La tipa del ragazzo della Lambo,assomigliava tanto a Pamela Anderson,preferivo lei che la macchina.:D

è l'auto che ho sempre sognato di avere da quando giocavo a need for speed sulla play 2:tongues:

vi do anche la mia....
premetto che ho e ho sempre avuto utilitarie da pochi cavalli.

però sotto militare di domenica mi sono tolto lo sfizio rientrando da fiumicino con una punto 1.6 dgt, 205 kmh (da tachimetro ovviamente)

poi ho avuto sotto mano una 146 1.9 jtd ma aveva 300 km e non me la sono sentita di tirare.....

era del capo e rischiavo il licenziamento.... :tongues::tongues::tongues:

Mi consigliate di fare corsi di guida sicura e sportiva?

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Sicuramente male non fanno e ti aiutano in qualsiasi circostanza e condizione meteorologica

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perchè no?
io ne ho approfittato di un offerta, con 35 euro in una fiera ho fatto le basi della guida sicura e le ritengo molto utili (soprattutto lo skid che ti mostrano cosa fare quando il culo va per fatti suoi sul ghiaccio)

Perfetto, allora appena fatta la maturità li faccio; mi consigliate qualche associazione particolare o una vale l'altra? Nei corsi base di guida sicura, ti fanno vedere come controllare l'auto nelle condizioni estreme e basta?

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Sicuramente utili, io ho sempre sentito la teoria e poi la pratica me la son fatta da solo sulla neve ;-)

Hero, quale sarebbe il modo di riprendere l'auto se ti parte il culo sul ghiaccio?....son curioso, io in caso di perdita al posteriore controsterzo e do gas (ovviamente con trazione anteriore, con la posteriore se parte di culo devi solo iniziare a pregare :-D), ma magari ci sono altri modi.
ciao

si esatto, più che dare gas si deve dosare
con le posteriori si dovrebbe fare la stessa cosa solo che è molto più complicato (in poche parole drift)
un'altro metodo è pregare e tenersi alla cintura XD

dipende dai corsi, ovviamente servono per padroneggiare le situazioni più difficili (quelle di emergenza appunto) ma ti danno nozioni e consigli per avere una guida più sicura nella vita di tutti i giorni (quella è poca roba, con la testa ci arrivi senza pagare uno che te la insegni)

Con le posteriori fai la stessa cosa più o meno, però devi ricordarti che bisogna assolutamente da evitare di mollare del tutto il gas, specie nelle marce basse..

Ieri mi sono tolto lo sfizio tirando la 500 come si deve
In 2 persone, con una pessima partenza e un cambio di marcia inutile ho fatto 0-100 in 14', dichiarato 12.5 e una velocità massima di 180, 2-300 giri prima della zona rossa!
Ovviamente tutto fatto dove si poteva tirare in completo sicurezza

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cioè dove a Monza vero?

Non proprio, ma basta sapere che era un posto con visibilità ad oltre 2 km senza auto :)

Come azz fa ad avere una targa delle isole cook?:look: Sono vicino alla Polinesia! Io con la targa svizzera ogni volta devo spiegare per due ore la situazione ai poliziotti che mi fermano:looksisi3gy: (e non è un escamotage, vivo in Svizzera).