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Vecchio 01-04-10, 06:42 PM   #1
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Vecchio 01-04-10, 06:48 PM   #2
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Bel video, cmq sono propio belle queste 1:5
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Vecchio 02-04-10, 12:25 PM   #3
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Bel video, cmq sono propio belle queste 1:5
in pochi capiscono la bellezza delle 1:5, molti pensano solo a quanti secondi fanno da 0 a 100, oppure quanti secondi con le 1/8 pista fanno in meno delle 1/5..........pero pochi ragionano sul fatto che 6cavalli ed oltre su 10kg di peso su trazione posteriore ....... quanto sia difficile essere competitivi......poi vederle girare dal vivo è uno spettacolo, peccato ci siano pochissime piste adatte a loro (anche lo stesso circuito Lambero Collari a Cassino è proprio al limite limite) e poi il costo proibitivo, io ho speso 1400+altri 500 di accessori indispensabili!
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Vecchio 02-04-10, 12:36 PM   #4
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in pochi capiscono la bellezza delle 1:5, molti pensano solo a quanti secondi fanno da 0 a 100, oppure quanti secondi con le 1/8 pista fanno in meno delle 1/5..........pero pochi ragionano sul fatto che 6cavalli ed oltre su 10kg di peso su trazione posteriore ....... quanto sia difficile essere competitivi......poi vederle girare dal vivo è uno spettacolo, peccato ci siano pochissime piste adatte a loro (anche lo stesso circuito Lambero Collari a Cassino è proprio al limite limite) e poi il costo proibitivo, io ho speso 1400+altri 500 di accessori indispensabili!
Dark ti quoto pienamente io ne sono affascinato, mio nipote ha la Harm ma non so che modello, e sono daccordo conte in fatto di velocità e difficoltà di guida, io corro con le moto 1/5 e sono la stessa cosa delle auto 1/5 difficili da guidare velocità massima 80, e realistiche, ho sentito dire da piloti di 1/10 o 1/8 pista ridere vedendo il diplay a Cassino che segnava 70 Kmh, il primo problema non'è realistico quel Kilometraggio in quanto con le moto alla cellula ci passiamo in frenata, e poi la velocità non mi importa, a me importa la realistica.

Tu sai che a Cassino c'è il Campionato EFRA il 18 Aprile?, cmq io vicino a Roma le ho viste girara al Trofeo Lazio anche a Cantalice, pista piccola ma ci si diverte ciao
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Vecchio 02-04-10, 01:13 PM   #5
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paolao67 inizia ad ingranare.
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in pochi capiscono la bellezza delle 1:5, molti pensano solo a quanti secondi fanno da 0 a 100, oppure quanti secondi con le 1/8 pista fanno in meno delle 1/5..........pero pochi ragionano sul fatto che 6cavalli ed oltre su 10kg di peso su trazione posteriore ....... quanto sia difficile essere competitivi......poi vederle girare dal vivo è uno spettacolo, peccato ci siano pochissime piste adatte a loro (anche lo stesso circuito Lambero Collari a Cassino è proprio al limite limite) e poi il costo proibitivo, io ho speso 1400+altri 500 di accessori indispensabili!
Si, anche io le ho viste girare a Verona, nel piazzale antistante la fiera. Devono essere abbastanza difficili da controllare...
La velocità non è quella delle 1/8 o delle 1/10, ma per chi è appassionato di meccanica, c'è da divertirsi. Qualcuno sa dirmi le caratteristiche dimensionali delle piste omologate per le 1/5??? Più che altro, la larghezza della carreggiata. Stiamo allestendo un circuito nuovo in provincia di Biella e mi piacerebbe che fosse adatto anche a loro...
Grazie.
Paolo
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Vecchio 02-04-10, 02:17 PM   #6
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Si, anche io le ho viste girare a Verona, nel piazzale antistante la fiera. Devono essere abbastanza difficili da controllare...
La velocità non è quella delle 1/8 o delle 1/10, ma per chi è appassionato di meccanica, c'è da divertirsi. Qualcuno sa dirmi le caratteristiche dimensionali delle piste omologate per le 1/5??? Più che altro, la larghezza della carreggiata. Stiamo allestendo un circuito nuovo in provincia di Biella e mi piacerebbe che fosse adatto anche a loro...
Grazie.
Paolo
Penso sia di 2 metri minimo, cmq la domanda e risposta certa la devi fare all'AMSCI, se non riesci Martedì ricordamelo 2con un MP che chiedo io ciao
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Vecchio 04-04-10, 04:19 PM   #7
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Si, anche io le ho viste girare a Verona, nel piazzale antistante la fiera. Devono essere abbastanza difficili da controllare...
La velocità non è quella delle 1/8 o delle 1/10, ma per chi è appassionato di meccanica, c'è da divertirsi. Qualcuno sa dirmi le caratteristiche dimensionali delle piste omologate per le 1/5??? Più che altro, la larghezza della carreggiata. Stiamo allestendo un circuito nuovo in provincia di Biella e mi piacerebbe che fosse adatto anche a loro...
Grazie.
Paolo

guarda a parte la larghezza della carreggiata che credo debba essere 4 metri, il problema sono i rettilinei, che devono essere minimo di 80 metri, questi motori per spostare 10 kg hanno bisogno di spazio e non soffrono per nulla i regimi al massimo per lunghe distanze a differenza dei 3.5cc, quindi dai 60 agli 80 metri è ottimo, e poi servono curvoni veloci per mettere in difficoltà la tenuta, le gomme e la meccanica
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Vecchio 04-04-10, 04:28 PM   #8
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Dark metti qualche foto della tua 1:5 stradale sono curiosissimo!!!
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Vecchio 04-04-10, 04:52 PM   #9
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Dark metti qualche foto della tua 1:5 stradale sono curiosissimo!!!
eccole


scusate l'elettronica ma ho dovuto otgliergli la ricevente futaba per metterla sulla nuova 1/8 off road
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Vecchio 04-04-10, 04:58 PM   #10
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Vecchio 04-04-10, 05:00 PM   #11
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Bellissima!

beh comincia ad essere vecchiotta ha giià + di due anni ed adesso è uscito il modello nuovo (cambia praticamente l'anteriore piu simile alla FG) che ha vinto la prima gara con Marrone, e che sicuramente tra lui e Collari faranno il pieno di vittorie almeno in italia, Dynamic by Bergonzoni, rimarchiata MLC.
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Vecchio 04-04-10, 05:02 PM   #12
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che settacolo!!!! e che gomme ufo che monta!!
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Vecchio 04-04-10, 05:03 PM   #13
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che settacolo!!!! e che gomme ufo che monta!!
sono le GRP, le italiane insieme alle PMT sono il top tra le 1/5
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