conforme all'originale è già sul comodino di casa :bowdown:

si...ma non si vede la faccia...chi mi dice che sei tu? :brig::brig:

Io sul comodino ho solo il bicchiere con l'acqua per metterci la dentiera...

Comunque quella macchina lì è quasi più interessante nella parte dietro,che non anteriormente...
Vedremo come viaggia...Alla fine conta quello...

la panza e la pelata.....mio !!! :clown:

sei ancora giovane , io ho attrezzato il comodino con la prolunga , ora è confortevole per ogni tipo di protesi

per caso ho quella veduta posteriore

sì...la parte posteriore è decisamente più originale del davanti....
E ha un estrattore maxi....
tanta grinta.:Ok:

Bella iniziativa da AF Corse,in occasione della 24 Ore di Spa di sabato prossimo, sul canale social media di Kaspersky #kaSPAssion24, tutti gli appassionati, potranno commentare direttamente la gara e fornire il proprio punto di vista. Una speciale giuria, composta da Giancarlo Fisichella, driver di RISI Competizione , il giovane talento della Ferrari Academy Antonio Fuoco e da Enrico Zanarini agente specialista nel Motorsport , selezionerà il migliore commentatore amatoriale regalandogli una esperienza in pista a Valencia con la Driver Academy International di Kaspersky.
La Total 24 Ore di Spa inizierà sabato 25 luglio alle ore 16.30 .

Fra poco più di un ora , alle 16.00 locali, si potrà vedere la superpole della Total 24 H di Spa su www.blancpain-gt-series.con in diretta streaming .

Con il medesimo collegamento la gara di domani . Buon divertimento .

Spa è una pista sempre affascinante...la gara l'ho seguita ieri,su Eurosport...acqua a catinelle....
Tu Stefanone sei là o davanti alla tv?

(Poi,per non farmi mancare nulla,ho provato pure a stare sveglio per vedere il via della 8 ore di Suzuka...giusto in tempo per vedere Stoner fare un volo pazzesco al tornantino....
Mannaggia....:dead::dead:)

Ciao Sandro , mi divido fra Eurosport e lo Streaming . Ma soffro :winker:

Non so se il vostro circolo delle meraviglie funziona come il mio, ma vedere Alex nei cambi di guida , seguire le mosse preparate chissà quante volte, il volante va lì, la cintura la stringi tu mentre io ritrovo la posizione sul sedile , mi ha riconciliato con il mondo. Un grazie sentito a BMW che si è presa l'onere di questa sfida e a tutto il Team BMW Roal Motorsport che l'ha messa in pratica. Timo e Bruno inclusi.
Photo ROAL Motorsport

Dopo i test sul circuito texano del COTA , Nissan annuncia un programma di riflessione, quindi non parteciperà alla prossima gara del Mondiale Endurance FIA sul circuito del Nurburgring il prossimo 30 agosto

photo Nissan Motorsport

Anche Audi presenta la nuova R8 LMS per la classe globale GT3 del prossimo anno .
copyright fotografia Audi motorsport

È da marzo che corre sta nuova r8...

veramente il comunicato di Imsa è arrivato ieri , forse questa foto sarà vecchia , ma era allegata al medesimo .:sisi:

Ora ho capito: in america nella classe GTD la nuova R8 correrà dal prossimo anno, quindi gliel'hanno presentata ora.

Scusate, qualcuno sa se la 6 ore del 'ring verrà trasmessa in diretta tv questo weekend? :confuseds:

di solito Eurosport fa più di un collegamento...
Devo ancora controllare...(ho il MySky fuori uso...)

Da quello che riesco a vedere (dall'ufficio alcuni siti sono off-limits e funzionano alla cacchio di cane...) Eurosport in programmazione ha previsto solo mezz'ora domenica....ma non sono sicuro che il pc mi stia mostrando delle info corrette..... :hmm:

la diffusione della gara è prevista su Eurosport , saltando fra i due canali , con alcuni collegamenti fra i quali sicuramente gli ultimi 45 minuti . Per chi riceve Motors TV gara completa , oppure streaming sul sito FIA WEC

L'allestimento di ieri è stato sotto la pioggia , leggera ma persistente, oggi iniziano le prove libere sotto un cielo nuvoloso ma la sensazione è che non debba piovere , la gara si preannuncia asciutta . Partenza domenica alle 13.00 locali.

immaginavo che Eurosport seguisse in modo serio...

sarò "anomalo",ma a me una gara endurance in germania,belgio,inghilterra ecc...,senza un po'di pioggia o cielo grigio,mi sa "di poco".... :D

Grazie delle info ragazzi! :Ok:
Volevo vedermi la gara, speriamo che non ci siano "impedimenti"... tipo faccende di casa varie commissionate dal CAPO....

Quando siete in zona e chiedete ad un nativo , ma perchè da queste parti piove sempre ? vi rispondono ....ehehehe Le Mans c'est Le Mans ! .....ehehehe Silverstone isn't Silverstone without a little raining ! .....ehehehe Spa c'est Spa . Vabbè il tedesco ve lo risparmio , così faccio bella figura,ma il senso è quello. Forse è per far piacere ad Alessandro che FP1 si è svolta sotto una leggera pioggerellina persistente, e anche se fa parte del folklore locale , quando trovi due cancelli consecutivi che dovrebbero essere aperti, invece non lo sono e devi sgambettare oltre per potere accedere alla pista , garantisco che il folclore locale perde velocemente il suo appeal :biggrinangel: La seconda sessione è stata asciutta e con un bella coreografia di sole , morale 0.070 secondi dividono le prime tre in classifica, Audi # 7, Porsche # 17, Porsche # 18.

