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Vecchio 15-03-11, 12:58 PM   #16
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gege_1984 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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Prima cosa l'auto l'hai comprata usata o nuova?Hai mai smontato il motore?

La campana deve girare libera attorno alla frizione. Se metti il dito di lungo,non sui denti della corona ma sopra e lo fai scivolare,la campana deve girare da sola. Quindi se a te non lo fa i problemi possono essere questi: (se sbaglio qualcuno mi corregga)
1)qualche cuscinetto difettoso
2)molla spezzata che fa toccare la frizione vicino alla campana(se la frizione è quella alluminio o ferro ti spezzerà sempre la molla,ti conviene mettere quella a 2 ceppi bianca per questo modello)
3)vite davanti che tocca sul cuscinetto e fa attrito
4)devi aggiungere qualche rondella sotto al primo cuscinetto verso la frizione
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Vecchio 16-03-11, 04:31 PM   #17
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Prima cosa l'auto l'hai comprata usata o nuova?Hai mai smontato il motore?

La campana deve girare libera attorno alla frizione. Se metti il dito di lungo,non sui denti della corona ma sopra e lo fai scivolare,la campana deve girare da sola. Quindi se a te non lo fa i problemi possono essere questi: (se sbaglio qualcuno mi corregga)
1)qualche cuscinetto difettoso
2)molla spezzata che fa toccare la frizione vicino alla campana(se la frizione è quella alluminio o ferro ti spezzerà sempre la molla,ti conviene mettere quella a 2 ceppi bianca per questo modello)
3)vite davanti che tocca sul cuscinetto e fa attrito
4)devi aggiungere qualche rondella sotto al primo cuscinetto verso la frizione
o risolto il problema, GRAZIE A TUTTI VOI...
__________________
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Vecchio 16-03-11, 06:51 PM   #18
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quindi alla fine?problema?
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Vecchio 16-03-11, 09:22 PM   #19
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quindi alla fine?problema?
nessun problema...
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Ultima modifica di marco_na; 22-03-11 a 07:11 PM
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Vecchio 16-03-11, 11:22 PM   #20
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problema mentale
in che senso?
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Vecchio 16-03-11, 11:29 PM   #21
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in che senso?
non c'e mai stato un vero problema era solo l'accopiamento fatto male
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Vecchio 17-03-11, 02:59 AM   #22
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ok meglio così
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Vecchio 22-03-11, 03:27 PM   #23
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Vedi se non si è spezzata la molla della frizione e quindi ti tocca dall'interno.
Quando la metti in moto è tutto regolare?
e la molla della frizione spezzata quanto costa quale devo prendere
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Vecchio 22-03-11, 04:54 PM   #24
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d_spa inizia ad ingranare.
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non c'e mai stato un vero problema era solo l'accopiamento fatto male
quindi il problema c'era..... non era mentale?? perchè se lo fosse stato non dovevi scrivere su questo forum... ma altrove....
__________________
Non arrenderti mai, perché quando pensi che sia tutto finito, è il momento in cui tutto ha inizio.
d_spa non è in linea   Rispondi quotando
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