...quindi Porsche è competitiva anche qui....
va a finire che vincono anche al Nurburgring...

Te Stefanone ,un ombrello mai...eh? :D

ho l'impressione che la gara di domani diventi molto interessante fin dalle prime battute ,per diverse ragioni , le Porsche 919 hanno si la prima fila ma le Audi pare siano solo nascoste , Rusinov e la sua Ligier Nissan sono stati battuti di un soffio dal team cinese KCMG , ma su questa Oreca è salito il vincitore di Le Mans, Nick Tandy , e si è visto . Tra le varie cose Nick si è sparato via diverse vittorie nell'ultimo periodo anche nel campionato Tudor. AF e le Ferrari 458 sembrano solide, sono loro le due pole Gt ma sei ore sono comunque lunghe e gli avversari avranno voglia di guardarle solo da dietro ? Nutro dei dubbi :Ok: Buon divertimento

....nonostante non ci sia stata una nuvola in cielo...
...nonostante Eurosport abbia fatto vedere un'ora e mezza scarsa di gara...l'endurance "moderno" è incredibile...a tutto gas per sei ore...sportellate(perfino tra compagni di team)..sorpassi...
Vale sempre la pena guardare queste gare...:Ok::Ok:

Su questo nuovo, si fa per dire , circuito del Nurburgring, ci avevo visto due vecchi Old Timer Gran Prix, tanti anni fa , a parte le vetture non mi aveva entusiasmato, quindi ho affrontato la trasferta con un po' di apprensione. Tutte masturbazioni mentali, merito della gara , dei protagonisti e delle circostanze , ovvio , ma il più bel week end di quest'anno per una Sei ore. Da non trascurare quanto vale un week end asciutto, senza la consueta lotta con gli obiettivi appannati, la maglietta della salute inzuppata come in centrifuga e gli occhiali senza tergi, meglio il sole ...Il biglietto week end paddock costava 35,00 eurini tribune comprese, anche la Mercedes Arena, un punto strategico notevole per gustare le staccate sul finire del rettilineo, tutto l'anello dell'arena ed il ritorno dalla parte lontana del circuito. Chi aveva scelto il paddock come ritrovo ha utilizzato le tribunette nella suddetta Arena lato interno o la rete che costeggia tutto il tratto di ritorno , veduta aerea con le due chicane in più comodo e libero accesso allo spazio sopra i box , terrazza magnifica per vedere in visione verticale i pits. La logistica personale diventa ricca di opportunità fra i paesi di Nurburg e Adenau oppure fra le tante Gasthof nei dintorni , prezzi da 160,00 euro per quattro notti. A per la cronaca ha vinto la Porsche 919 Hybrid . :beer: Prosit !!!
PS . una prima Gallery è in rete .

se è vero come è vero che la 919 Hybrid ha beneficiato di un nuovo pacchetto aerodinamico con prerogative di alta downforce nella gara del Nurburgring, potete curiosarci intorno, insomma , davanti, dietro, sopra e ai lati . :nuova0um:

photo Porsche motorsport

mannaggia la sbomballata puzzona diceva Arbore tantissimi anni fa, tutti questi appuntamenti ghiotti li fanno in posti lontani, ma noi in linea diretta con la moda imperante del momento possiamo organizzare una fuga di cervello e stare collegati al raduno Rennsport Reunion giunto alla quinta edizione che si terrà a Laguna Seca nel week end del 25-27 settembre. Roba da leccarsi i baffi gente.

PS naturalmente se qualcuno può andare , non faccia mancare qualche bella foto

Una volta ricordo che si terminavano i campionati, poi nel mese di dicembre a bocce ferme, si stilavano i nuovi appuntamenti per la stagione successiva . Autosprint ti faceva un bel booklet che staccavi a mò di agenda e ti tenevi aggiornato.
Ora che il mondo è globalizzato e tutto è più veloce forse è giusto comportarsi in modo diverso. Ho detto forse, ho una sensazione di ansia da parte degli organizzatori,come se dovessi tenerti legato agli appuntamenti dell'oggi facendoti sapere che godiamo di buona salute e siamo già pronti alla nuova stagione.......Ok grazie. Ma c....aspita finisci quella che hai in corso almeno...vabbè tutto sto pistolotto per dirvi che sappiamo il nuovo calendario del campionato europeo Endurance o semplicemente ELMS . si apre con il prologo al Paul Ricard 29 30 marzo , prima a Silverstone assieme al WEC il 16 di aprile , poi Imola il 13 maggio , in luglio il15 al Red Bull ring fine agosto, il 26 al paul Ricard , il nuovo appuntamento del 2016 è Spa , il23 settembre, si chiude come tradizione ad Estoril il 21 di ottobre. Un'altra novità è l'aggiunta , nel week end di gara , come gare di contorno del Trofeo Sport Renault e della EuroCup Formula Renault 2.0 .
Fra due settimane le date del Nuovo Campionato Mondiale Endurance FIA .